Казуто Саката (яп. 坂田 和人; народився 15 серпня 1966, Кото, Токіо, Японія) — колишній японський мотогонщик, дворазовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP у класі 125 сс (1994 та 1998), перший чемпіон світу в класі 125сс з Японії.
Біографія
Кар'єра мотогонщика
Після перемоги у чемпіонаті Японії з шосейно-кільцевих мотоперегонів в класі 125сс у 1990 році,[1] Казуто Саката дебютував в чемпіонаті світу MotoGP у відносно пізньому віці (25 років) в 1991 році, виступаючи на мотоциклі Honda RS125 в класі 125cc. Найвищим результатом стало друге місце у останньому Гран-Прі сезону в Малайзії. В загальному заліку Саката посів 13-е місце, набравши 55 очок.
В наступному сезоні Казуто набрав 42 очка, посівши 11-е місце.
Сезон 1993 року був проривом для японця: він виграв два Гран-Прі (Іспанії та Чехії) і був другим у загальному заліку позаду німця Дірка Родіса, його партнера по команді. Перші сім етапів Казуто Саката завершив на подіумі, встановивши цим своєрідний рекорд, який протримався 20 років: лише у сезоні 2013 його змогли перевершити іспанці Маверік Віньялес та Луї Салом.[2]
В наступному році Саката змінив команду, перейшовши у «Semprucci-Aprilia». Там він отримав у своє розпорядження мотоцикл Aprilia RS 125 R. Такі зміни привели японці до успіху: він виграв три Гран-Прі (Австралії, а згодом в Іспанії та Чехії, на двох його улюблених трасах), всього 8 разів підіймався на подіум, набрав 224 очки і вперше у своїй кар'єрі став чемпіоном світу.
У 1995 році Казуто Саката знову виграв Гран-Прі Чехії, додав до нього ще перемогу у Великої Британії, і, набравши 140 очок, фінішував у сезоні на другому місці, вслід за своїм земляком Харучікою Аокі.
У двох наступних сезонах Казуто продемонстрував гірші результати, посівши у 1996 році 8-е місце, а у 1997 — 4-е.
Сезон 1998 року знову став чемпіонським для Сакати. Перемігши на чотирьох етапах: у Японії, Іспанії, Франції та Великої Британії, здобувши 6 подіумів та набравши 229 очок, Казуто вдруге став чемпіоном світу в класі 125сс.
Незважаючи на нові успіхи, Саката залишився в 125сс, перейшовши в сезоні 1999 року у Honda. В сезоні японець набрав лише 56 очок, посівши 14-е місце. В кінці сезону Казуто Саката завершив свою спортивну кар'єру.
Статистика виступів
MotoGP
Система нарахування очок, яка діяла до 1992 року:
| Місце
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
| Очки
|
20
|
17
|
15
|
13
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Система нарахування очок, яка діяла з 1993 року:
| Місце
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
| Очки
|
25
|
20
|
16
|
13
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
У розрізі сезонів
Примітки
Джерела
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
