Є одним з найбільших в світі: довжина становить 330 метрів, ширина 67 метрів, площа 23 тис. кв. метрів, вантажопідйомність 80 тис. тон.
двохбаштовий; оснащений 4 дизельними двигунами, 4 електрогенераторами, є 2 підйомних крани вантажопідйомністю 50 т.
Док був побудований за проектом 7454 в 1979 році в Швеції для Військово-морського флоту СРСР на верфі Arendalsvarvet, Гетеборг, Швеція під заводським номером 910. Передано замовнику в 1980 році.
Базувався на ремонтному дворі № 82 в Росляково в Мурманської області. До 2010 року перебував у віданні Північного флоту.
В 2002 році в плавучий док заводу ПД-50 був заведений атомний підводний човен К-141 «Курськ». У 2002-2003 рр. проводилась його утилізація [3].
Загибель
В ніч з 29 на 30 жовтня 2018 року через раптове відключення електроенергії з берега почалося неконтрольоване занурення однієї з веж дока, що призвело до суттєвого крену[4]. ПД-50 почав занурюватися. Через те, що «Роснефть», яка купила до цього 82-й судноремонтний завод у Об'єднаної суднобудівної корпорації (ОСК)]], моторну команду дока скоротила, а для дизель-генератори пальне не закуповувала, ПД-50 не зміг перейти на власне електроживлення, щоб відкачати воду з цистерн [5], і став тонути разом c авіаносним крейсером «Адмірал Кузнєцов»[6]. При цьому 50-тонний баштовий кран плавучого дока впав на авіаносний ракетний крейсер, пробивши палубу в кормовій частині і кілька відсіків під нею, але крейсер, завдяки боротьбі екіпажу за живучість, залишився на плаву, а док затонув. Крім того, за словами президента Об'єднаної суднобудівної корпорації Олексія Рахманова, корабель отримав пробоїну в надводний частині борта площею близько 20 м² та пошкодження декількох відсіків під палубою. Одна людина пропала безвісти, четверо постраждали [7].
Слідче управління на транспорті Слідчого комітету Росії порушило кримінальну справу за статтею 216 КК РФ («Порушення правил безпеки при веденні інших робіт, що призвело з необережності смерть людини») [8][9][10]. У ніч на 18 листопада 2018 року один з постраждалих робітників помер в міській лікарні Мурманська [11].
Технічні характеристики
Довжина - 330 м
Ширина - 88 м
Ширина конструктивна - 79 м
Вантажопідйомність - 80 000 т
Осадка - 6,2 м
Вантажопідйомність - 181 230 т
Повна водотоннажність - 215 860 т
Екіпаж - 175
Примітки
↑ПД-41 находится в бухте Чажма залива Стрелок Японского моря