Hamburg S-Bahn, Hamburg Metropolitan Bölgesi'nde bir banliyö demiryolu ağıdır. S-Bahn; Hamburg U-Bahn, AKN demiryolu ve bölgesel demiryolu ile birlikte şehir ve çevresindeki toplu taşıma ulaşımının omurgasını oluşturur. Ağ, 1907 [4] beri banliyö demiryolu sistemi olarak, devlet demiryolunun yönetimi altında faaliyet göstermektedir. Işletme, Hamburger Verkehrsverbund (HVV; Hamburg Ulaşim Birliği) üyesidir. Sistem, 147 kilometre (91 mi) uzunluğunda olup 68 istasyona hizmet veren altı hattan oluşmaktadir.[1][2] Ortalama bir iş gününde S-Bahn yaklaşık 590.000 yolcu taşımaktadır. 2010 yılında yaklaşık 221 milyon kişi S-Bahn'ı kullandı.[5]
S-Bahn, Almanya'da elektriklendirme olarak üçüncü bir ray tarafından sağlanan doğru akımı (1.200 Volt ) ve alternatif akımı (15 kV / 16.7 Hz) havai hatlarla sağlanan tek demiryoludur. Rayların çoğu diğer demiryolu hizmetlerinden ayrılmıştır. S-Bahn, yine bir devlet iştiraki olan DB Regio'nun bir yan kuruluşu olan S-Bahn Hamburg GmbH tarafından işletilmektedir.
Berlin'e benzer şekilde, ancak Hannover'den farklı olarak, S-Bahn, yoğun programı ve metropol bölgesini iyi kapsama alanı nedeniyle şehir içindeki toplu taşıma araçlarının önemli bir parçasıdır. Hem Berlin hem de Hannover'den farklı olarak, S-Bahn bölgesel trafik için çok az öneme sahiptir. Çünkü ağ, çoğunlukla şehir içinde yer almaktadır. Ancak 2007'de güneybatı S3 hattı yaklaşık 32 km kadar, Aşağı Saksonya eyaletine (yedi yeni istasyon içeren Neugraben - Stade bölümü) doğru genişletilmiştir.
İşletmeci şirket
S-Bahn, Deutsche Bahn AG'nin bir yan kuruluşu olan S-Bahn Hamburg GmbH tarafından işletilmektedir. Şirket, DB Regio Nord'a karşı sorumludur ve 1997'de kurulmuştur.
S-Bahn, Alman şehirlerinde yeşil bir daire içinde beyaz bir "S" harfinden oluşan bir logo ile temsil edilmektedir. Hamburg'da, kırmızı arka planlı aynı logo Kasım 2007'den birkaç yıl önce kullanıldı.
Şirket şu anda sürüş, bakım, tren kalkış ve kaynak yönetimi [6] bölümlerinde yaklaşık 1200 personel istihdam etmektedir. İştirakler aracılığıyla 300 çalışan daha güvenlik ve temizlikten sorumludur.
Ağ yaklaşık 147 kilometre (91 mi) ve 68 istasyonu kapsamaktadır.[1][2] Şehri doğu-batı yönünde kesen iki ana yol - kuzey Hamburg-Altona bağlantı hattı ve güney Şehri S-Bahn - ve altı bağlantı yolundan (ikisi şehrin batı kısmında ve doğu kesiminde dört) oluşmaktadır. Ana yollar Altona ve Hamburg Garı'na bağlantılıdır. 113.2 km diğer demiryolu hizmetlerinden ayrılmıştır, 31.9 km bölgesel hatlar ve kargo trafiğiyle paylaşılır. Yaklaşık 12.5 km tünelden, 7.9 km tek parkurdan oluşmaktadır.
Dört ana hat (S1, S21, S3, S31) ve yoğun işe gidiş geli saatlerdine idevreye gkren ii ek hat vardır (S11, S2). Tek basamaklı sayılara sahip hatlar, Jungfernstieg üzerinden "Şehir-S-Bahn" adıyla, iki basamaklı sayılarla Dammtor uzerinden giden hatlar olarak Verbindungsbahn adıyla kullanılır.
(Aşağıdaki tabloda isimleri kalın olan istasyonlar bir çevirme seçeneği sunar)
Trenler her gün yaklaşık 04:30 ile 01:00 saatleri arasında çalışır. Cumartesi, Pazar ve resmi tatillerden önceki gecelerde Hamburg bölümünde gece servisi verilmektedir.
Gün içinde S1, S21, S3 ve S31 hatları için temel aralık 10 dakikadır; 06:00'dan önce, 23:00'ten sonra ve hafta sonu gecesi servisinde sıklık 20 dakikadır. Aynı hatlar üzerinde, özellikle şehir merkezinden geçerek ve aynı zamanda S2 / S21 ve S3 / S31'in hizmet verdiği güzergahlar boyunca çalışan birden çok hat daha kısa aralıklara sahiptir. Pik zamanı S2 ve S11 hatları sabah ve öğleden sonra aralıkları kısaltır.
_Er%C3%B6ffnung.jpg)
