昂热有轨电车A线(法語:Ligne A du tramway d'Angers)是法国西部城市昂热的一条有轨电车线路[1],全长12.3公里,于2011年6月开通。
历史
2001年,昂热提出了有轨电车修建计划,并于2002~2003年间进行了可研报告。原计划于2006年左右开始施工,2009年投入运营,但因施工期间曼恩河发生洪涝灾害,迫使横跨曼恩河的大桥缓建,加之种种外界因素,最终于2011年6月25日才建成通车[2]。当天,愤怒的昂热市民在通车仪式上向有轨列车投掷大量鸡蛋及颜料,并举行了浩大的游行,以表达对昂热有轨电车延迟通车的不满[3]。
路线
昂热有轨电车A线大致呈南北走向,途径两个市镇,跨越了曼恩河,并横穿昂热老城区和昂热火车站,全长12.3公里,其中正线长度为约12.07公里,共设有25个车站。其中"赖伊蒙"至"莫里哀广场"之间约400米的路段因地形限制为单线铁路,而"佛煦-蓝屋"至"莫里哀广场"和"阿卡西亚"至"摇摆"两个区段之间共约1.4公里的路段采用地面导电的供电方式,其余路段则均为复线接触网式线路。
造价
昂热有轨电车A线总造价约为2.87亿欧元,平均每公里造价为2330万欧元,略高于法国平均水平。
运营
昂热有轨电车A线的高峰期最低间隔约为6分钟一班,暂不分大小交路,全程运行时间大约为39分钟[4]。
2014年,昂热有轨电车A线的搭载乘客总数量为854.5万人次,平均每天3.6万人次,略低于预期水平。
车型
昂热有轨电车A线使用阿尔斯通 Citadis 302型有轨电车,共有17列,其中2列为热备车辆。其外观为彩虹图案,内部设有监控系统。每列列车为5节编组,可装载最多208人[5],平均旅速为30km/h,最高可达70km/h。
车辆所
A线的车辆所为"雷蒙佩龙"(Reymond Perron),位于韦尔诺和植物园地两站之间。
站点设置
计划
昂热计划修建第二条有轨电车线路,具体方案待定。
参见
参考文献