PROFILBARU.COM

Fourth generation (MQ4)
Fourth generation (MQ4)
ภาพรวม
เริ่มผลิตเมื่อ	2020–present
แหล่งผลิต	เกาหลีใต้: Hwaseong (Hwaseong Plant); สหรัฐอเมริกา: West Point, Georgia (KMMG)
ตัวถังและช่วงล่าง
แพลตฟอร์ม	Hyundai-Kia N3
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์	1.6 L Smartstream G1.6 T-GDi I4 hybrid (petrol); 2.5 L Smartstream G2.5 GDi I4 (petrol); 2.5 L Smartstream G2.5 T-GDi I4 (petrol); 2.2 L Smartstream D2.2 CRDi I4 (diesel);
ระบบเกียร์	8-speed automatic; 8-speed Smartstream DCT;
มิติ
ระยะฐานล้อ	2,815 mm (110.8 in)
ความยาว	4,810 mm (189.4 in)
ความกว้าง	1,900 mm (74.8 in)
ความสูง	1,700 mm (66.9 in)

เกีย โซเรนโต
เกีย โซเรนโต
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต	เกีย มอเตอร์ส
เริ่มผลิตเมื่อ	2545–ปัจจุบัน
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท	รถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดกลาง (รุ่นปี 2003–2010); รถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงประเภทครอสโอเวอร์ขนาดกลาง (รุ่นปี 2010–ปัจจุบัน)
รูปแบบตัวถัง	รถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูง 5 ประตู
โครงสร้าง	เครื่องวางหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง (เฉพาะรุ่นแรก); เครื่องวางหน้า, ขับเคลื่อนล้อหน้า (ตั้งแต่รุ่นที่ 2); เครื่องวางหน้า, ขับเคลื่อนสี่ล้อ;

เกีย โซเรนโต (อังกฤษ: Kia Sorento) เป็นรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดกลาง (Mid-Size SUV) ที่ผลิตโดยบริษัทสัญชาติเกาหลีใต้ เกีย มอเตอร์ส

รุ่นที่ 1 (BL) (พ.ศ. 2545-2552)

เกีย โซเรนโต รุ่นที่ 1 เริ่มผลิตเมื่อปี พ.ศ. 2545 ใช้ชิ้นส่วนร่วมกับฮุนได เทอร์ราแคน โดยเป็นโครงสร้างแบบ Body-on-frame มีฐานการประกอบที่ประเทศเกาหลีใต้ ,รัสเซียและฟิลิปปินส์ ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มีรุ่นเครื่องยนต์ 2.4 Sirius II I4 ,2.5 A I4 ,3.3 Lambda ,3.5 Sigma และ 3.8 ลิตร V6 โดยเครื่องยนต์นั้นใช้เทคโนโลยีจากฮุนได ใช้เกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 4 และ 5 สปีด ระยะฐานล้อ 2,710 มม. ความยาว 4,570-4,590 มม. ความกว้าง 1,865-1,885 มม. ความสูง 1,435-1,515 มม.

ในประเทศไทย โซเรนโตรุ่นที่ 1 เปิดตัวเมื่อปี พ.ศ. 2545 โดยบริษัท ยนตรกิจ คอร์เปอเรชั่น จำกัด (Official Import) เครื่องยนต์ของโซเรนโตเวอร์ชันไทยจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร A I Turbo CRDi I4 และเครื่องยนต์เบนซิน 3.5 ลิตร ฮุนได Σ V6 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

รุ่นที่สอง (XM) (พ.ศ. 2552–2558)

เกีย โซเรนโต รุ่นที่ 2 เริ่มผลิตเมื่อปี พ.ศ. 2552 รุ่นนี้เป็นรุ่นแรกที่เป็น Crossover SUV อย่างเต็มตัว และรุ่นที่ 2 เริ่มเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแล้ว แต่ยังมีการผลิตรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้ออยู่เหมือนเดิม ส่วนแพลตฟอร์มนั้นเปลี่ยนมาใช้ร่วมกับฮุนได ซานตาเฟ่ มีเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ,2.7 และ 3.5 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร ใช้เกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 5 และ 6 สปีด ระยะฐานล้อ 2,700 มม. ความยาว 4,685 มม. ความกว้าง 1,885 มม. ความสูง 1,710 มม. มีฐานการประกอบอยู่ที่ประเทศเกาหลีใต้ ,สหรัฐอเมริกาและคาซัคสถาน

ในประเทศไทย บริษัท ยนตรกิจ คอร์เปอเรชั่น จำกัด ได้นำโซเรนโตรุ่นที่ 2 มาเปิดตัวเมื่อปี พ.ศ. 2555 ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนสองล้อหน้า เท่านั้น ตั้งราคาขายอยู่ที่ 1.8 ล้านบาท

หลังจากปี พ.ศ. 2557 ได้มีการนำเข้ารุ่นปรับแต่งหน้าตาเข้ามาขายอีกประมาณ 110 คัน ตั้งราคาขายอยู่ที่ 1.69 ล้านบาท

มีข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมดังนี้

Emission Standard : มอก. 2550-2554
อัตราการปล่อยก๊าซ CO2 : 196 กรัม/กม.
อัตราการใช้พลังงานรวม(Combined) : 7.4 ลิตร/100 กม.
อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง(Extra-Urban) : 5.8 ลิตร/100 กม.
อัตราการใช้พลังงานในเมือง(Urban) : 10.2 ลิตร/100 กม.

