บริษัทรถไฟคีวชู

บริษัทรถไฟคีวชู
九州旅客鉄道株式会社

สำนักงานใหญ่ ชั้น 7 ใกล้สถานีรถไฟฮากาตะ
ประเภท	มหาชน บริษัทร่วมทุน
อุตสาหกรรม	รถไฟ
ก่อนหน้า	การรถไฟญี่ปุ่น (JNR)
ก่อตั้ง	1 เมษายน พ.ศ. 2530 (จากการแตกออกเป็นบริษัทย่อยของ JNR)
สำนักงานใหญ่	3-25-21 ฮากาตะเอกิมาเอะ, เขตฮากาตะ, จังหวัดฟูกูโอกะ
พื้นที่ให้บริการ	คีวชู
ผลิตภัณฑ์	ซุโงะกะ (บัตรเติมเงิน)
บริการ	รถไฟขนส่งมวลชน ขนส่งสินค้า รถโดยสาร การบริการอื่นๆ[1]
เจ้าของ	JRTT (1987-2016) Public float (2016-)
พนักงาน	7,647 (ณ วันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2565) [1]
เว็บไซต์	jrkyushu.co.jp

บริษัทรถไฟคีวชู (ญี่ปุ่น: 九州旅客鉄道株式会社; โรมาจิ: Kyūshū Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) หรือเรียกโดยย่อว่า JR คีวชู (ญี่ปุ่น: JR九州; โรมาจิ: Jeiāru Kyūshū) เป็นหนึ่งในบริษัทของกลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น ให้บริการรถไฟระหว่างเมืองภายในเกาะคีวชู ประเทศญี่ปุ่น และให้บริการเรือเฟอร์รี่ข้ามช่องแคบสึชิมะ ระหว่างฟูกูโอกะและปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ นอกจากนี้ยังดำเนินการโรงแรม ร้านอาหาร และร้านขายยาทั่วภูมิภาค^[2] สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ เขตฮากาะตะ, นครฟูกูโอกะ^[1]

ประวัติ

บริษัทรถไฟคีวชู ก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2530 หลังจากการยุบการรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่นเป็นบริษัทย่อยหลายบริษัทเพื่อแก้ไขปัญหาหนี้สินเดิม โดยรับผิดชอบในเส้นทางรถไฟเดิมของการรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่นในบริเวณพื้นที่เกาะคีวชู

หลังจากการปรับปรุงกิจการ บริษัทได้กระจายธุรกิจไปสู่กิจการใหม่ ๆ เช่น การเลี้ยงปลาและเห็ด และการขายรถยนต์ กิจการอื่น ๆ เช่น เรือข้ามฟากบีเทิล ที่เริ่มในปี พ.ศ. 2534 และเครือร้านเบเกอรี่ Train d'or ที่เริ่มในปี พ.ศ. 2535 นอกจากนี้ยังได้เปิดบริการรถไฟระดับพรีเมียมโดยการให้บริการรถไฟความเร็วสูง คีวชูชิงกันเซ็ง และรถไฟท่องเที่ยวแบบหรูหรา นานัตสึโบชิอินคีวชู^[2]

บริษัทได้เปิดตัว ซุโงะกะ ซึ่งเป็นระบบตั๋วสมาร์ตการ์ด ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2552

จากการเปิดเผยของบริษัทรถไฟคีวชูในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2559^[2] การดำเนินงานที่ไม่ใช่ทางรถไฟคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 60% ของยอดขายของบริษัทและเป็นกำไรส่วนใหญ่ของบริษัท

เส้นทางรถไฟ

ชิงกันเซ็ง

• คีวชูชิงกันเซ็ง (สายคาโงชิมะ)
• นิชิคีวชูชิงกันเซ็ง

สายหลัก

• สายหลักคาโงชิมะ
• สายหลักนางาซากิ
• สายหลักคีวได (สายยูฟุโคเง็ง)
• สายหลักโฮฮิ (สายอาโซะโคเง็ง)
• สายหลักนิปโป
• สายหลักชิกูโฮ (แบ่งออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่ สายฮารูดะ สายฟูกูโฮกุ ยูตากะ และสายวากามัตสึ)

