Список мостів через Дніпро
В списку подано всі існуючі мости (автомобільні та залізничні, крім тимчасових і понтонних) через Дніпро, згруповані за країною та розташовані по-порядку від витоків до гирла. При парі населених пунктів першим подається лівобережний населений пункт, другим — правобережний.
Скорочення:
- А — автомобільний міст
- З — залізничний міст
- Д — дерев'яний міст
- М — металевий міст
- ЗБ — залізобетонний міст
- м — метри
№ п/п |
Назва мосту |
Населений пункт |
Тип мосту |
Параметри мосту |
Рік будівництва |
Зображення
|
1
|
—
|
Бочарово
|
Піш.
|
Дерев'яний на території заказника «Витік Дніпра»
|
—
|
—
|
2
|
—
|
Домашенка — Болшево
|
А
|
Водопропускна труба на місці колишнього дерев'яного мосту.
|
2010-ті
|
|
3
|
—
|
Домашенка — Болшево
|
Піш.
|
Дерев'яний.
|
2010-ті
|
—
|
4
|
—
|
Домашенка — Болшево
|
Піш.
|
Дерев'яний.
|
—
|
|
5
|
—
|
Дніпровське — Нероново
|
А
|
Залізобетонний.
|
2014
|
|
6
|
—
|
Дніпровське — Нероново
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 30 м, ширина 7 м.
|
—
|
|
7
|
—
|
Хонюки — Слєпцово
|
Піш.
|
—
|
—
|
—
|
8
|
—
|
Аносово — Аносовського Льнозавода
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 60 м, ширина 8 м.
|
—
|
|
9
|
—
|
Нахімовське — Герасимово
|
А
|
Залізобетонний.
|
—
|
|
10
|
—
|
Глушково — Федуркино
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 68 м, ширина 7 м.
|
—
|
|
11
|
—
|
Казариново — Сельцо
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 68 м, ширина 10 м.
|
—
|
|
12
|
—
|
Прудки — Надежда
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 222 м, ширина 14 м[1].
|
2004[2]
|
|
13
|
—
|
Прудки — Надежда
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 210 м, ширина 16 м.
|
1937[3]
|
|
14
|
—
|
Нікуліно — Забеліно
|
З
|
Металевий. Довжина 120 м, ширина 15 м.
|
—
|
|
15
|
Висячий міст
|
Мартинково — Верхньодніпровський
|
Піш.
|
Дерев'яний підвісний міст.
|
—
|
|
16
|
—
|
Полібино — Єлисеєнки
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 100 м, ширина 6 м.
|
—
|
|
17
|
Новий міст
|
Дорогобуж — Івоніно (об'їзна дорога)
|
А
|
—
|
1997[4]
|
|
18
|
Старий міст
|
Дорогобуж
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 205 м, ширина 7 м.
|
До 1930[5]
|
|
19
|
Соловйовська переправа
|
Коровники — Соловйово
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 200 м, ширина 7 м. Перша переправа на цьому місці відома з XVIII ст., відігравала важливу роль у Смоленській битві.
|
1970
|
|
20
|
—
|
Єрдиці — Придніпровська
|
З
|
Металевий.
|
—
|
|
21
|
—
|
Казарма 368 км — Соколья Гора
|
З
|
Металевий. Довжина 140 м, ширина 10 м.
|
—
|
|
22
|
—
|
Високе — Соколья Гора (об'їзна Смоленська)
|
А
|
—
|
1980-ті
|
|
23
|
Міст по вул. Степана Разіна («Хрестовоздвиженський»)
|
Смоленськ
|
А
|
Монолітний залізобетонний чотирипролітний. Довжина 215 м.
|
1978[6]
|
|
24
|
Дніпровський міст[7]
|
Смоленськ
|
А
|
Залізобетонний трипролітний балочно-консольний. Довжина 153 м.
|
1961[6]
|
|
25
|
Пішохідний міст
|
Смоленськ
|
Піш.
|
Висячий міст завдовжки 158 м паралельно до Дніпровського моста трохи нижче за течією[8].
|
2013
|
|
26
|
Петропавлівський міст
|
Смоленськ
|
А
|
Залізобетонний арочно-шарнірний. Довжина 166 м, ширина 18 м, висота над водою 17 м.
|
1931[9]—1941/ 1960[6]
|
|
27
|
Гньоздовський міст[10]
|
Демидовка—Смоленськ (об'їзна)
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 190 м, ширина 14 м.
|
—
|
|
28
|
—
|
Миганово — Гусино
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 170 м, ширина 8 м.
|
1966[11]
|
|
№ п/п |
Назва мосту |
Населений пункт |
Тип мосту |
Параметри мосту |
Рік будівництва |
Зображення
|
1
|
—
|
Дубровно
|
А
|
—
|
1960-ті[12]/2009[13]
|
|
2
|
—
|
Пашино — Придніпров'я (об'їзна Орші)
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 198 м, ширина 11 м.
