布城公共交通旅游与旅行有限公司,商业名称为布城脉搏(Nadi Putra),是马来西亚行政首都布城的市内短程巴士运营商,主要服务于布城市内及临近居住区。最初其作为布城管理局下属机构,隶属于马来西亚联邦直辖区部,并在2018年私有化。[1]
目前,布城脉搏由吉隆坡快捷通运营,也是雪兰莪和吉隆坡最大的市内短程巴士运营商。
历史
位于布城中央车站的“布城脉搏”巴士。
布城市内的巴士服务“布城脉搏”于1999年5月20日设立,最初设有14条线路,几乎覆盖布城的所有地区,并于1999年7月起开始运营。巴士服务在2018年被私有化,并移交予GETS Global Berhad公司管理。
2018年1月,布城脉搏推行无现金支付,采用Kad Putra(布特拉卡);两年后,该卡片因使用二维码支付而停止使用。
自2020年11月1日起,所有马来西亚公民可免费乘坐布城脉搏。[2]国民联盟政府执政时期也计划增设一些新线路[3] 然而,仍要使用纳迪普特拉应用进行接触追踪和公民验证。
从2023年1月1日起,布城管理局重组了布城脉搏路线,并将巴士路线运营权转移给快捷通巴士私人有限公司(吉隆坡快捷通的巴士服务公司),但仍将保留使用“布城脉搏”作为品牌名称。该品牌旗下的巴士行经路线也有所调整,自2023年开始,布城地区的短程巴士路线将整改为7条,分别是P101、P102、P103、P104、P105、P106和P108。这些巴士路线的运营时间为每周一至周五的早上6点30分至晚上8点,周六、周日和公共假日的巴士川行时间则为早上7点至晚上8点。在繁忙的高峰时段(早上6点30分至9点和下午4点30分至6点),巴士的班次间隔为15分钟或30分钟一趟;在非繁忙时段,班次间隔为30分钟或40分钟一趟;而在周末和公共假日,班次间隔为45分钟一趟。在这些巴士路线中,除了P101是免费的之外,其他6个路线的单程车资为1令吉。乘客需使用一触即通卡支付每次1令吉的乘车费,并且不收现金。老年人、残疾人和学生则可以申请折扣优惠。[4]
使用车辆
L05路所属的大宇BV120MA NGV巴士,由Badanbas制造。
布城脉搏一开始拥有的巴士车辆包括若干Optare Metrorider、MAN SL 252和Hino RK1J巴士,然而在2006年,这些车辆被更换为由Badanbas制造的韩国大宇BV120MA天然气巴士。2009年,总巴士车辆增加至176辆,并引进了车身更短的大宇BS106巴士,以应对更锐利的转弯路线。然而,由于高昂的维护成本,这些车辆的大部分在2019年被弃用,但有8辆BV120MA巴士依旧被保留,以提高运营频次。
L15路所属的NEDO-EV超级电容电动巴士。这辆巴士只需充电10分钟,即可行驶30公里。
2015年,马来西亚布城管理局与日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)合作,旨在在2025年前实现绿色公共交通,联合推出了5辆原型电动超级电容巴士,并且由斯堪尼亚(Scania)、Deftech和东芝共同制造。[5] 这些被昵称为NEDO-EV的巴士车辆只需充电10分钟,即可行驶30公里。这种巴士于2018年投入运营,但由于内部问题,于2020年暂停运营,重新投入运营的时间尚未确定。
新营运商吉隆坡快捷通的“布城脉搏”巴士。
随着快捷通巴士自2023年1月起成为“布城脉搏”的新巴士运营商,改革后的巴士路线则使用快捷通巴士所有的亚历山大丹尼士Enviro 200 Dart车辆。光子巴士被归还给联营快车(KBES),而大宇天然气巴士则被淘汰和报废。
批评
布城脉搏车库的巴士因维护不善而被弃用,这导致布城居民面对巴士班次过低并感到愤慨
自2018年私有化以来,布城脉搏的服务质量据称有所下降。大部分巴士维护状况较差,频繁出现故障,使赛城和太子城的居民和上班族感到不满。[6]
2007年和2018年,布城脉巴士司机发起罢工,原因是车辆短缺,影响了服务质量。[7]
布城脉搏驾驶座备有需要二维码付款的系统。
2018年1月,布城脉搏采用布特拉卡无现金支付方式,而不是更广泛接受的一觸即通卡,导致从布城外来的乘客对此不满,因为这些卡和充值服务只在布城中央车站提供,而该站是布城脉搏的交通枢纽。这些卡在2020年1月被废除,取而代之的是二维码移动应用程序。[8]
替代天然气巴士的光子BJ6108U7LHD-R长途客车。
由于天然气巴士维护不善,最终巴士也被废弃,并由联营快车的光子BJ6108U7LHD-R客车给取代,但该巴士并不适合用作市内短途巴士,最后导致市内巴士系统无法持续运营。这也导致一些路线最后被终止或转移到其他业者。
服务
以下是截至2023年1月1日的布城脉搏巴士路线列表。
更新路线(P)
由布城管理局推出的以P开头的新巴士路线。
新的路线由布城管理局推出,并于2023年1月1日开始运营,运营时间为每天上午6时30分至晚上8时。除P101外,所有路线的票价限制为单程1令吉。
编号[9][10]
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! 路线
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P101 |
F区块政府办公楼 - ABCDE区块政府办公楼 - 第二第三及第四区 - 辉煌广场 - 高等教育部(第五区)
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P102 |
ABCDE区块政府办公楼 - 第十区 - 第十一区
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P103 |
ABCDE区块政府办公楼 - 阿拉曼大 - 第十四区 - 第十五区
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P104 |
辉煌广场 - 第六区 - 布城国际会展中心 - 第五区
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P105 |
辉煌广场 - 第二第三及第四区 - 亚逸@8 - 第八区 - ABCDE区块政府办公楼
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P106 |
ABCDE区块政府办公楼 - 阿拉曼大 - 第十六区 - 第十七区 - 第十八区 - 青年及体育部(第四区)
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P108
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布城中央车站 - 第九区B路 - 第九区G路 - ABCDE区块政府办公楼
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规划路线
旧有路线
居民与车站终点和城市之间的本地路线服务。
这些是原本的布城脉搏巴士运营商(Pengangkutan Awam Putrajaya Travel&Tours Sdn Bhd)的旧有路线。[12] 非公民的车费为单程1.50令吉。
本地路线(L)
所有路线均始于布城中央车站。
编号 |
路线
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L02 |
布城中央车站 - 第九区 - 第八区 - ABCDE区块政府办公楼 - 阿拉曼大 - 第十四区 - 第十五区
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L03 |
布城中央车站 - 第九区 - 亚逸@8 - 第二及第三区 - 第十八区 - 布特拉大厦
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L04 |
布城中央车站 - 第九区 - 第二第三及第四区 - 辉煌广场 - 布城国际会展中心 - 第五区 - 第六区
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L05
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布城中央车站 - 第九区 - 第八区 - 第二及第三区 - 第十八区 - 第十七区 - 第十六区 - 阿拉曼大 - ABCDE区块政府办公楼 - 第十四区
