5 лютого 2007 було оголошено, що Калген буде обслуговувати лінії компанії Continental Airlines з міжнародного аеропорту Ньюарк Ліберті, починаючи з 2008 року. Калген закупила і використовує 15 нових літаків BombardierQ400.[1]
Історія
Чарльз Калген (Charles J. Colgan) заснував[2] FBO (Fixed base operator, сервісний центр для обслуговування пасажирів та проведення технічного обслуговування та ремонту) «Colgan Airways Corporation» в аеропорту Манассас (Вашингтон) і Поукіпсі (Нью-Йорк) в 1965. Компанія почала передбачене обслуговування за контрактом з IBM в 1970 між аеропортом Манассас і Поукіпсі. У наступні 15 років вона розрослася і в 1986 була продана
Presidential Airways.
Коли в 1991 Presidential Airways зникла, Калген і його син, Майкл Дж. (Michael J.) відновили свій бізнес під маркою Colgan Air. Компанія була заснована і почала працювати 1 грудня 1991. 1 липня 1997 вона стала регіональним підрозділом Continental Airlines, працюючи під маркою Continental Connection.
Рейс 9446 авіакомпанії Colgan Air: 26 серпня 2003 Beech 1900D, що належить Colgan Air, що здійснював рейс компанії US Airways Express ударився об воду незабаром після зльоту з Ярмута (Массачусетс). Обидва пілоти загинули.[3]
Рейс 3407 авіакомпанії Continental Airlines: 12 лютого 2009 Bombardier Q400, що належить Colgan Air впав на житловий будинок, що знаходиться на Long Street Клеренс-Центрі (штат Нью-Йорк), підлітаючи до міжнародного аеропорту Ніагара (Баффало). Загинули 44 пасажири і п'ять членів екіпажу, а також один чоловік, який знаходився в будинку.[4] Рейс виконувався 74-місцевим літаком Bombardier Dash 8 Q400 (Registration: N200WQ [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]) з двома турбогвинтовими двигунами, оснащеним системою протиобледеніння. Ця машина була введена в експлуатацію в квітні 2008.[5] Екіпаж не повідомляв про аварійної ситуації перед катастрофою. Це був перший випадок аварії на комерційних літаках з людськими жертвами в США з серпня 2006.