Lincoln Aviator (укр.Лінкольн Авіатор) - середньорозмірний люксовий SUV, що виготовлявся підрозділом Lincoln з 2002 по 2005 рік. З 2019 року буде продаватися великий кросовер під цією ж назвою.
Перше покоління (UN152; 2003–2005)
Lincoln Aviator І
Перше покоління моделі Lincoln Aviator (2002-2005 рр.) являло собою перероблений тодішній Ford Explorer. Великий рамний автомобіль (довжина 4910 мм, колісна база 2888 мм) комплектувався мотором V8 4.6 л DOHC Modular V8 (306 к.с., 407 Нм) і п'ятидіапазонним «автоматом» 5R55S overdrive, заднім або повним приводом на вибір. Продажі йшли мляво, і від Авіатора американці відмовилися, а в кінці 2006 року його замінили на Lincoln MKX, кросовер трохи меншого розміру і на іншій платформі (це був перелицьований Ford Edge першого покоління).
Серійний Lincoln Aviator другого покоління було представлено в листопаді 2018 року[1] на автосалоні в Лос-Анджелесі, а квітні 2018 року на автосалоні в Нью-Йорку показали його прототип, який на шляху до конвеєра не сильно змінився. Новий Lincoln Aviator «в базі» оснащується бензиновим бітурбо 3.0 л V6 (405 к.с., 542 Нм), який вже ставиться на седан Lincoln Continental. Допомагає двигуну 10-ступінчаста АКПП SelectShift. Також заявлена гібридна модифікація Grand Touring: у неї той же V6 3.0 л доповнено електромотором, а потужність становить 456 к.с., 813 Нм. Привід - задній або повний. Кузов автомобіля несучий.
Для бензинового Aviator передбачено п'ять режимів руху - Normal, Conserve, Excite, Slippery, Deep Conditions. Гібриду додали ще два: Pure EV і Preserve EV. Скільки махина проїжджає на електротязі, поки можна тільки гадати.
Функція Phone As A Key дозволяє через додаток Lincoln Way на смартфоні розблокувати замки, відкрити багажник і запустити двигун. До чотирьох «ключів» можна передавати членам сім'ї і друзям. Адаптивна підвіска зменшує кліренс для зручності посадки і навантаження, а також покладається на відеокамеру, яка сканує дорогу попереду і «пророкує» нерівності. За безпеку відповідає система Co-Pilot360.
Є два варіанти розміщення пасажирів: 2+3+2 і 2+2+2. На третьому ряду навіть діти сидітимуть із задертими колінами. Цифрова панель на 12,3 дюйма - стандартне оснащення. Дисплей по центру - 10-дюймовий. Топова «музика» Revel Ultima комплектується 28 динаміками.
Lincoln Aviator 2021 року пропонує 520 л простору для багажу за третім рядом сидінь. Якщо скласти спинки останніх крісел, багажник збільшиться до 1185 л, якщо скласти два ряди сидінь, об'єм зросте до 2200 л[2].
Базова бензинова версія Lincoln Aviator 2023 розганяється до 100 км/год за 4,5 секунди[3].
.jpg)
