M/S Euroferrys Atlantica

M/S Stena Jutlandica, i Göteborgs hamn.

M/S Euroferrys Atlantica var en färja av Ro-pax-typ, färdigställd i Trogir i dåvarande Jugoslavien (nuvarande Kroatien) 1972. Den ägdes det första decenniet av Stena Line och var då känd som M/S Stena Jutlandica (se M/S Stena Jutlandica). Därefter var den – under andra namn — aktiv som färja för Marine Atlantic i östra Kanada och senare i västra Medelhavet. 2010 skrotades färjan.

Historik

Under namnet Stena Jutlandica gick fartyget i trafik på linjen Göteborg–Frederikshavn från 1973 till 1982. År 1976 gick fartyget på grund i Hakefjorden; passagerarna evakuerades via livbåtar till Prinsessan Desirée. Senare samma år kolliderade Stena Jutlandica med Tor Gothia i Rivöfjorden. Därefter byggdes hon om, bland annat med installation av stabiliserande sidosponsorer, och året efter sattes det åter i trafik.^[1]

År 1982 utchartrades Stena Jutlandica till kanadadensiska CN Marine och bytte namn till Jutlandica; parallellt sattes en ny generation av Stena Jutlandica i trafik hos Stena Line. Båten fick Bahamaflagg, med Nassau, Bahamas som hemmahamn. Därefter sattes båten in på färjetrafik i östra Kanada, mellan Sydney på Nova Scotia (Kap Bretonön) och Channel-Port aux Basques (Newfoundland). Året efter fick fartyget det nya namnet Bluenose och flyttades över till linjen Yarmouth (Nova Scotia)–Bar Harbor (Maine). 1987 byttes ägarskapet till Marine Atlantic.^[1]

1996 råkade Bluenose ut för motorhaveri nära Bar Harbour. Året efter såldes färjan till Bay Ferries, men fortfarande med samma färjerutt mellan södra Nova Scotia och Maine i USA.^[1]

1997/1998 låg fartyget upplagt, och det bytte därefter namn till Hull 309. Det såldes till spanska färjerederiet Europa Ferries S.A., baserad i Las Palmas de Gran Canaria. I mars 1999 avgick fartyget mot spanska Algeciras, där det under sommaren samma år började löpa på linjen Algeciras–Tanger (över Gibraltar sund), under det nya namnet M/S Euroferries Atlantica.^[1]

2005 fick fartyget Panamaflagg. Fem år senare flyttades det över till rutten Almería–Nador längre österut. Redan samma år såldes fartyget dock till Saint Kitts & Nevis-baserade Taymouth Ltd., och namnet byttes samtidigt till Ace II. I december genomförde fartyget sin sista resa, till turkiska Aliağa, där det slutligen skrotades.^[1]

Andra Stena Jutlandica

Stena Jutlandica är ett av Stena Lines mest kända fartygsnamn. Senare har namnet används för två andra fartyg, under åren 1983–1996 respektive sedan 1996.

Referenser

1. ^ [ ] ”M/S STENA JUTLANDICA (1973)”. www.faktaomfartyg.se. Arkiverad från originalet den 5 december 2022. https://web.archive.org/web/20221205152856/https://faktaomfartyg.se/stena_jutlandica_1973.htm. Läst 2 februari 2021.