Bir vagon parçasının altında olmak yerine, Jacobs bojileri iki vagonun arasına yerleştirilir. Her vagonun ağırlığı Jacobs bojisine basınç uygular.[1] Bu düzenleme, ek ağırlık ve sürtünme olmaksızın boji, vagonlarının yumuşak sürüşünü sağlar.
Bazı Talgo trenleri, yalnızca iki tekerlek kullanan ve av salınımı ortadan kaldırılarak tekerleklerin birbirinden bağımsız olarak dönmesine izin verilen modifiye Jacobs bojileri kullanır.
