Under 1936 inleddes diskussioner med Bofors om att bilda ett gemensamt bolag för att ansvara för tillverkning och konstruktion av flygplan. I januari 1937 enades man om att aktierna skulle delas lika mellan ASJA och Bofors och 31 mars 1937 bildades AB Förenade Flygverkstäder (AFF).
Samarbetet inom AFF fungerade inte utan i mars 1939 ombildades Svenska Aeroplan AB och övertog ASJA.
ASJA L 12, som senare blev SAAB J 19, men lades ned
AFF P.7 F1 - Spaningsplan inspirerad av Westland Lysander som tävlade mot ASJAs L 10. Planerades med en Bristol Pegasus XXIV motor. En fullskalig attrapp byggdes.
AFF P.7 F2 - F1 hade problem i vindtunnelprov så man ritade om den lägre vingen och rodret och gav den fast landningsställ vilket försämrade prestandan rejält. F2 Förlorade mot ASJA:s L 10. Byggdes inte.
.jpg)
