Tunneln består av sex vattentäta betongrör och är 790 m lång. Projektet påbörjades den 1 december 1999 och avslutades den 12 september 2003 med tunnelns invigning. Personbilar betalar mellan juni och september 4 euro och under resten av året 3,20 euro (2,55 euro vid prenumeration) för genomfarten. För lastbilar ligger avgiften på 16,5 euro (sommar) respektive 14,80 euro.[1]
För gångtrafikanter finns bussar och för cyklister finns speciella bussar inredda för att transportera cyklar.
Sedan invigningen trafikeras tunneln i genomsnitt av 11 100 fordon per dygn. Prognosen var 1994 30 000 fordon per dygn och för att investeringen ska löna sig behövdes 20 000 fordon per dygn i genomsnitt.
