กรัมแมน เอฟ6เอฟ เฮลแคท

เอฟ6เอฟ เฮลแคท
หน้าที่	เครื่องบินขับไล่บนเรือบรรทุกเครื่องบิน
ประเทศผู้ผลิต	สหรัฐอเมริกา
ผู้ผลิต	กรัมแมน
เที่ยวบินแรก	26 มิถุนายน พ.ศ. 2485
เริ่มใช้	พ.ศ. 2486
ปลดระวาง	พ.ศ. 2503 กองทัพเรืออุรุกวัย[1]
ผู้ใช้หลัก	กองทัพเรือสหรัฐ เหล่านาวิกโยธินสหรัฐ ราชนาวี กองทัพเรือฝรั่งเศส
การผลิต	พ.ศ. 2485–2488
จำนวนที่ถูกผลิต	12,275
ค่าใช้จ่ายต่อลำ	$35,000 ใน พ.ศ. 2488[2]

กรัมแมน เอฟ6เอฟ เฮลแคท (อังกฤษ: Grumman F6F Hellcat) เป็นเครื่องบินขับไล่บนเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐ ได้รับการออกแบบมาเพื่อแทนที่เอฟ4เอฟ ไวลด์แคท และเพื่อต่อกรกับมิตซูบิชิ เอ6เอ็ม ซีโร่ของญี่ปุ่น โดยเป็นเครื่องบินรบที่โดดเด่นของกองทัพเรือสหรัฐในช่วงครึ่งหลังของสงครามแปซิฟิก

ประจำการ

 ฝรั่งเศส

• กองทัพเรือฝรั่งเศส

 สหราชอาณาจักร

• ราชนาวี

 สหรัฐอเมริกา

• กองทัพเรือสหรัฐ
• เหล่านาวิกโยธินสหรัฐ

 อุรุกวัย

• กองทัพเรืออุรุกวัย

คุณลักษณะ (เอฟ6เอฟ-5 เฮลแคท)

เอฟ6เอฟ-5

ข้อมูลจาก WWII Aircraft Performance^[3]Jane’s Fighting Aircraft of World War II^[4]Standard Aircraft Characteristics^[5]

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 1
• ความยาว: 33 ft 7 in (10.24 m)
• ช่วงระหว่างปลายปีก: 42 ft 10 in (13.06 m)
• ความสูง: 13 ft 1 in (3.99 m)
• พื้นที่ปีก: 334 ft² (31 m²)
• รูปแบบของปีกในแบบตัดขวาง: NACA 23015.6 mod root; NACA 23009 tip
• น้ำหนักบรรทุกเปล่า: 9,238 lb (4,190 kg)
• น้ำหนักบรรทุก: 12,598 lb (5,714 kg)
• น้ำหนักทะยานสูงสุด: 15,415 lb (6,990 kg)
• *Fuel capacity: 250 US gal (950 l) internal; up to 3 × 150 US gal (570 l) external drop tanks
• Zero-lift drag coefficient: 0.0211
• Drag area: 7.05 sq ft (0.655 m²)
• Aspect ratio: 5.5
• ขุมพลัง: เครื่องยนต์แฉกดาวแพรตต์แอนด์วิทนีย์ อาร์-2800-10ดับเบิ้ลยู "ดับเบิลวอสป์" สองแถวพร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์สองจังหวะสองจังหวะ จำนวน 1 เครื่องยนต์, กำลัง 2,200 hp (1,491 kW^[6])
• Propellers: 3-blade Hamilton Standard
  • Propeller diameter: 13 ft 1 in (4.0 m)

ศักยภาพ

• ความเร็วสูงสุด: 340 kn (390

mph, 630 km/h)

• ความเร็วร่อน: 73 kn (84 mph, 135 km/h)
• Combat radius: 820 nmi (945 mi, 1,520 km)
• Ferry range: 1,330 nmi (1,530 mi, 2,460 km)
• เพดานบินเดินทาง: 37,300 ft (11,370 m)
• อัตราการไต่: 2,600 ft/min (12.8 m/s)
• ภาระกรรมปีก: 37.7 lb/ft² (184 kg/m²)
• กำลัง/มวล: 0.16 hp/lb (260 W/kg)
• Time-to-altitude: 7.7 min to 20,000 ft (6,100 m)
• Lift-to-drag ratio: 12.2
• Takeoff roll: 799 ft (244 m)

อาวุธ

• ปืน:
  
  • 6× 0.50 in (12.7 mm) M2 Browning machine guns, with 400 rounds per gun, (All F6F-3, and most F6F-5) or
  • 2 × 0.79 in (20 mm) AN/M2 cannon, with 225 rounds per gun and 4 × 0.50 in (12.7 mm) Browning machine guns with 400 rounds per gun
• จรวด:
  
  • 6 × 5 in (127 mm) HVARs or
  • 2 × 11 ³⁄₄ in (298 mm) Tiny Tim unguided rockets
• ลูกระเบิด: up to 4,000 lb (1,800 kg) full load, including:
  • Bombs or Torpedoes: (Fuselage mounted on centerline rack)
    • 1 × 2,000 lb (910 kg) bomb or
    • 1 × Mk.13-3 torpedo;
  • Underwing bombs: (F6F-5 had two additional weapons racks either side of fuselage on wing center-section)
    • 2 × 1,000 lb (450 kg) or
    • 4 × 500 lb (230 kg)
    • 8 × 250 lb (110 kg)

อ้างอิง

1. "Uruguayan Navy." เก็บถาวร 11 มิถุนายน 2011 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน aeroflight. Retrieved: 27 May 2012.
2. Ferguson 2005, pp. 149–175.
3. "F6F Performance". wwiiaircraftperformance.org. WWII Aircraft Performance. สืบค้นเมื่อ 23 November 2015.
4. Bridgman 1946, pp. 233–234.
5. Standard Aircraft Characteristics: F6F-5 Hellcat. NAVAER 1335A.
6. Mondey 2006, p. 145.

แหล่งข้อมูลอื่น

• "Meet the Hellcat (1943)" ที่ยูทูบ