Spårvägen i Toronto är det största spårvägsnätet i Kanada och i hela Nordamerika. Spårvägen trafikeras med fordon som saknar lågt insteg.
Vagnpark
Från år 2014 används även spårvagnar av typen Flexity Outlook från Bombardier. Den första prototypen anlände år 2012[2] och efter omfattande tester togs de första spårvagnarna i drift den 31 augusti 2014. Den sista av beställningen på 204 spårvagnar levererades i januari 2020.[3]
TTC använde PCC-spårvagnar i reguljär trafik fram till mitten av 1990-talet.
Bildgalleri
Spårvägstrafiken återinfördes 1990 på Spadina Avenue.
Toronto har på senare år konverterat strömavtagare från trolleystång till pantograf.
Toronto hade länge det största antalet PCC-vagnar i drift i hela världen, inklusive många som köpts begagnade från städer i USA, som lagt ned sina nät.