Відносини між Європейським Союзом та Республікою Індія в даний час визначаються Угодою про співробітництво між ЄС та Індією 1994 року. ЄС є важливим торговельним партнером Індії, і обидві сторони намагаються домовитися про угоду про вільну торгівлю з 2007 року.[1] Двостороння торгівля Індо-ЄС (крім торгівлі послугами) становила 104,3 мільярда доларів США у 2018–2019 фінансовому році.
Торгівля
ЄС є найбільшим торговельним партнером Індії з 12,5% загальної торгівлі Індії між 2015 і 2016 роками, випереджаючи Китай (10,8%) і США (9,3%). Індія є 9-м за величиною торговельним партнером ЄС з 2,4% загальної торгівлі ЄС. Двостороння торгівля (як товарами, так і послугами) досягла 115 мільярдів євро в 2017 році.[2] Експорт ЄС до Індії зріс з 24,2 мільярда євро в 2006 році до 45,7 мільярдів євро в 2018 році. Експорт Індії до ЄС також стабільно зростав з 22,6 млрд євро в 2006 році до 45,82 млрд євро в 2018 році , причому найбільшими секторами були інженерні товари, фармацевтика, дорогоцінні камені та ювелірні вироби, інші промислові товари та хімікати. Торгівля послугами також зросла втричі в період з 2005 по 2016 рік, досягнувши 28,9 мільярдів євро. Індія є однією з небагатьох країн світу, які мають профіцит у торгівлі послугами з ЄС. Інвестиційні акції з Європи до Індії досягли 51,2 млрд євро у 2015 році.[3]
Франція та Німеччина разом представляють основну частину торгівлі ЄС-Індія.[4]
Основними угодами двостороннього партнерства були Спільна політична заява 1993 року та Угода про співробітництво 1994 року. У 2004 році Індія та Європейський Союз стали «стратегічними партнерами». План спільних дій був узгоджений у 2005 році та оновлений у 2008 році. Спільні заяви Індії та ЄС були опубліковані у 2009 та 2012 роках після самітів Індії та Європейського Союзу.[6] Відносини ЄС-Індія[7] були кваліфіковані як високі за риторикою[8] і низькими за змістом.[9][10][11]
Переговори про вільну торгівлю
Індія та ЄС працюють над Широкою торговельною та інвестиційною угодою (BTIA) з 2007 року, але торговий режим та регуляторне середовище в Індії залишаються відносно обмежувальними. Сім раундів переговорів було завершено без досягнення Угоди про вільну торгівлю.[3][12] Переговори щодо двосторонньої торговельної та інвестиційної угоди між ЄС та Індією зайшли в глухий кут після того, як не вдалося вирішити розбіжності, пов’язані з такими питаннями, як рівень ПІІ та доступ до ринку, виробництво генеричних ліків, викиди парникових газів, цивільна ядерна енергетика, сільськогосподарські субсидії, регулювання та гарантії фінансового сектору, співробітництво з ухилення від сплати податків, закордонне фінансування неурядових організацій в Індії, контроль торгівлі, обмеження на передачу технологій та співробітництво щодо ембарго (Росія).[13]
У січні 2015 року Індія відхилила[14][15] необов'язкову резолюцію, прийняту Європейським парламентом[16], що стосується морських інцидентів, які сталися в прилеглій зоні Індії.[17] Посол Європейського Союзу в Індії Жоао Кравіньо принизив резолюцію, заявивши, що справа буде вирішена відповідно до індійського та міжнародного законодавства.[18][19][20]
Атомна енергія
ЄС та Індія домовилися 29 вересня 2008 року на саміті ЄС-Індія в Марселі розширити співробітництво в сферах ядерної енергетики та охорони навколишнього середовища та поглибити своє стратегічне партнерство. Президент Франції Ніколя Саркозі, ротаційний президент ЄС, сказав на спільній прес-конференції на саміті, що «ЄС вітає Індію, як велику країну, яка бере участь у розвитку ядерної енергетики, додавши, що ця чиста енергія буде корисною для світу для вирішення проблеми. із глобальною зміною клімату». Саркозі також сказав, що ЄС та прем’єр-міністр Індії Манмохан пообіцяли прискорити переговори щодо угоди про вільну торгівлю і очікують завершити угоду до 2009 року.[21]
Прем'єр-міністр Індії також обережно оптимістично налаштований щодо співпраці в галузі ядерної енергетики. «Завтра у нас двосторонній саміт з Францією. Це питання підійде, і я сподіваюся, що на цій зустрічі будуть хороші результати", - сказав Сінгх, коли його запитали про це питання. Сінгх сказав, що "дуже задоволений" результатами саміту. Він додав, що ЄС та Індія мають «спільні цінності», а дві економіки доповнюють одна одну.
