โกว์ลีญัสอาแอเรียส

โกว์ลีญัสอาแอเรียส

IATA ICAO รหัสเรียก G3 GLO GOL
ก่อตั้ง	ค.ศ. 2000 (25 ปี)
เริ่มดำเนินงาน	15 มกราคม ค.ศ. 2001 (23 ปี)
AOC #	12,669 - 2 ตุลาคม ค.ศ. 2023[1]
ท่าหลัก	บราซิเลีย ซัลวาดอร์บาเยีย เซาเปาลู–กงโกญัส เซาเปาลู–กวารุลยุส
เมืองสำคัญ	รีโอเดจาเนโร–กาเลเอา รีโอเดจาเนโร–ซังตุส ดูมง
ขนาดฝูงบิน	138
จุดหมาย	111
บริษัทแม่	อาบรากรุป
การซื้อขาย	บี3: GOLL4 เอ็นวายเอสอี: GOL
สำนักงานใหญ่	รีโอเดจาเนโร ประเทศบราซิล
บุคลากรหลัก	Celso Ferrer (ประธานและซีอีโอ)
รายได้	1.51 หมื่นล้านเรอัลบราซิล (ค.ศ. 2022)[2]
รายได้สุทธิ	-200.8 ล้านเหรียญสหรัฐ (ค.ศ. 2018)
กำไร	−1.5 พันล้านเรอัลบราซิล (ต.ศ. 2022)[2]
พนักงาน	14,048 คน (ค.ศ. 2023)
เว็บไซต์	www.voegol.com.br

โกว์ลีญัสอาแอเรียสอิงเตลีเฌ็งชิส (โปรตุเกส: Gol Linhas Aéreas Inteligentes)^[3] รู้จักกันในชื่อ โกว์ เป็นสายการบินราคาประหยัดสัญชาติบราซิลที่มีสำนักงานใหญ่ในรีโอเดจาเนโร^[4] โดยในปี 2019 โกว์ครองส่วนแบ่งตลาดเที่ยวบินภายในประเทศ 37.7% และเที่ยวบินระหว่างประเทศ 3.8% โดยระยะการบินโดยสารทำให้เป็นสายการบินภายในประเทศที่ใหญ่ที่สุดและสายการบินระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดอันดับสองของบราซิล^[5][6]

โกว์แข่งขันกับลาตัม บราซิลและอาซูลเป็นหลักในเส้นทางภายในประเทศและในอเมริกาใต้ นอกจากนี้ยังมีกรรมสิทธิ์ในชื่อ วาริก โดยเป็นของสายการบินวาริกใหม่ที่ก่อตั้ง 2006 ไม่ใช่ของวาริกเดิม ที่ก่อตั้งในปี 1927

โกว์ให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางทั้งภายในและภายนอกประเทศโดยมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติเซาเปาลู/กวารุลยุสและท่าอากาศยานนานาชาติรีโอเดจาเนโร/กาเลเอา สายการบินมีการซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กในชื่อ "บริษัท โกว์ลีญัสอาแอเรียสอิงเตลีเฌ็งชิส จำกัด (มหาชน)" ตั้งแต่ปี 2004 ถึงปี 2024^[7]

ชื่อสายการบิน โกว์ เป็นภาษาโปรตุเกสแบบบราซิลที่ยืมคำว่า goal จากกีฬาฟุตบอลในภาษาอังกฤษ^[8] สายการบินมีคำขวัญ Nova Gol. Novos tempos no ar ในภาษาโปรตุเกสแบบบราซิล หรือ New Gol, New times on air ในภาษาอังกฤษ

กิจการองค์กร

ผลประกอบการ

ผลประกอบการของโกว์ในช่วงปี 2010–2022 มีดังนี้:^[9]

	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
รายได้ (พันล้านเรอัลบราซิล)	6.9	7.5	8.1	8.9	10.0	9.7	9.7	10.3	11.4	13.8	6.3	7.4	15.1
กำไรสุทธิ (พันล้านเรอัลบราซิล)	0.21	−0.75	−1.5	−0.72	−1.1	−4.2	1.1	0.37	−0.77	0.17	−5.9	−7.1	−1.5
จำนวนพนักงาน (FTE)	17,963	18,776	17,726	16,319	16,875	16.472	15,261	14,532	15,259	16,113	13,899	13,969	14,048
จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน)	28.4	32.9	39.1	36.3	39.7	38.8	32.6	32.5	33.4	36.4	16.7	18.8	27.2
อัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (%)	63.6	66.7	70.2	69.9	76.9	77.2	77.5	80.1	80.0	82.0	80.1	82.0	80.0
ฝูงบิน (ลำ)	125	150	148	150	144	144	130	119	121	137	127	135	146
หมายเหตุ/อ้างอิง	[10]	[11]	[12]	[13]	[14]	[15]	[16]	[17]	[18]	[19]	[20]	[21]	[2]

จุดหมายปลายทาง

บทความหลัก: จุดหมายปลายทางของโกว์ลีญัสอาแอเรียส

ข้อตกลงการบินร่วม

โกว์ลีญัสอาแอเรียสได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่าง ๆ ดังต่อไปนี้:^[22]

