斯波坎国际机场 (英語:Spokane International Airport ;IATA代码 :GEG ;ICAO代码 :KGEG )是一个位于斯波坎 市中心以西8公里(5英里)的商业机场。该机场是华盛顿州 东部斯波坎市 、爱达荷州 科達蓮 以及邻近爱达荷州北部地区的主要门户机场,也是华盛顿州第二大机场。2010年输送旅客人次为三百万人。
历史
该机场的前身是1941年的日落飞行场(Sunset Field)。美国战争部 后来将该机场买下并将其命名为Geiger飞行场 。
第二次世界大战 期间,该飞行场是美国第二航空队 的一个主要训练基地,被用作B-17轰炸机 重型轰炸单位的组队训练,并接收从西雅图 波音 工厂制造的新飞机。同时它也被空军技术服务指挥部使用,为飞机提供维护以及补给。附近的Deer Park机场与Felts飞行场则作为辅助设施。
Geiger飞行场于1945年关闭,由战争财产管理处接管,随后被转交给斯波坎县 并逐渐发展成一个商业机场。1946年该机场取代Felts飞行场,成为斯波坎的民用机场。该机场部署了美国空军空中防御指挥部的拦截机 单位,以保护附近汉福德区 的核设施以及大古力水坝 。在Geiger飞行场根据“多余物资法案“被分配给斯波坎市之后,它于1960年改为现在的名字。
目前的客运大楼由Warren C. Heylman与William Trogdon设计,于1965年落成使用。[ 2]
客运大楼
斯波坎国际机场有两座客运大楼及三个大堂,A大堂与B大堂位于其中一座大楼,而C大堂则位于另一座。两个大楼由一条位于安检区以外的通道相连接。
A大堂与B大堂
通往A大堂与B大堂办票区的入口
A大堂有5个登机口(11-15),B大堂有8个登机口(1-8),两个大堂之间由一个圆形大厅相连接,里面有商店及餐厅。
C大堂
C大堂有9个登机口,分别是21-26以及30-32。阿拉斯加航空 是该大堂的主要使用者。当前的C大堂在经过耗资200万美元的翻新与扩展工程之后,在2000年开始使用。[ 3]
航点
客运
达美航空联运 的CRJ-700客机向斯波坎国际机场B大堂的B6登机口滑行
联合航空快运 的一架离港的E170客机向跑道滑行
达美航空 的一架波音757客机停靠在斯波坎国际机场B大堂的B8登机口
货运
交通
斯波坎公交 在机场设有两个公交站,60路公交车连接机场与市中心。华盛顿州交通部 也为机场提供了市际巴士服务,其运营的Gold Line提供每日两个班次开往斯波坎北部的鹿园 以及水壶瀑布 。
参考资料