สายอื่น ๆ

• สายชิกูฮิ
• สายฟูกูโฮกุ ยูตากะ (ชื่อเรียกสายที่เกิดจากบางส่วนของสายหลักคาโงชิมะ, สายหลักชิกูโฮ และทั้งสายของสายซาซากูริ)
• สายโกโตจิ
• สายฮิซัตสึ
• สายฮิตาฮิโกซัง
• สายอิบูสึกิ มากูราซากิ
• สายคาชิอิ
• สายคารัตสึ
• สายคิตโตะ
• สายมิซูมิ
• สายมิยาซากิคูโก
• สายนิจินัน
• สายโอมูระ
• สายซาซากูริ
• สายซาเซโบะ

ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส และรถไฟท่องเที่ยว

รถไฟนานัตสึโบชิอินคีวชู รุ่น DF200 หัวรถจักร DF200-7000 กันยายน พ.ศ. 2556

• อาริอาเกะ (ฮากาตะ - คูมาโมโตะ)
• อารุ เรชชะ (โออิตะ - ฮิตะ เมษายนถึงมิถุนายน) (ซาเซโบะ - นางาซากิ กรกฎาคมถึงกันยายน)
• อาโซะ บอย (คูมาโมโตะ - มิยาจิ)
• เอ-เทรน (คูมาโมโตะ - มิซูมิ)
• ฮายาโตะโนะคาเซะ (คาโงชิมะชูโอ - โยชิมัตสึ)
• เฮาส์เทนบอช (ฮากาตะ - เฮาส์เทนบอช)
• อิบูซูกิ โนะ ทามาเตบาโกะ (คาโงชิมะชูโอ - อิบูซูกิ)
• อิซาบูโระ & ชินเป (ฮิโตโยชิ - โยชิมัตสึ)
• ไคโอ (ฮากาตะ - โนงาตะ)
• คาซาซากิ (ฮากาตะ - ฮิเซ็นคาชิมะ)
• คาวาเซมิ ยามาเซมิ (คูมาโมโตะ - ฮิโตโยชิ)
• คิราเมกิ (โมจิโก - ฮากาตะ)
• คิริชิมะ (มิยาซากิ - คาโงชิมะชูโอ)
• คูมากาวะ (คูมาโมโตะ - ฮิโตโยชิ)
• มิโดริ (ฮากาตะ - ซาเซโบะ)
• นิชิริน/นิชิรินซีไกอา (โคกูระ - ท่าอากาศยานมิยาซากิ)
• รีเลย์คาโมเมะ (ฮากาตะ - ทาเกโอะ-ออนเซ็น)
• นานัตสึโบชิอินคีวชู (เส้นทางรอบเกาะคีวชู)
• SL ฮิโตโยชิ (คูมาโมโตะ - ฮิโตโยชิ/คูมาโมโตะ - โทซุ)
• โซนิก (ฮากาตะ - โออิตะ)
• ทรานส์คีวชู ลิมิเต็ด เอ็กซเพรส (ฮิโตโยชิ - โออิตะ)
• อูมิซาชิยามาซาชิ (มิยาซากิ - นังโงะ)
• ยูฟุ/ยูฟุ DX/ยูฟูอินโนะโมริ (ฮากาตะ - โออิตะ)

อ้างอิง

1. "Company summary". JR Kyushu. สืบค้นเมื่อ 2023-06-30.
2. Kurimoto, Suguru (2015-03-26). "Japan rail company diversifies its way around disadvantages". Nikkei Asian Review. สืบค้นเมื่อ 2023-06-30.

ข้อมูลเพิ่มเติม

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ JR Kyushu

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (ภาษาอังกฤษ)