I finansieringen av Rödöbron ingick att den skulle avgiftsbeläggas under 20 år och detta gjorde den till Sveriges första avgiftsbelagda bro i modern tid. När avgiften, genom ett regeringsbeslut, slopades den 1 januari1999 var den fortfarande den enda avgiftsbelagda bron i Sverige. Senare har fler broar byggts och avgiftsbelagts.
Förutom att underlätta de lokala kommunikationerna är brons största nytta för turismen att resvägen mellan Åre Östersund flygplats och skidorterna västerut minskas.