伊那市站(日语:伊那市駅/いなしえき Inashi eki */?)是位於日本長野縣伊那市荒井的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線車站。為伊那市中心站。
車站構造
車站為相對式月台,2面2線,可以列車交會的地上車站。設有站舍,在1號月台,候車室在2號月台。在伊那北站方向的月台端有橋橫跨路軌。
車站為站長、站員配置站(直營站),管理上片桐站至宮木站。車站設有綠窗口和自動售票機。在2005年,東日本旅客鐵道長野支社設置了自動檢票機。
車站內有小商店和車站便當,在2006年,售賣車站便當的商店因破產而終業。在自動售票機外設有廁所。
月台配置
利用狀況
以下為每年平均每日上落車人次:
- 1,388人(2005年)
- 1,366人(2006年)
- 1,315人(2007年)
- 1,253人(2008年)
- 1,192人(2009年)
車站周邊
車站是位於伊那市中心位置,站前是商店街。
历史
- 1912年(明治45年)5月14日 - 伊那電車軌道(1919年改名為伊那電氣鐵道)延伸至入舟町停車站(後來的入舟停車站,已停用),新設伊那町站,終點站。
- 1913年(大正2年)12月27日 - 伊那電車軌道線延長至宮田站,伊那町站成心中途站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。
- 1952年(昭和27年)7月1日 - 貨物起卸服務停止,成為旅客車站。
- 1954年(昭和29年)11月10日 - 伊那町改名為伊那市,車站也改名為伊那市站。
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 行李起卸服務停止。
- 1976年(昭和51年)3月15日 - 兩座月台間的橋建成,開始使用。
- 1976年(昭和51年)10月1日 - 設置在下行月台的水車。
- 1979年(昭和54年)4月1日 - 設置綠窗口。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 因國鐵分割民營化,本站成為東海旅客鐵道的車站。
相鄰車站
- 東海旅客鐵道
- 飯田線
- ■快速(包括「水篶」)
- 澤渡-(一部分停靠下島)-伊那市-伊那北
- ■普通
- 下島-伊那市-伊那北
- ※在國有化以前,本站與伊那北站之間有一個入舟停留場,而該停留場與此站之間還設有一個小黑停留場。
參見
參考資料