|
1981
|
—
|
3
|
Міст по вул. Могилівській
|
Орша
|
А
|
Залізобетонний, довжина 197 м, ширина 15 м.
|
1957
|
|
4
|
Міст по вул. Бобкова
|
Орша
|
А
|
Залізобетонний, довжина 240 м, ширина 10 м.
|
—
|
|
5
|
Залізничний міст
|
Орша
|
З
|
Металевий, довжина 207 м, ширина 6 м.
|
—
|
—
|
6
|
—
|
Копись — Александрія
|
А
|
Залізобетонний, довжина 160 м.
|
2007[14]
|
|
7
|
—
|
Шклов
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 300 м, висота над водою 15 м.
|
1962[15]
|
|
8
|
—
|
Павлівка — Поликовичі (об'їзна Могильова)
|
А
|
—
|
1997[16]
|
|
9
|
Залізничний міст
|
Могильов
|
З
|
Металевий фермовий. Довжина 760 м, висота над водою 15 м.
|
1936[17]
|
|
10
|
Міст по вул. Корольова
|
Могильов
|
А
|
Залізобетонний, найдовший у місті.
|
1996[18]
|
|
11
|
Дніпровський міст імені Яшина
|
Могильов
|
А
|
Залізобетонний восьмипрольотний. Довжина 286 м, ширина 10 м.
|
1959[17]
|
|
12
|
Міст Шмідта
|
Могильов
|
А
|
Залізобетонний семипрольотний. Довжина 315 м, ширина 21 м.
|
1967[17]
|
|
13
|
—
|
Воронино — Бихов
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 420 м, ширина 7 м.
|
1964
|
|
14
|
—
|
Рогачов
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 450 м, ширина 9 м. На реконструкції з 2020, поруч збудований тимчасовий міст.
|
1959
|
|
15
|
—
|
Александрівка — Лебедівка (об'їзна Жлобина)
|
А
|
Довжина 448 м.
|
2014
|
—
|
16
|
—
|
Александрівка — Лебедівка (об'їзна Жлобина)
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 453 м, ширина 10 м, висота над водою 10 м.
|
1970-ті
|
—
|
17
|
—
|
Жлобин
|
З
|
Металевий фермовий. Довжина 220 м, висота над водою 20 м.
|
—
|
|
18
|
—
|
Колибівка — Жлобин
|
З
|
—
|
—
|
—
|
19
|
—
|
Сінна — Речиця
|
З
|
Металевий фермовий. Довжина 337 м, ширина 5 м, висота над водою 10 м.
|
—
|
|
20
|
—
|
Дунай — Горошков
|
А
|
Металевий. Довжина 390 м, ширина 7 м, висота над водою 19 м. Аварійний з 2017.
|
1958
|
|
21
|
—
|
Дунай — Горошков
|
А
|
Металевий зі сталезалізобетонними прольотами. Довжина 419 м.
|
1988
|
|
22
|
Неданчицький залізничний міст
|
Неданчичі — Нова Йолча
|
З
|
Металевий фермовий. Довжина 786 м, ширина 8 м, висота над водою 12 м.
|
1930
|
|
23
|
Прикордонний перехід Славутич—Комарин
|
Шмаївка — Кірово
|
А
|
—
|
не раніше 1987
|
—
|
№ п/п |
Назва мосту |
Населений пункт |
Тип мосту |
Параметри мосту |
Рік будівництва |
Зображення
|
1
|
Неданчицький залізничний міст
|
Неданчичі — Нова Йолча
|
З
|
Металевий фермовий. Довжина 786 м, ширина 8 м, висота над водою 12 м.
|
1930
|
|
2
|
Прикордонний перехід Славутич—Комарин
|
Шмаївка — Кірово
|
А
|
—
|
не раніше 1987
|
|
3
|
Гребля Київської ГЕС
|
Осещина — Вишгород
|
А
|
Залізобетонна. Довжина 288 м, ширина 7 м.
|
1964
|
|
4
|
Північний міст
|
Київ
|
А
|
Однопілоновий вантовий заввишки 119 м. Довжина 816 м, ширина 31,4 м, висота над водою 20 м.
|
3 грудня 1976
|
|
5
|
Петрівський залізничний міст
|
Київ
|
З
|
Фермовий. Загальна довжина 1418 м (з них над Дніпром бл. 550 м), висота над водою 20 м.
|
9 листопада 1929
|
|
6
|
Подільський міст
|
Київ
|
А+метро
|
Загальна довжина 7100 м (з них над Дніпром бл. 350 м).
|
1 грудня 2024
|
|
7
|
Парковий (пішохідний) міст
|
Київ
|
Піш.
|
Підвісний металевий (висота пілонів 32 м). Довжина 429 м, ширина 7 м, висота над водою 26 м.
|
3 липня 1957
|
|
8
|
Міст Метро
|
Київ
|
А+метро
|
Залізобетонний арковий консольний. Довжина 684,5 м, ширина 28 м, висота над водою 20 м.