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L07 |
布城中央车站 - 第九区 - 第十一区 - 第十区 - ABCDE区块政府办公楼 - 阿拉曼大
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L08 |
布城中央车站 - 第九区 - 第十一区 - 第十区 - 第八区 - 第二第三及第四区 - 辉煌广场
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L15 |
布城中央车站 - 辉煌广场 - 第二第三及第四区 - ABCDE区块政府办公楼
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直达路线(D)
直达路线将直接连接政府办公区与居民区。
这些路线通常是为了方便居住在布城居民区的政府雇员前往政府办公区工作,及提供直达服务到居民区。类似于吉隆坡地区的快速巴士(BET)服务,该服务仅在高峰时间和工作日运行。[13] 奇数路线从起点开始并在早高峰时段运行,偶数路线则从Kompleks ABCDE或辉煌广场开始,并在晚高峰时段运行。
编号 |
路线
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D03/D04 |
Jalan P9F - Jalan P9C/1 - Jalan P8H - Jalan Presint 8 - Kompleks ABCDE
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D05/D06 |
Jalan P9F - Jalan P9C/1 - P8H (Ayer@8) - Presint 2, 3, 4 - 辉煌广场
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D09/D10 |
Presint 11 - Kompleks ABCDE via Persiaran Utara/Lebuh Perdana Barat
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D11/D12 |
Presint 11 - 辉煌广场via Lebuh Sentosa and Lebuh Wawasan
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D13/D14 |
Presint 14 - Presint 15 - Kompleks ABCDE - Presint 2, 3, 4 - 辉煌广场
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S01+D01/D02 |
Putrajaya Sentral - Jalan P9 (Putra Harmoni) - Kompleks ABCDE via Lebuh Perdana Barat
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S02 |
布城中央车站 - 辉煌广场 - Presint 4,5 (Kementerian Pelancongan) via Lebuh Sentosa
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P102A [14] |
Presint 11 - Presint 2,3,4 - 辉煌广场
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停运路线
以下为因巴士短缺或需求低而被布城脉搏巴士运营商中止服务的巴士路线列表。
编号 |
路线 |
状态
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P107 a
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布城中央车站 - Jalan P9C/1 - Jalan P9F - Presint 2, 3, 4 - 青年及体育部 (Presint 4)
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终止
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L10 |
布城中央车站 - Presint 5 - Presint 6 - 辉煌广场 - Presint 4 - Presint 18 - Presint 16 - 阿拉曼大 - Kompleks ABCDE
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N01 |
布城中央车站 - Presint 9 - Presint 11 - Presint 10 - Presint 8 - Ayer@8
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N02 |
布城中央车站 - Presint 9 - Kompleks ABCDE - 阿拉曼大 - Presint 14 - Presint 15
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N03 |
布城中央车站 - Presint 9 - Presint 2, 3 - Presint 18 - Presint 16 - Presint 17
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N04 |
布城中央车站 - Presint 9 - Presint 2, 3, 4 - Presint 5 - Presint 6
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N05 |
布城第14区停车换乘中心 - 阿拉曼大 - Presint 16 - Presint 17 - Presint 18 - Presint 4 - 辉煌广场 - Presint 5 - Presint 6
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N06 |
布城第14区停车换乘中心 - Presint 15 - 阿拉曼大 - Presint 16
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N07 |
布城第14区停车换乘中心 - Presint 15 - 阿拉曼大 - Kompleks ABCDE - Presint 10 - Presint 11
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N08 |
布城第14区停车换乘中心 - 阿拉曼大 - Kompleks ABCDE - Presint 9 - Ayer@8 - Presint 8
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D07/D08
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Presint 9 - P9B - P9G - Kompleks ABCDE via Lebuh Perdana Barat
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D15/D16
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Presint 5 - Kompleks ABCDE via Lebuh Sentosa and Lebuh Perdana Barat
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D17/D18
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Presint 17 - Presint 16 - Kompleks ABCDE via Persiaran Timur and Lebuh Perdana Timur
