รถไฟเร็วเขตเมืองเบอร์ลิน หรือ เอ็ส-บาน แบร์ลีน (เยอรมัน: S-Bahn Berlin) เป็นระบบขนส่งมวลชนแห่งที่สองในกรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี เริ่มดำเนินการตั้งแต่ ค.ศ. 1924[1] ประกอบด้วย 15 เส้นทาง 166 สถานี รวมระยะทาง 332 กิโลเมตร (206 ไมล์)[1] สถิติผู้โดยสารในปี ค.ศ. 2012 คือ 395 ล้านคน[2]
เส้นทาง
| ชื่อเส้นทาง |
ต้นทาง |
เส้นทาง |
ปลายทาง
|
| เอส 1 |
วันน์เซ |
วันน์เซ - นีโคลัสเซ - เม็คซีโคพลัทซ์ - เชอเนอแบร์ก - ยอร์คชตรัสเซอ - พ็อทส์ดาเมอร์พลัทซ์ - ฟรีดริชชตรัสเซอ - เกอซุนท์บรุนเนิน - เชินฮ็อลซ์ - วิทเทอเนา - โฟรเนา - โฮเอินน็อยเอินด็อร์ฟ - เบียร์เคินแวร์เดอร์ - โอราเนียนบวร์ก |
โอราเนียนบวร์ก
|
| เอส 2 |
บลังเคินเฟลเดอ |
บลังเคินเฟลเดอ - ลิชเทินราเดอ - ซืทคร็อยซ์ - ยอร์คชตรัสเซอ - พ็อทส์ดาเมอร์พลัทซ์ - ฟรีดริชชตรัสเซอ - เกอซุนท์บรุนเนิน - บ็อร์นฮ็อลเมอร์ชตรัสเซอ - พังโค - บลังเคินบวร์ก - คาโร - บูค - แบร์เนา |
แบร์เนา
|
| เอส 25 |
เท็ลโทชตัท |
เท็ลโทชตัท - ลิชเทอร์เฟ็ลเดออ็อสท์ - ซืทคร็อยซ์ - ยอร์คชตรัสเซอ - พ็อทส์ดาเมอร์พลัทซ์ - ฟรีดริชชตรัสเซอ - เกอซุนท์บรุนเนิน - บ็อร์นฮ็อลเมอร์ชตรัสเซอ - เชินฮ็อลซ์ - คาร์ล-บ็อนน์เฮิฟเฟอร์-แนร์เฟินคลีนิค - เทเกิล - เฮ็นนิชส์ด็อร์ฟ |
เฮ็นนิชส์ด็อร์ฟ
|
| เอส 3 |
แอร์คเนอร์ |
แอร์คเนอร์ - ฟรีดริชส์ฮาเกิน - คาร์ลสฮ็อสท์ - อ็อสท์คร็อยซ์ |
อ็อสท์คร็อยซ์
|
| เอส 41 |
ซืทคร็อยซ์ |
ริงบาน (วงกลม) |
ซืทคร็อยซ์ [ตามเข็มนาฬิกา]
|
| เอส 42 |
ซืทคร็อยซ์ |
ริงบาน (วงกลม) |
ซืทคร็อยซ์ [ทวนเข็มนาฬิกา]
|
| เอส 45 |
✈ เบอร์ลิน-เชอเนอเฟ็ลท์ |
ซืทคร็อยซ์ - เท็มเพิลโฮฟ - น็อยเคิล์น - เบาม์ชูเลินเว็ก - เชอเนอไวเดอ - เชอเนอเฟ็ลท์ |
ซืทคร็อยซ์
|
| เอส 46 |
เคอนิชส์วุสเทอร์เฮาเซิน |
เว็สท์เอ็นท์ - เม็สเซอน็อร์ท/ไอซีซี - ซืทคร็อยซ์ - เท็มเพิลโฮฟ - น็อยเคิล์น - เบาม์ชูเลินเว็ก - เชอเนอไวเดอ - กรือเนา - ซ็อยเทิน - เคอนิชส์วุสเทอร์เฮาเซิน |
เว็สท์เอ็นท์
|
| เอส 47 |
ชปินดเลอร์เฟ็ลท์ |
เชอเนอไวเดอ - ชปินดเลอร์เฟ็ลท์ |
แฮร์มันน์ชตรัสเซอ
|
| เอส 5 |
ชปันเดา |
ชปันเดา - โอลึมเพียชตาดิโยน - เว็สท์คร็อยซ์ - ชาร์ล็อทเทินบวร์ก - โซโอโลกิเชอร์การ์เทิน - เฮาพท์บานโฮฟ - ฟรีดริชชตรัสเซอ - อาเล็คซันเดอร์พลัทซ์ - อ็อสท์บานโฮฟ - วาร์เชาเออร์ชตรัสเซอ - อ็อสท์คร็อยซ์ - ลิชเทินแบร์ก - ฟรีดริชส์เฟ็ลเดออ็อสท์ - วูเลอทัล - มาลส์ดอร์ฟ - ฮ็อพเพอการ์เทิน - ชเตราส์แบร์ก - ชเตราส์แบร์กชตัท - ชเตราส์แบร์กน็อร์ท |
ชเตราส์แบร์กน็อร์ท
|
| เอส 57 |
อาเรินส์เฟ็ลเดอ |