|
5 листопада 1965
|
|
9
|
Міст Патона
|
Київ
|
А
|
Сталевий суцільнозварний балковий. Довжина 1543 м, ширина 27 м, висота над водою 13 м.
|
5 листопада 1953
|
|
10
|
Дарницький залізничний міст
|
Київ
|
З
|
Металевий арковий. Довжина 1114 м, висота над водою 21 м.
|
1949
|
|
11
|
Залізнично-автомобільний міст (міст Кірпи)
|
Київ
|
А+З
|
Металевий арковий. Довжина 1066,2 м, ширина 43,8 м, висота над водою 21 м.
|
27 вересня 2010
|
|
12
|
Південний міст
|
Київ
|
А+метро
|
Однопілоновий вантовий заввишки 135 м. Довжина 1256 м, ширина 41 м, висота над водою 20 м.
|
25 грудня 1990
|
|
13
|
Трипільський міст
|
Українка
|
А
|
Частина нової обхідної дороги Києва.
|
Проектується[19]
|
|
14
|
Гребля Канівської ГЕС
|
Канів
|
А+З
|
Залізобетонна. Довжина 350 м, ширина 9 м.
|
1972
|
|
15
|
Черкаська дамба
|
Благодатне — Черкаси
|
А+З
|
Металевий фермовий міст довжиною 1174 м і шириною 7 м. Земляні греблі довжиною 10,5 км з лівобережного боку і 900 м з правобережного.
|
1960
|
|
16
|
Гребля Кременчуцької ГЕС
|
Світловодськ
|
А+З
|
Довжина 265 м, ширина 18 м.
|
1959
|
|
17
|
Крюківський міст
|
Кременчук
|
А+З
|
Металевий двох'ярусний. Довжина 1350 м, ширина 7 м, висота над водою 7 м.
|
21 грудня 1949
|
|
18
|
Новий кремененчуцький міст
|
Кременчук
|
А
|
Вантовий.
|
будується[20]
|
|
19
|
Гребля Середньодніпровської ГЕС
|
Кам'янське
|
А+З
|
Бетонна. Довжина 192 м, ширина 28 м.
|
1964
|
|
20
|
Лівобережний міст
|
Кам'янське
|
А
|
Балковий. Довжина 13,5 км[21] (з них над Дніпром 600 м[22]).
|
1996
|
|
21
|
Кайдацький міст
|
Дніпро
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 1365 м (550 м з лівого берега до острова Намистанка і 815 м з острова на правий берег), ширина 30 м, висота над водою 18 м.
|
10 листопада 1982
|
|
22
|
Амурський міст
|
Дніпро
|
А+З
|
Металевий двох'ярусний. Довжина 1395 м, ширина 15,5 м, висота над водою 12 м.
|
18 травня 1884
|
|
23
|
Центральний міст
|
Дніпро
|
А
|
Залізобетонний балковий. Довжина 1478 м, ширина 21 м.
|
5 листопада 1966
|
|
24
|
Мерефо-Херсонський міст
|
Дніпро
|
З
|
Залізобетонний арковий, у формі дуги. Довжина 1610 м, ширина 21 м, висота над водою 12 м.
|
21 грудня 1932
|
|
25
|
Південний міст
|
Дніпро
|
А
|
Залізобетонний. Довжина 1248 м, ширина 22 м.
|
21 грудня 2000
|
|
26
|
Гребля Дніпровської ГЕС
|
Запоріжжя
|
А
|
Фермовий аванкамерний міст довжиною 180 м і шириною 10 м з лівобережного боку. Гребля довжиною 760 м, шириною 16 м і висотою 60 м. Залізобетонний арковий міст через шлюз довжиною 40 м і шириною 12 м[23].
|
1 травня 1932[23]
|
|
27
|
Другий Преображенський міст
|
Запоріжжя
|
А+З
|
Чотириарковий двоярусний. Довжина — 560 м, висота над водою — 54 м[23].
|
31 грудня 1952[23]
|
|
28
|
Новий міст через Дніпро та Старий Дніпро
|
Запоріжжя
|
А
|
Загальна довжина 9100 м (з них над Дніпром 660 м).
|
будується
|
|
29
|
Гребля Каховської ГЕС
|
Козацьке — Нова Каховка
|
А+З
|
Залізобетонна. Довжина 447 м.
|
1972
|
|
30
|
Антонівський міст (залізничний)
|
пл. Пойма (Піщанівка) — Придніпровське
|
З
|
Металевий фермовий. Довжина 460 м, ширина 10 м, висота над водою 18 м.
|
31 грудня 1952
|
|
31
|
Антонівський міст (автомобільний)
|
Олешки — Антонівка
|
А
|
Залізобетонний балковий. Довжина 1288 м, ширина 25 м, висота над водою 15 м.
|
1985
|
|
Див. також
Примітки
|
|