Броненосці типу «Амміральйо ді Сан-Бон»

Броненосці типу «Амміральйо ді Сан-Бон»
Броненосці типу «Емануеле Філібеоро»
Classe di Ammiraglio di Saint-Bon
Classe Emanuele Filiberto
Служба
Тип/клас Броненосець
Держава прапора Королівство Італія
Належність Королівські ВМС Італії
Закладено 2
Спущено на воду 2
Введено в експлуатацію 2
Виведений зі складу флоту 2
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 10 244 т (стандартна)
10 700 т (повна)
Довжина 112 м
Ширина 21 м
Осадка 8 м
Бронювання Пояс: 250 мм
Башти: 250 мм
Палуба: 70 мм
Бойова рубка: 250 мм
Каземати: 150 мм
Технічні дані
Рухова установка 2 × парові машини
12 котлів
Гвинти 2
Потужність 14 296 к.с.
Швидкість 18 вузла
Дальність плавання 4 000 миль на швидкості 10 вузлів
Екіпаж 565
Озброєння
Артилерія 4 x 254-мм гармати «254/40»
8 x 152-мм гармат
8 x 120-мм гармат
6 x 76,2-мм гармат
8 x 47-мм гармат
2 кулемети
Торпедно-мінне озброєння 4 × 450-мм торпедних апарати

Броненосці типу «Амміральйо ді Сан-Бон» (італ. Classe di Ammiraglio di Saint-Bon), також знані як Броненосці типу «Емануеле Філіберто» (італ. Classe Emanuele Filiberto) — серія пре-дредноутів Королівських ВМС Італії.

Історія створення

Броненосці типу «Ре Умберто» вийшли вдалими, але надто дорогими кораблями. Італія не могла собі дозволити побудову великої кількості таких кораблів. Головним опонентом Бенедетто Бріна був адмірал Сімоне де Сан-Бон. Учергове ставши військовим міністром, він висунув концепцію, що основним типом італійського броненосця має бути корабель середніх розмірів, який мав би легшу та скорострільнішу артилерію, ніж «Ре Умберто».

Після смерті Сан-Бона один з кораблів отримав його ім'я.

Представники

Назва Верф Закладений Спущений на воду Вступив у стрій Доля
«Амміральйо ді Сан-Бон»
Ammiraglio di Saint Bon
Арсенал Венеції 28 липня 1894 року 29 квітня 1897 року 24 травня 1901 року Виключений зі складу флоту 18 червня 1920 року, зданий на злам
«Емануеле Філіберто»
Emanuele Filiberto
«Cantiere navale di Castellammare di Stabia», Кастелламмаре-ді-Стабія 5 жовтня 1893 року 29 вересня 1897 року 16 квітня 1902 року Виключений зі складу флоту 29 березня 1920 року, зданий на злам

Конструкція

Броненосці типу «Амміральйо ді Сан-Бон» мали багато спільних раз із попереднім типом - плоский напівбак, високий каземат посередині корпусу, одну щоглу, та строгу симетрію. Після смерті Сан-Бона Бенедетто Брін вніс в конструкцію лише незначні зміни. Водотоннажність їх була на 4500 т менша, вони були краще захищені при тій же площі бронювання товщина пояса та башт досягала 250 мм. Але платою за це стало зменшення головного калібру з 343 до 254 мм і швидкості на 2 вузли.

Характеристика

Броненосці типу «Амміральйо ді Сан-Бон» не виправдали покладених на них сподівань. Їхнє озброєння виявилось занадто слабким для ескадрених броненосців. Але на їх основі були створені дуже вдалі броненосні крейсери типу «Джузеппе Гарібальді». Вони зберегли основні риси броненосців типу «Амміральйо ді Сан-Бон» - силует, схему бронювання, розташування артилерії. Ці крейсери були настільки вдалими, що значну їх частину купили інші держави.

Література

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
  • Тарас А. Энциклопедия броненосцев и линкоров. Минск, Харвест, 2002 ISBN 5-17-008844-2 (рос.)

Посилання

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!