Траса Хунгароринг була побудована в 1986 році спеціально для проведення Гран-прі Угорщини. Знаходиться в невеликій долині. Відрізняється невеликою довжиною (із сучасних трас Формули-1 коротша тільки міська траса в Монте-Карло). Вузька, повільна і запорошена траса (що обумовлено рельєфом, куди був вписаний автодром) практично не дозволяє здійснювати обгонів.
У результаті запорукою успіху на Хунгарорингу є успішна кваліфікація та стратегія піт-стопів. Проте, на Гран-прі Угорщини 1989Найджел Менселл на Ferrari зміг перемогти, стартувавши з 12 місця. Цей рекорд був перевершений на Гран-прі Угорщини 2006 — в дощовій гонці свою першу перемогу в Гран-прі Формули-1 отримав Дженсон Баттон, стартувавши з 14 місця.
Конфігурація
Конфігурацію траси постійно трохи змінювали. Найбільшу зміну зробили в 2003 році, коли була максимально подовжена пряма старт/фініш, і перший поворот був перебудований на шпильку (це було зроблено для можливості обгону на ньому).
Переможці траси Хунгароринг
Гунґароринґ — головна брамаВид на стартові позиції
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
