Goodyear Blimp, markalama ve animasyonlu aydınlatma ekranlarını kullanıyor.
Havadan reklamcılık, insanların gökyüzüne baktığında dikkatlerini çekmek için flogoların,[1] insanlı uçakların,[2] veya insansız hava araçlarının[3] kullanımını içeren bir reklam şeklidir.[4] Bu medya, afiş, logo, ışıklı tabela[5] veya sponsorluk markası gibi sabit olabilir. Ayrıca animasyonlu ışıklı tabela, gökyüzü yazısı veya sesli tabela gibi hareketli de olabilmektedir.[6]
İkinci Dünya Savaşı öncesinde, Arnold Sidney Butler, Daniel Webster Havaalanı'nın (New Hampshire) sahibi ve işletmecisi olarak havacılıkta önemli bir rol oynamıştır. Butler, pankart çekmeyi geliştirmiş ve bu amaçla bir dizi icat ve uçak modifikasyonu gerçekleştirmiştir. İkinci Dünya Savaşı'nın başlamasıyla birlikte, hükûmet havaalanını askeri eğitim için ele geçirmiştir. Daha sonra Butler, uçaklarını Florida'ya taşıyarak Circle-A Aviation adlı şirketi kurmuş ve burada pankart çekme işine devam etmiştir. Bugün hala Butler'a ait birçok uçak, Miami ve Hollywood, Florida semalarında hizmet vermektedir.
Pazarlama stratejistleri, geniş bir hedef kitlenin reklam kaynağının yakınında toplanmış olması durumunda havadan reklamın etkili olduğunu düşünse de,[7] medya çalışmaları akademisyenleri bu iddiaları detaylandırmaya eğilimlidir.[8]
Balonlar, gökyüzü yazıları ve afiş çekimi genellikle stratejik olarak konumlandırılır. Zeplinler ve flogolar gibi uzun menzilli araçlar, uçuş rotaları boyunca daha geniş bir kitleye ulaşabilir. Haber medyasında yer almak, kulaktan kulağa yayılma ve havadan reklam fotoğrafları gibi ikincil dağıtımlar da daha geniş bir kitleye erişebilir. Güvenlik, mahremiyet ve estetik nedenlerle havadan reklam yapma olanağı dünya genelinde yerel ve federal kuruluşlar tarafından düzenlenmektedir.[9]
