USAC hade infört regler som tillät stötstångsmotorer. Ilmor, som tillverkade motorer åt Mercedes-Benz byggde dock en sådan, och Marlboro Team Penske, som använde sig av deras motorer hade ett notabelt fartövertag rakt fram, vilket Mercedes motorsportchef Norbert Haug senare sade till Autosport var 412 km/h, även om de var tvungna att bromsa i kurvorna, vilket de andra inte behövde, vilket gjorde att de andra förarna hade chansen att köra någorlunda nära Penskebilarna, även om de fortfarande hade ett klart övertag. Emerson Fittipaldi såg ut att försvara sin seger från 1993, när han kraschade i kurva fyra på varv 184 av 200. Al Unser Jr. vann tävlingen istället, vilket var hans andra vinst i tävlingen, den första hade kommit med Galles Racing1992.
.svg){kind=small}
