Станція була відкрита 5 липня 1965 у складі черги «Піонерська» — «Молодіжна» Філівської лінії. Була кінцевою станцією до 31 грудня 1989 року, коли лінія була продовжена до станції «Крилатське».
До січня 2008 року станція «Молодіжна» входила до складу Філівської лінії. 7 січня 2008 після відкриття руху на дільниці «Парк Перемоги» — «Кунцевська» дільниця «Кунцевська» — «Крилатське» увійшла до складу Арбатсько-Покровської лінії.
Вестибюлі і пересадки
У станції два наземних вестибюля, виконаних у вигляді скляних павільйонів. Розташовані на Ярцевській і Єльнинській вулицях.
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 6.5 м). На станції два ряди по 40 залізобетонних колон. Споруджена зі збірних конструкцій за типовим проектом. Крок колон 4 м. Відстань між осями рядів колон — 5,9 м.
Оздоблення
Колони оздоблені білим і сірим мармуром з бордюрами з рожевого мармуру у верхній і нижній частині, підлога викладена сірим і рожевим гранітом, колійні стіни оздоблені зверху білою, знизу чорною керамічною плиткою.
Колійний розвиток станції — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд і 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу. В оборотних тупиках розташований пункт технічного огляду.
Посилання
Молодіжна. Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 28 вересня 2013. Процитовано 23 листопада 2013. (рос.)
