Räumboote або Minenräumboote
![]() R катери поблизу узбережжя окупованої Франції
|
| Історія |
| Оператор: |
 Кріґсмаріне
 Німецька адміністрація з розмінування |
| Будівник: |
Abeking & Rasmussen |
| Основні характеристики |
| Тип: |
Тральщик |
| Водотоннажність: |
160 т |
| Довжина: |
41,1 м |
| Ширина: |
5,80 м |
| Осадка: |
1,60 м |
| Двигуни: |
2x дизельних двигуна MAN; 1836 к.с. |
| Швидкість: |
20 вузлів |
|
Дальність
плавання: |
2000 км |
| Екіпаж: |
до 30 |
| Озброєння: |
|
R катери (нім. Räumboote) група малих морських суден які будували у якості тральщиків для Крігсмаріне до і після Другої світової війни. Їх використовували для різних цілей під час війни, а після війни в складі німецької адміністрації з розмінування вони займалися траленням мін.
Використання
Загалом для Крігсмаріне було побудовано 424 човни до і після Другої світової війни. Німецькі ВМС використовували ці катери на всіх театрах воєнних дій в тому числі на Балтиці, Середземному та Чорному морях. Окрім використання у якості тральщиків, ці катери використовували у якості ескортів, патрульних катерів, постановників мін та рятування на воді.
Приблизно 140 R катерів залишилося після війни і були розподілені між союзниками. Деякі використовувала німецька адміністрація з розмінування (НАР) для очищення західної Європи від морських мін. Двадцять чотири катери були передані до повоєнних військово-морських сил Німеччини, Бундесмаріне, у 1956, де їх використовували до кінця 1960-х. Незвичайною особливістю цих суден було встановлення на чверть катерів гвинтів Фойта-Шнайдера для покращення маневреності.
Крім того у якості R-катерів використовували захоплені судна з Франції, Великої Британії, Нідерландів та Італії (R-boote Ausland) і мали префікси RA-, RH- та RD-. До того ж використовували 8 берегових моторних рибацьких човнів у якості допоміжних R-катерів які мали назви R111-R118 у 11-ій флотилії R-катерів.
Класи R катерів
| Клас
|
Катери
|
Водотоннажність
|
Довжина
|
Будівники[1]
|
Примітки
|
| R1
|
R1–R16
|
61 тонна
|
26 м
|
Lürssen, Bremen-Vegesack
Abeking & Rasmussen, Лемвердер
Schlichting, Travemünde
|
Побудовано 1929–34[2]
|
| R17
|
R17–R24
|
115 тонн
|
37 м
|
Schlichting, Travemünde,
Abeking & Rasmussen
|
Побудовано 1934–38[3]
|
| R25
|
R25–R40
|
110 тонн
|
35.4 м
|
Abeking & Rasmussen
Schlichting, Travemünde
|
Побудовано 1938–39
|
| R41
|
R41–R129
|
125 тонн
|
37.8 м
|
Abeking & Rasmussen
Schlichting, Travemünde
|
Побудовано 1939–43
|
| R130
|
R130–150
|
150 тонн
|
41.1 м
|
Abeking & Rasmussen
|
Побудовано 1943–44[4]
|
| R151
|
R151–217
|
125 тонн
|
35.4 м
|
|
Побудовано 1940–43
|
| R218
|
R218–300
|
140 тонн
|
39.2 м
|
|
Побудовано 1943–45, R291–300 незавершені до кінця війни
|
| R301
|
R301–312
|
160 тонн
|
41 м
|
|
Побудовано 1942–45, встановлено два 533 мм ТА
|
| R401
|
R401–448
|
140 тонн
|
39.2 м
|
|
Спущені 1943–45 більшість не закінчені до кінця війни
|
Підрозділи R катерів
У міжвоєнні роки та під час Другої світової війни було створено двадцять Räumboots-Flottille (німецькою «Флотилія Тральщиків»). Більшість підрозділів було розформовано наприкінці війни або після капітуляції Німеччини, декілька було включено до німецької адміністрації з розмінування (НАР). Також були сформовані додаткові флотилії які входили до складу НАР.[5]
Див. також
Примітки
Зноски
- ↑ Lenton 1975, pp. 330—331.
- ↑ Lenton 1975, p. 319.
- ↑ Lenton 1975, p. 320.
- ↑ Lenton 1975, p. 321.
- ↑ Räumboots-Flottillen. Lexikon der Wehrmacht, Räumboots-Flottillen (German) . Andreas Altenburger (webmaster). Архів оригіналу за 2 травня 2018. Процитовано 4 травня 2014.
Бібліографія
- Conway's All The World's Fighting Ships 1922—1946
- Hervieux, Pierre «German Motor Minesweepers at War 1939—1945» in Warship 2002—2003, Conway's Maritime Press
- Lenton, H. T. German Warships of the Second World War. London: Macdonald and Jane's, 1975. ISBN 0356-04661-3.
Посилання
Джерела
