Станція є кінцевою на швидкісній лінії і маршруту № 4, далі йде нешвидкісна лінія на Вигурівщину-Троєщину, якою курсує маршрут № 5. За станцією розташовані розворотні кільця, які в травні-липні 2000 року використовувалися для розвороту трамваїв маршруту № 2, а зараз — для розвороту трамваїв маршруту № 4.
Реконструкція
Закрита разом з усією лінією з 1 січня2009 року. Знову відкрита після реконструкції 24 жовтня2012 року.