เรือบรรทุกเครื่องบินเล็กซิงตัน (อังกฤษ: Lexington class aircraft carrier) เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา มีด้วยกันสองลำ คือ ยูเอสเอส เล็กซิงตัน (CV-2) และยูเอสเอส ซาราโตกา (CV-3) เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินชุดแรกของสหรัฐที่ได้เข้าประจำการ และออกปฏิบัติการจริง (ไม่นับ ยูเอสเอส แลงลีย์ (CV-1) ที่เป็นเรือทดลอง และถูกดัดแปลงเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินทะเล)
เรือบรรทุกเครื่องบินในชั้นนี้ เดิมถูกออกแบบให้เป็นเรือลาดตระเวนประจัญบาน (battlecruiser) ได้รับวางกระดูกงูตั้งแต่ช่วงปี 1921-1922 มีทั้งสิ้น 6 ลำ ในชั้น "เรือลาดตระเวนประจัญบานชั้นเล็กซิงตัน" ระวางขับน้ำ 43,500 ตัน ได้แก่
ชื่อเรือ |
ชื่อเดิม |
วางกระดูกงู |
ปล่อยลงน้ำ |
ประจำการ |
สถานะ
|
ยูเอสเอส เล็กซิงตัน (CV-2)
|
ยูเอสเอส เล็กซิงตัน (CC-1)
|
1921 |
1925 |
1927 |
อัปปาง 8 พฤษภาคม 1942
|
|
ยูเอสเอส คอนสเตลเลชัน (CC-2)
|
1920 |
- |
- |
ยกเลิก 1923 (สร้างเสร็จ 22.7%)
|
ยูเอสเอส ซาราโตกา (CV-3)
|
ยูเอสเอส ซาราโตกา (CC-3)
|
1920 |
1925 |
1927 |
อัปปาง 25 กรกฎาคม 1946
|
|
ยูเอสเอส เรนเจอร์ (CC-4)
|
1921 |
- |
- |
ยกเลิก 1923 (สร้างเสร็จ 4%)
|
|
ยูเอสเอส คอนสติติวชัน (CC-5)
|
1921 |
- |
- |
ยกเลิก 1923 (สร้างเสร็จ 13.4%)
|
|
ยูเอสเอส ยูไนเต็ด สเตตส์ (CC-6)
|
1921 |
- |
- |
ยกเลิก 1923 (สร้างเสร็จ 12.1%)
|
สืบเนื่องจากสนธิสัญญาวอชิงตัน [1] ที่กำหนดให้สหรัฐมีกองกำลังทางเรือได้ไม่เกิน 135,000 ตัน ทำให้การสร้างเรือจำนวน 4 ลำ คือ คอนสเตลเลชัน เรนเจอร์ คอนสติติวชัน และยูไนเต็ด สเตตส์ ถูกระงับ ส่วนยูเอสเอส เล็กซิงตัน และยูเอสเอส ซาราโตกา ถูกดัดแปลงเป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน มีระวางขับน้ำ 36,000 ตัน พร้อมกับเปลี่ยนรหัส จาก CC-1 เป็น CV-2 และ CC-3 เป็น CV-3 ตามลำดับ
เรือยูเอสเอส เล็กซิงตัน (CV-2) อัปปางลงในการรบที่ทะเลคอรัล เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 1942 ส่วนยูเอสเอส ซาราโตกา (CV-3) ถูกใช้เป็นเป้าการทดลองระเบิดนิวเคลียร์ ในปฏิบัติการครอสโรดส์ ที่หมู่เกาะบิกินี เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 1946 [2]
อ้างอิง
|
---|
เรือลาดตระเวนประจัญบาน | |
---|
เรือบรรทุกเครื่องบิน | |
---|
|
|