Ataman А092 — автобус середнього класу українського виробництва, що випускається на ПАТ «Черкаський автобус» з 2003 року (у 2003–2012 роках до рестайлінгу називався Богдан А092). Автобус має конструкцію кузова, побудовану на шасі та головних агрегатах японських автобусів Isuzu.
Поступово в виробничій лінійці підприємства вказана модель замінюється більш сучасною Ataman А092H6.
Модифікації
Відмінності від Богдан А092
У конструкцію автобуса внесено понад 25 змін, що стосуються експлуатаційних характеристик, а також інтер'єру та екстер'єру. Відбулись зміни і у технології виготовлення, замінені комплектувальні та матеріали на більш сучасні та якісні.
обшивка боковин виконується суцільним листом із оцинкованої сталі;
Ataman А09201 — міський автобус, додатковий опис: відсутність ABS, ємність паливного бака 100 л, двигун відповідає екологічним стандартам EURO-0, робочий об'єм двигуна 4,57 л;
Ataman А09202 — міський автобус, відмінності: наявність ABS, ємність паливного бака 100 л, дизельний двигун Isuzu 4HG1-Т з турбонаддувом, відповідає екологічним стандартам EURO-2, робочий об'єм двигуна 4,57 л;
Ataman А09204 — міський автобус, відмінності: наявність ABS, ємність паливного бака 120 л, дизельний двигун Isuzu 4HK1-XS з турбонаддувом, відповідає екологічним стандартам EURO-3, робочий об'єм двигуна 5,193 л, потужність 129 кВт, або 174 кінських сили, максимальна швидкість 105 км/год, витрати палива на 100 км — 13 л, механічна 6-ступенева КПП Isuzu MZZ6U;
Ataman А092G6 — міський низькопідлоговий автобус, що працює на метані.
Ataman А092H6 — міський низькопідлоговий автобус з передньою частиною в стилі Ataman А096 і двигуном Isuzu 4НK1-E5NC 5,193 л потужністю 154 к.с. (Євро-5), всього 49-52 місця.[3]
Використання
Модельний ряд автобуса Ataman А092 широко використовується як у міських та міжміських перевезеннях України.
↑Архівована копія. Архів оригіналу за 16 січня 2012. Процитовано 9 серпня 2013.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