Президент Європейської комісії Жозе Мануель Баррозу, також виступаючи на прес-конференції в понеділок, виклав спільний план дій щодо коригування стратегічного партнерства ЄС з Індією, зазначивши, що обидві сторони зміцнять співробітництво у сфері миру та безпеки у всьому світі, сталого розвитку, співробітництва в наука і технології та культурний обмін.
Розглядаючи зусилля обох сторін у розвитку двостороннього стратегічного партнерства, у плані спільного дій було враховано, що в політиці діалог та співробітництво покращилися завдяки регулярним самітам та обміну візитами, а в економіці за останні роки різко зросли взаємні інвестиції, налагоджено діалог у сфері макроекономічної політики та фінансових послуг, а також розпочато співробітництво в енергетиці, науці та технології та навколишньому середовищі. Відповідно до спільного плану дій ЄС та Індія будуть посилювати консультації та діалог з прав людини в рамках ООН, посилювати співробітництво у всесвітній миротворчій місії, боротися з терором та нерозповсюдженням зброї, сприяти співробітництву та обміну у розвитку громадянського ядерної енергії та якнайшвидше укласти угоду про вільну торгівлю. Очікується, що Франція, яка в значній мірі покладається на ядерну енергетику і є великим експортером ядерних технологій, підпише угоду, яка дозволить їй постачати ядерне паливо до Індії.
12-й саміт ЄС-Індія
Напередодні саміту президент Ван Ромпей заявив: «12-й саміт ЄС-Індія підтвердить, що ЄС та Індія зміцнюють і відновлюють баланс свого партнерства в політичному вимірі, таким чином підносячи наші відносини на нову висоту. Це продемонструє, що посилення співробітництва між Індією та ЄС може змінити безпеку та процвітання наших континентів».[22] Хоча були певні побоювання[23] щодо встановленого ЄС податку на викиди вуглекислого газу для всіх льотчиків, які приземляються або пролітають у європейському небі, проти чого виступали багато інших країн, включаючи Індію, Китай, США та Росію, Європейський Союз та Індія провели дванадцяту щорічний саміт у Нью-Делі 10 лютого 2012 р. Були присутні різні представники ЄС, зокрема президент Герман ван Ромпей та президент Європейської комісії Жозе Мануель Баррозу. Комісар ЄС з питань торгівлі Карел де Гюхт також взяв участь у саміті. Республіку Індію представляли прем'єр-міністр Манмохан Сінгх, міністр закордонних справ С. М. Крішна, міністр торгівлі А. Шарма і радник з національної безпеки С. С. Менон.[24]
Порядок денний саміту охоплював двосторонні, регіональні та глобальні питання. Лідери наголосили на важливості Стратегічного партнерства ЄС-Індія. Вони намагалися зміцнити співробітництво у сфері безпеки, зокрема боротьби з тероризмом, кібербезпекою та піратством, а також у сфері торгівлі, енергетики, досліджень та інновацій.[25]
Щорічні діалоги на рівні саміту були наріжним каменем відносин Індії та ЄС. Перший саміт Індія-ЄС, який відбувся в Лісабоні 2000 року, став успішним підприємством, яке заклало дорожню карту для майбутнього партнерства. П’ятий саміт Індія-ЄС підвищив відносини до стратегічного партнерства. Одночасно, після шостого саміту Індія-ЄС, що відбувся в Нью-Делі, обидві сторони прийняли Спільний план дій (JAP), в якому було визначено дорожню карту для стратегічного партнерства між ними. JAP передбачав посилення діалогу та механізмів консультацій, поглиблення політичного діалогу та співпраці та посилення діалогу та співпраці з економічної політики. Під час дев’ятого саміту Індія та ЄС розглянули JAP, і було прийнято переглянуте JAP, додавши 40 нових елементів у співробітництво Індії та ЄС. Під час 15-го саміту Індія-ЄС, який відбувся практично у 2020 році, було прийнято амбітний документ «Дорожня карта» до 2025 року. 16-й саміт Індія-ЄС заплановано на травень 2021 року. Ці зустрічі на вищому рівні надали як Індії, так і ЄС платформу для досягнення згоди чи незгоди з широкого кола питань.
