Торпедоносці набули великого розповсюдження в період Другої світової війни. У порівнянні з бомбардувальниками вони могли уражати кораблі (судна) в найбільш вразливу їх підводну частину. Зазвичай торпедоносці несли до двох торпед, які розміщувалися, в залежності від типу літака, під фюзеляжем, крилами або в бомболюки. До початку війни на озброєнні торпедоносної авіаціїВМФ СРСР складалися торпедоносці-бомбардувальники ДБ-3 і Іл-4. У ході війни на озброєння надійшов торпедоносці, розроблений на базі літака Ту-2.
У післявоєнний період на озброєнні авіації ВМФ СРСР складалися реактивні торпедоносці-бомбардувальники Іл-28, Ту-14 і Ту-16. У зв'язку з посиленням до середини 50-х рр. засобів ППО на море і створенням ракет, здатних вражати цілі на великих відстанях від літака-носія, авіаційні торпеди втратили своє значення для боротьби з надводними кораблями, і торпедоносці були замінені ракетоносцями. Авіаційні протичовнові торпеди маються на озброєнні протичовнових літаків і вертольотів.
Радянська військова енциклопедія. «ТАШКЕНТ» — ЯЧЕЙКА» // = (Советская военная энциклопедия) / Маршал Советского Союза Н. В. Огарков — председатель. — М. : Воениздат, 1981. — Т. 8. — С. 80-81. — ISBN 00101-150.(рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Torpedo bomber