ЗАЗ Ченс (англ. ZAZ Chance) — легковий передньопривідний автомобіль В-класу з кузовами типу седан і п'ятидверний хетчбек. Виробляється на Запорізькому автомобілебудівному заводі з 2009 року виключно для російського ринку.
Його попередник Chevrolet Lanos. Якщо звернутися до історії, то перше знайомство з ZAZ Chance сталося в далекому 1997 року, коли це авто було представле під маркою Daewoo Lanos. У Кореї ця модель перестала випускатися в 2002 році, але в Польщі й Україні Lanos продовжував сходити з конвеєра.
ZAZ Chance відповідає екологічному стандарту EURO III. Комплектація ZAZ Chance може включати одну подушку безпеки, центральний замок, підсилювач керма, кондиціонер і передні склопідйомники. Система живлення має розподілене уприскування бензину. Передня підвіска — незалежна, пружинна McPherson, із стабілізатором. Задня підвіска - напівзалежна балка, пружинна .
Будова автомобіля
Кузов
Кузов ZAZ Chance закритий, суцільнометалевий, несучого типу, у двох виконаннях: 4 дверний седан або 5 дверний хетчбек. Передній та задній бампери пластмасові, пофарбовані у колір кузова. Довжина автомобіля складає: седан — 4 237 мм[1], хетчбек — 4 074 мм[2], ширина — 1 678 мм, висота — 1 432 мм; колісна база — 2 520 мм.
Ходова частина
Передня підвіска типу Макферсон, незалежна, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості, з гідравлічними амортизаторними стійками. Задня підвіска незалежна, пружинна, з гідравлічними амортизаторами[3][2].
Гальмівні механізми передніх коліс дискові, із плаваючою скобою, задніх — барабанні[2], із пристроєм автоматичного регулювання зазорів між гальмівними колодками і барабанами. Гальмівна система оснащена вакуумним підсилювачем і регуляторами гальмівних сил у гідроприводі[3].
Рульове управління травмобезпечне, із рульовим механізмом типу шестерня-рейка[2], на частину автомобілів установлюють гідравлічний підсилювач. У маточині рульового колеса залежно від комплектації може бути встановлено фронтальну надувну подушку безпеки[3].
Двигуни
На автомобілі ZAZ Chance встановлюють поперечні чотирьохциліндрові інжектроні 8-клапанні бензинові двигуни об'ємом 1,3 л (МЕМЗ 307) та 1,5 л (A15SMS).
Індекс
|
Модель двигуна
|
Об'єм
|
Система живлення
|
Клапани/ГРМ
|
Потужність при об/хв
|
Крутний момент при об/хв
|
Розгін від 0 до 100 км/год секунд
|
Максимальна швидкість км/год
|
Витрата пального (EU)[A 1]
|
Роки випуску
|
Дивигуни Р4
|
1,3i |
МЕМЗ 307[4][5] |
1299 см³ |
інжектор |
8/SOHC |
70 к. с. (51 кВт)/5400 |
108 Нм/3000-3500 |
17,0 |
160 |
5,5/7,2/8,9 |
з 2009
|
1,5i |
A15SMS[6] |
1498 см³ |
інжектор |
8/SOHC |
86 к. с. (63 кВт)/5800 |
130 Нм/3400 |
12,5 |
172 |
5,2/6,7/10,4 |
з 2009
|
1,4i АТ |
GM |
1399 см³ |
інжектор |
8/SOHC |
101 к. с. (75 кВт)/5400 |
115 Нм/3400 |
12,3 |
170 |
5,1/6,4/8,6 |
з 2011
|
- ↑ (при 90 км/год) / (при 120км/год) / (міський цикл)
Трансмісія
Трансмісію автомобілів виконано за передньопривідною схемою з приводами передніх коліс різної довжини. Автомобілі оснащено механічною п'ятиступінчастою коробкою передач.
Ціна
Ціна ZAZ Chance залежить від типу кузова, комплектації й об'єму двигуна. Так, станом на 25 січня 2011 року, найдешевшою на російському ринку є модифікація «Седан (1,3 S)», яка коштує 250 тисяч рублів. А найдорожча — «Хетчбек (1,5 SX)», ціна на яку встановлено в розмірі 354 000 рублів.[7].
Продажі в Росії
Рік
|
Продажі ZAZ Chance
|
2009[8]
|
7 344
|
2010[8]
|
17 541
|
Примітки
Джерела