Морська безпека стала важливою сферою співпраці між Індією та Європейським Союзом. У Плані спільних дій, ухваленому у 2005 р., виділяється та наголошується на морському співробітництві. Протягом останніх кількох десятиліть і Індія, і ЄС наголошували на ідеї свободи судноплавства, морського піратства та дотримання Конвенцій ООН з морського права (UNCLOS) та розвитку блакитної економіки та морської інфраструктури. Обидва визначили Індо-Тихоокеанський регіон як новий шлях для морського співробітництва. У січні 2021 року Індія та ЄС провели перший діалог з морської безпеки у віртуальному форматі.
У сфері зміни клімату відносини Індії та ЄС були свідками прихильности міжнародних угод, таких як Кіотський протокол і Паризька угода. Вони колективно домагаються всеохоплюючої основи глобального управління зміною клімату. ЄС також інвестував у численні програми, такі як водне партнерство між Індією та ЄС, програму сонячного парку та сприяння офшорному вітру в Індії (FOWIND). Однією з головних інвестицій стало підписання кредитної угоди на суму 200 мільйонів євро між ЄІБ та Індійським агентством розвитку відновлюваної енергетики.
Співпраця Індії та ЄС щодо захисту даних та регулювання [26]
На 15-му саміті Індія-ЄС обидві сторони наголосили на стимулюванні цифрової трансформації, орієнтованої на людину. У документі «Дорожня карта 2025» вперше відображено необхідність побудови ефективної співпраці у сфері захисту та регулювання даних. Під час торгових переговорів, під час яких ЄС відмовився надати Індії статус «захищености даних», виникли відмінності в нормативно-правовій базі захисту даних в Індії та ЄС.
Індія та ЄС зобов’язалися працювати разом у розробці нових стандартів і підходів до міжнародної стандартизації ІКТ з 2015 року. Під час 15-го саміту Індія-ЄС обидві сторони домовилися про більшу конвергенцію нормативно-правової бази шляхом прийняття рішень щодо достатности даних для полегшення транскордонного потоку даних, а також участі в діалозі щодо безпечного та етичного використання ШІ та 5G.
↑ абPoojary, P. V. (2021). Constructive Engagement in Times of Strategic Confusion: Mapping India-EU Relations. In N. Inamdar, P. V. Poojary, & P. Shetty, Contours of India-EU Engagements: Multiplicity of Experiences (pp. 1-27). Manipal : Manipal Universal Press.
↑Dutta, A. (2021). Ready for a Breakthrough: Prospects of India-EU Maritime Cooperation . In N. Inamdar, P. V. Poojary, & P. Shetty, Contours of India-EU Engagements: Multiplicity of Experiences (pp. 43-76). Manipal: Manipal Universal Press.
↑Martins, A. (2021). India-EU Cooperation on Climate Change: Converging or Diverging Interests. In N. Inamdar, P. V. Poojary, & P. Shetty, Contours of India-EU Engagements: Multiplicity of Experiences (pp. 72-93). Manipal: Manipal Universal Press.