• อาเอโรลิเนอัสอาร์เฆนตินัส
• อาเอโรเมฆิโก
• อาบาเอแตอาวียาเซา^[23]
• แอร์แคนาดา
• แอร์ฟรานซ์^[24]
• อเมริกันแอร์ไลน์^[25]
• อาเบียงกา^[26]
• โกปาแอร์ไลน์
• เคแอลเอ็ม
• เตอร์กิชแอร์ไลน์^[27]

ฝูงบิน

โบอิง 737-800 ของโกว์

ฝูงบินปัจจุบัน

ณ เดือนเมษายน ค.ศ. 2024 โกว์ลีญัสอาแอเรียสมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:^[28][29]

ฝูงบินของโกว์ลีญัสอาแอเรียส

เครื่องบิน	ประจำการ	คำสั่งซื้อ	ผู้โดยสาร			หมายเหตุ
			Y+	Y	รวม
โบอิง 737-700	14	—	42	104	144
โบอิง 737-800	72	—	36	150	186
โบอิง 737 แมกซ์ 8	46	85[30][31]	39	144	180	สั่งซื้อพร้อม 100 ตัวเลือกและ 100 สิทธิการสั่งซื้อ[32] PR-XMR สวมลวดลาย "ความยั่งยืน"[33]
			42	144	186
ฝูงบินของโกว์การ์โก
โบอิง 737-800บีซีเอฟ	6		สินค้า			[34][35]
รวม	138	85

โกว์ลีญัสอาแอเรียสมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 10.8 ปี

ฝูงบินในอดีต

โกว์ลีเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:^{[ต้องการอ้างอิง]}

เครื่องบิน	จำนวน	เริ่มประจำการ	ปลดประจำการ	หมายเหตุ
โบอิง 737-300	15	2004	2011
โบอิง 767-200อีอาร์	1	2010	2011
โบอิง 767-300อีอาร์	4	2009	2011

อ้างอิง

1. "Empresas Aéreas - Consulta". ANAC (ภาษาโปรตุเกส). สืบค้นเมื่อ 15 April 2024.
2. "2022 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
3. Home Page (International), Gol Transportes Aéreos. 4 January 2007. Retrieved on 14 June 2009.
4. 2010 CALENDÁRIO DE EVENTOS CORPORATIVOS เก็บถาวร 6 กรกฎาคม 2011 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน." Gol Transportes Aéreos. Retrieved on February 14, 2010. "Endereço da Sede: Praça Comandante Lineu Gomes, s/n, portaria 3, Aeroporto, CEP 04626-900 – São Paulo - SP"
5. "Política de Privacidade" (ภาษาโปรตุเกส). 31 August 2022. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2024-04-25. สืบค้นเมื่อ 6 October 2022.
6. "Relatório de demanda e oferta do transporte aéreo". Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) (ภาษาโปรตุเกส). สืบค้นเมื่อ 15 June 2020.
7. "GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. เก็บถาวร 2013-10-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน," NYSE Euronext
8. Clendenning, Alan (6 February 2005). "Brazilian airline flying high doing everything on the cheap". Deseret News. Salt Lake City. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-02-27. สืบค้นเมื่อ 26 February 2017. ...Gol, which translates as 'goal' in both Portuguese and Spanish in soccer-crazed Latin America,...
9. "20-F Forms". GOL RI (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2023-11-11.
10. "2010 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
11. "2011 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
12. "2012 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
13. "2013 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
14. "2014 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
15. "2015 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
16. "2016 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
17. "2017 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
18. "2018 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
19. "2019 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
20. "2020 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
21. "2021 20-F Form". GOL. สืบค้นเมื่อ November 11, 2023.
22. "Companhias Aéreas Parceiras". Gol Linhas Aéreas. สืบค้นเมื่อ 20 April 2022.
23. "GOL signs codeshare agreement for ultra-regional flights with Abaeté | Aeroflap".
24. "Air France-KLM and GOL sign agreement to extend and enhance their commercial partnership | AIR FRANCE KLM".
25. "American Airlines announces partnership with Brazil's GOL Airlines, beefs up Miami flights". Miami Herald. สืบค้นเมื่อ 4 February 2020.
26. "Avianca and Gol confirm codeshare agreement". CAPA. สืบค้นเมื่อ 31 October 2019.
27. "Turkish Airlines, Brazilian budget carrier GOL ink codeshare deal". Daily Sabah. 19 April 2022.
28. "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World: 7. October 2019.
29. "GOL Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2024-04-23.
30. "Boeing: Commercial". www.boeing.com. สืบค้นเมื่อ 22 January 2022.
31. "GOL Accelerates its Fleet Transformation from Boeing 737 NG to Boeing 737 MAX". AVIATOR (ภาษาอังกฤษ). 3 August 2021. สืบค้นเมื่อ 28 December 2021.
32. "GOL anuncia configuração interna para seus Boeing 737 MAX-8" (ภาษาสเปน). 29 March 2017.
33. Basseto, Murilo (18 September 2023). "GOL tem mais um avião com temática especial, que começa a voar hoje pelo Brasil; veja por dentro e por fora". Aeroin (ภาษาโปรตุเกส). สืบค้นเมื่อ 24 September 2023.
34. "Brazil's GOL takes first B737-800(BCF)". Ch-Aviation. 2 August 2022. สืบค้นเมื่อ 2 August 2022.
35. "Revelado o primeiro avião cargueiro da história da Gol, que voará para o Mercado Livre". Aeroin (ภาษาโปรตุเกส). 22 August 2022. สืบค้นเมื่อ 23 August 2022.