อาเรินส์เฟ็ลเดอ - ชปริงพฟูล - ลิชเทินแบร์ก - อ็อสท์คร็อยซ์ - วาร์เชาเออร์ชตรัสเซอ - โอสบานโฮฟ - อาเล็คซันเดอร์พลัทซ์ - ฟรีดริชชตรัสเซอ - เฮาพท์บานโฮฟ - โซโอโลกิเชอร์การ์เทิน - ชาร์ล็อทเทินบวร์ก - เว็สท์คร็อยซ์ - นีโคลัสเซ - วันน์เซ - พ็อทส์ดัมกรีบนิทซ์เซ - พ็อทส์ดัมเฮาพท์บานโฮฟ |
พ็อทส์ดัมเฮาพท์บานโฮฟ
|
| เอส 75 |
วาร์เทินบวร์ก |
วาร์เทินบวร์ก - ชปริงพฟูล - ลิชเทินแบร์ก - อ็อสท์คร็อยซ์ - วาร์เชาเออร์ชตรัสเซอ - โอสบานโฮฟ - อาเล็คซันเดอร์พลัทซ์ - ฟรีดริชชตรัสเซอ - เฮาพท์บานโฮฟ - โซโอโลกิเชอร์การ์เทิน - ชาร์ล็อทเทินบวร์ก - เว็สท์คร็อยซ์ |
เว็สท์คร็อยซ์
|
| เอส 8 |
กรือเนา |
ซ็อยเทิน - กรือเนา - เชอเนอไวเดอ - เบาม์ชูเลินเว็ก - เทรพโทเออร์พาร์ก - อ็อสท์คร็อยซ์ - เชินเฮาเซอร์อัลเล - บ็อร์นฮ็อลเมอร์ชตรัสเซอ - พังโค - บลังเคินบวร์ก - แบร์กเฟ็ลเดอ - โฮเอินน็อยเอินด็อร์ฟ - เบียร์เคินแวร์เดอร์ |
เบียร์เคินแวร์เดอร์
|
| เอส 85 |
เชอเนอไวเดอ |
ไม่เปิดให้บริการ |
ไวท์มันน์สลุสท์
|
| เอส 9 |
✈ เบอร์ลิน-เชอเนอเฟ็ลท์ |
เชอเนอเฟ็ลท์ - เชอเนอไวเดอ - เบาม์ชูเลินเว็ก - เทรพโทเออร์พาร์ก - อ็อสท์คร็อยซ์ - เชินเฮาเซอร์อัลเล - บ็อร์นฮ็อลเมอร์ชตรัสเซอ - พังโค |
พังโค
|
ขบวนรถไฟฟ้า
ปัจจุบัน
- BVG Class 480 (ตั้งแต่ ค.ศ. 1986 ใช้ในสายเอส 46, เอส 47 และเอส 8)
- DB Class 481/482 (ตั้งแต่ ค.ศ. 1996 ใช้ในสายอื่น ๆ ทุกสาย แต่บางครั้งใช้ในสายเอส 3, เอส 46, เอส 47 และเอส 8 ด้วย)
- DR Class 485/885 (ตั้งแต่ ค.ศ. 1987 ใช้ในสายเอส 3, เอส 5 และเอส 9)
-
รุ่น 480
-
รุ่น 481
-
รุ่น 485
อดีต
- DR Class ET 125 (ตั้งแต่ ค.ศ. 1935 จนถึง ค.ศ. 2003)
- DR Class ET 165 (ตั้งแต่ ค.ศ. 1928 จนถึง ค.ศ. 1997)
- DR Class ET 166 (ตั้งแต่ ค.ศ. 1936 จนถึง ค.ศ. 2000)
- DR Class ET 167 (ตั้งแต่ ค.ศ. 1938 จนถึง ค.ศ. 2003)
- DR Class ET 168 (ตั้งแต่ ค.ศ. 1926 จนถึงประมาณ ค.ศ. 1962 บางส่วนถูกแปลงเป็นรถไฟประเภท EIII ใช้สำหรับรถไฟใต้ดินเบอร์ลิน)
- DR Class ET 169 (ตั้งแต่ ค.ศ. 1925 จนถึง ค.ศ. 1962)
- DR Class ET 170 (ตั้งแต่ ค.ศ. 1959 จนถึง ค.ศ. 1970)
-
DR Class ET 165
-
DR Class ET 167
-
DR Class ET 170
เฉพาะกิจ
- DB Class 488.0 (Panorama train แปลงจากรถไฟ DB Class ET 167 เดิม จากปี ค.ศ. 1997-1999)
- Museum train Class ET/ES 165
- Tradition train Class ET/ES/EB 165
- Viertel train Class ET/EB 167 (สร้างในปี ค.ศ. 1938 ถูกดัดแปลงในปี ค.ศ. 1991)
ระเบียงภาพ
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
แหล่งข้อมูลอื่น