รุ่นที่สาม (UM) (พ.ศ. 2558–พ.ศ. 2564)

เกีย มอเตอร์สเผยโฉมโซเรนโตรุ่นที่สามในประเทศเกาหลีใต้ในวันที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2557 ต่อมาก็ได้เปิดตัวในงานแสดงรถยนต์ปารีสประจำปี ค.ศ. 2014 โซเรนโต้รุ่นที่สามใช้พื้นฐานร่วมกับเกีย คาร์นิวัล รุ่นปี 2015 และได้มีรุ่น 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่ง ความยาวของตัวรถได้ขยายยาวกว่ารุ่นที่แล้ว 95 มิลลิเมตรและลดความสูงลงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมให้ดีกว่ารุ่นที่แล้ว เกียได้รับรองว่าเพิ่มความแข็งของเหล็กขึ้น 14% และโซเรนโตได้รับคะแนนในระดับที่ดีในการทดสอบการชนของ IIHS ในประเทศสหรัฐอเมริกา โซเรนโตยังคงผลิตในโรงงานประกอบรถยนต์ที่เมืองเวสต์พอยต์ รัฐจอร์เจีย

เครื่องยนต์ที่วางจำหน่ายประกอบไปด้วย เครื่องยนต์แลมบ์ด้า 3.3 ลิตร วี6 ให้กำลัง 290 แรงม้า, เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร หัวฉีดตรง 4 สูบ ให้กำลัง 190 แรงม้าและเครื่องยนต์ใหม่ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 240 แรงม้า สำหรับรุ่นดีเซล มาพร้อมกับเครื่องยนต์ CRDi 2.2 ลิตรพร้อมกับเทอร์โบแปรผัน

โซเรนโตรุ่นที่สามมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ระบบขับเคลื่อนมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหลัง โดยระบบขับเคลื่อนล้อหน้าจะมาพร้อมเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

เกีย โซเรนโต้ ที่จำหน่ายในไทยใช้เครื่องยนต์ R 2.2 VGT - CRDi ดีเซล คอมมอนแรล 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC เทอร์โบแปรผัน 2,199 ซีซี 197 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิด 44.5 กิโลกรัมเมตร แบบต่อเนื่องที่รอบต่ำเพียง 1,800 - 2,500 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมดสปอร์ต ขับเคลื่อนล้อหน้า ล้อแม็ก 18 นิ้ว ยางขนาด 235/60R18 มีจำหน่ายเพียงรุ่นเดียว คือ KIA SORENTO 2.2 VGT - CRDi ในราคา 1,694,000 บาท

รุ่นที่สี่ (MQ4) (พ.ศ. 2564–ปัจจุบัน)

เกีย มอเตอร์สเผยโฉมโซเรนโตรุ่นที่สี่ในประเทศเกาหลีใต้ รถยนต์ SUV ขนาดกลางที่มาพร้อมเบาะ 3 แถว สัญชาติเกาหลีอย่าง Kia Sorento มีทายาทโฉมที่สี่ตามมาแล้ว โดยทางการได้เผยภาพพร้อมรายละเอียดสังเขป ก่อนถึงกำหนดการเปิดตัวเต็มรูปแบบในเดือนหน้า เบื้องต้นมีการระบุว่าพัฒนาหน้าตาและวัสดุให้ดีกว่าเดิม ทั้งยังมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่หลายรายการ เปิดตัวเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2563 และจะจัดขึ้นในงานแสดงรถยนต์ระดับโลกครั้งที่ 90 ที่จะจัดขึ้น ณ กรุงเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ในวันที่ 5-15 มีนาคมนี้ แต่ถูกประกาศยกเลิกอย่างเป็นทางการ เพื่อตอบสนองมาตรการป้องกันการแพร่กระจายของเชื้อไวรัส โควิด-19 ขุมพลังของ All NEW Kia Sorento จะมีขุมพลัง Hybrid และ ดีเซล ให้เลือกในตอนต้น ทั้งยังมีการระบุว่าจะส่งขุมพลัง Plug-in Hybrid ตามมาในช่วงปลายปี 2020 มีดังนี้ 1.6 T-GDi เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร เทอร์โบ Direct Injection พร้อมแบตเตอรี่ lithium-ion ขนาด 1.49 kWh และ มอเตอร์ไฟฟ้า ขนาด 44.2 kW กำลังสูงสุดทั้งระบบ 230 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ และ 2.2 T-GDi เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ ขนาด 2.2 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 202 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ DCT 8 จังหวะ เปลี่ยนวัสดุ Aluminum Block ลดน้ำหนักลงจากเครื่องยนต์ในรุ่นเก่าลงได้ 38.2 กิโลกรัม