КамАЗ-4308

КАМАЗ-4308
КАМАЗ-4308 до рестайлінгу
Виробник	КАМАЗ
Роки виробництва	2003 - даний час
Місце виробництва	Росія, Набережні Човни, Татарстан
Наступник(и)	КАМАЗ 5308
Двигун(и)	Дизельні двигуни
Колісна база	L1: 3500 мм L2: 4200 мм L3: 4800 мм
Довжина	5970-8300 мм
Ширина	2500 мм
Висота	H1: 2555 мм H2: 2615 мм
Найвища швидкість	105 км/год
Місткість бака	170 або 200 л
Подібні	Avia D90/D120 DAF LF Hyundai Mega Truck Iveco Eurocargo MAN LE/MAN TGL Mercedes-Benz Atego Renault Midlum/Renault D-Truck Volvo FL ЗІЛ-5301 ЗІЛ-4329 МАЗ-4370 МАЗ-4371 ГАЗ-3310 Валдай ГАЗ-3307/ГАЗон-Next БАЗ-Т9016 «Подорожник» TATA LPT-1116 Foton Aumark S5 КрАЗ-5401

КАМАЗ-4308 — російський середньотонажний низькорамний вантажний автомобіль класу N2 категорії MCV, що виготовляється з 2003 року на КАМАЗі.

Опис моделі

КАМАЗ-4308 після рестайлінгу

До уваги публіки КАМАЗ-4308 був вперше представлений на Московському міжнародному автосалоні MIMS-2002. На конвеєр модель була поставлена в жовтні 2003 року.^[1]

У конструкцію автомобіля введені комплектуючі понад 18 провідних світових виробників: надійний і перевірений двигун «CUMMINS» з паливною апаратурою «BOSH», гальмівні механізми з АБС «HALDEX», «WABCO», вузли та агрегати «ZF», «MIREAL», «LOSING», безкамерні шини «MATADOR» та інші.^[2]

Вантажопідйомність КАМАЗ-4308 становить від 5,0 до 6,0 тон.

Автомобіль оснащається 4 циліндровим двигуном Cummins виробленим у Росії, об'єм якого становить 4,5 літри з потужністю 185 к.с., оснащений турбокомпресором з охолоджувачем надувного повітря і паливною системою виробництва Bosch. Моторний відсік КАМАЗ-4308 закритий шумопоглинальними матеріалами, а для захисту двигуна від зовнішнього середовища на нього встановлений спеціальний кожух.^[3]

На виставці «Комтранс-2007» середньотонажні вантажівки КАМАЗ-4308 були представлені у вигляді автоевакуатора з кран-маніпуляторним пристроєм, двох'ярусного евакуатора та ізотермічного автофургона з гідробортом. Журі у складі авторитетних журналістів з найбільших російських видань та ЗМІ, які висвітлюють автомобільну тематику, присудило середньотоннажним вантажівокам КАМАЗ-4308 перше місце в номінації «Найкраща вітчизняна вантажівка».^[2]

Модифікації^[4]

• КАМАЗ-4308-Н3 — модифікація з 4 циліндровим рядним двигуном Cummins 4 ISBe 185 (Євро-3) об'ємом 4,5 л потужністю 185 к.с.
• КАМАЗ-4308-А3 — модифікація з 6 циліндровим рядним двигуном Cummins 6 ISBe 210 (Євро-3) об'ємом 6,7 л потужністю 210 к.с.

Примітки

1. КамАЗ-4308^{[недоступне посилання з липня 2019]} (рос.) 10.02.2011
2. КАМАЗ-4308 — лучший отечественный грузовик выставки КомТранс-2007 [Архівовано 18 серпня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 10.02.2011
3. КАМАЗ 4308 изнутри [Архівовано 21 лютого 2014 у Wayback Machine.] (рос.) 10.02.2011
4. Бортовой автомобиль КАМАЗ—4308 [Архівовано 13 січня 2012 у Wayback Machine.] 09.01.2012 (рос.)

Посилання

• Офіційний сайт (рос.)