Alla modeller av Impreza har fyrhjulsdrift. Ett annat av Subarus kännetecken är deras val av motormodell, de använder boxermotorer i alla bilar de tillverkar. Subaru motiverar sitt val av motor med att det ger bättre väghållning genom att det sänker bilens tyngdpunkt, då det platta motorblocket kan placeras lågt i bilen och med att boxertekniken också ger små vibrationer.[1][2]
Subaru säljer även en rallyinspirerad Imprezamodell, Impreza WRX STI.[3] Rallyversionen av Impreza känns igen genom sin stora vinge och det stora luftintaget på motorhuven.[4] Impreza har gjort sig ett namn i rallysammanhang, med bland andra Colin McRae och Petter Solberg bakom ratten. Impreza har vunnit tre förartitlar i rally-VM: Colin McRae 1995, Richard Burns 2001 och Petter Solberg 2003. Impreza WRX har även körts av svensken Kenneth Eriksson och motocross- och rallyföraren Travis Pastrana
Första generationen 1992-2001
Premiären av Subaru Impreza skedde den 22 oktober 1992 i Japan och lanseringen skedde i november samma år. Impreza kunde fås antingen med framhjulsdrift eller 4-hjulsdrift.
Andra generationen 2000-2007
Generation två av Impreza lanserades 2000 och är större än föregångaren.
Tredje generationen 2007-2014
Vid New York Auto Show den 2 april 2007 premiärvisades generation tre av Impreza.[5]
Fjärde generationen 2011-2016
Subaru visade upp generation fyra av Impreza för första gången på bilsalongen i New York i april 2011. Generation fyra är designmässigt en utveckling av tidigare modeller. Bränsleförbrukningen har också minskats genom en ny tvålitersmotor helt i aluminium. Generation fyra av Impreza säljs i Sverige sedan våren 2013, enligt Subaru magazine.[6] Fjärde generationen av Subaru Impreza utsågs i mars 2012 av amerikanska Consumer Reports till bästa bil i kategorin "Small Car".[7]