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D19/D20
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Presint 17 - Presint 18 - Presint 2,3,4 - 辉煌广场
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D21/D22
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迪沙滨吉兰布特拉 - Presint 5 - 辉煌广场 - Presint 4,3,2 via Persiara Selatan
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D23/D24
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迪沙滨吉兰布特拉 - Kompleks ABCDE via Persiaran Timur
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D25/D26
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布城中央车站 - P2,3,4 - Wisma Putra via Lebuh Wawasan
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D27/D28
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Jalan P9F - Jalan P9C/1 - Jalan P8H (Ayer@8) - Presint 2,3,4 - 辉煌广场
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D29
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布城中央车站 - Presint 9 - Presint 11 via Lebuh Sentosa
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D30
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阿拉曼大 - Kompleks ABCDE - Presint 2,3,4 - 辉煌广场
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D31/D32
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Presint 18 - Kompleks ABCDE via Lebuh Perdana Selatan
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D33/D34
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Presint 15 - Presint 14 - Kompleks ABCDE via Lebuh Perdana Timur
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D35/D36
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Jalan P9B - Jalan P9G - Presint 2,3,4 - 辉煌广场
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500
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布城中央车站 - 富都口终站(途经隆布大道)
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现由“KR旅游与旅行” 运营
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502
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沙登站 - 布城中央车站
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520
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赛城The Arc - 布城中央车站
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废止
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521
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龙溪玛拉工艺大学 - 布城中央车站
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T520
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赛城街头购物中心 - 林国荣大学
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T521
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布城中央车站 - 赛柏高原 - 赛柏丽亚
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T760
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KJ37 SP31 布特拉高原站 - 仁嘉隆太子城
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BET13
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布城中央车站 - 沙登站
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终止
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BET15
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布城中央车站 - 仁嘉隆太子城
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IOI
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沙登站 - IOI城市广场
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IOI
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加影站 - IOI城市广场
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学校线路(已终止)
运营时间从早上6时30分到下午4时[15]
早晨
- 布城第11区小学(1) - 布特拉达迈 - 布城第11区小学(1) - 布城中央车站
- 布城第11区小学(1) - 布城第10区 - 布城第11区小学(1) - 布城中央车站
- 布城第11区小学(1) - 布特拉达迈
下午
- 布城第11区小学(1) - 布城第8区 - 布城第9区
- 布城第8区小学(1) - 布城第8区 - 布城第9区
- 布城第14区停车换乘中心 - 布城第11区小学(2)
星期五
参见
注释
- 1. ^ P107路于2023年1月16日开始运营,直至捷运接驳巴士T510和T511路于2023年3月16日随布城线启用后,正式接管该巴士线路。[16]
参考文献
外部链接