ХМС Молборо
HMS Marlborough |
|---|
![]() ХМС Молборо |
|
| Каријера | 
Уједињено Краљевство |
|---|
| Кобилица постављена | 25. јануар 1912. |
|---|
| Поринут | 24. октобар 1912. |
|---|
| У служби од | јун 1914. |
|---|
| Судбина | изрезан 1932. |
|---|
|
| Депласман | 25.750 |
|---|
| Дужина | 189,8 m |
|---|
| Ширина | 27 m |
|---|
| Газ | 10 m |
|---|
| Погон | 4 Парсонс турбине |
|---|
| Брзина | 21,25 чворова |
|---|
| Доплов | 25.930 km са 10 чворова |
|---|
| Посада | 925 |
|---|
| Наоружање | 10 x 342,9 mm главних топова
12 x 152,4 mm секундарних топова
4 x 533 mm торпедних цеви |
|---|
| Оклоп | 100-280 mm |
|---|
ХМС Молборо (енгл. HMS Marlborough) је био бојни брод класе Ајрон Дјук, који је добио име по Џону Черчилу, првом војводи од Молбороа. Поринут је 24. октобра 1912. Брод је у Првом светском рату у 1. бојној ескадри Велике флоте чије је седиште било Скапа Флоу. ХМС Молборо је учествовао у бици код Јиланда 31. маја 1916. и погођен је торпедом, при чему је погинуо један морнар, а повређена су два.
Током Руског грађанског рата 1919. Молборо је боравио у Црном мору и по наређењу краља Џорџа V је спасио његову тетку, удовицу императорку Марију Фјодоровну, и остале чланове руског императорског дома, укључујући и великог кнеза Николаја Николајевича и кнеза Феликса Јусупова.
.jpg)
