схема стазе у Ојами на којој се 2007. и 2008. возила ВН Јапана
Велика награда Јапана (јап.日本グランプリ) трка је у оквиру шампионата Формуле 1.
То је дуго била једна од најинтресантнијих трка у сезони, понајвише захваљујући специфичном дизајну стазе Сузука, али и чињеници да је дуго година то била трка која је затварала сезону и одређивала победника такмичења формуле 1.
Историја
Велика награда Јапана се додељује, са прекидима, од 1976. године.
Традиционално је то била трка која је затварала сезону.
Од 20 великих награда Јапана које су затварале сезону у 11 је победник шампионата одређиван баш на овој трци.
Пре 1987. године трке за Велику награду Јапана нису биле у оквиру шампионата формуле 1.
1976. и 1977. трка је вожена на стази Фуџи.
Од 1987. па до 2006. године трка је вожена на стази Сузука, која је чувена по свом специфичном облику који подсећа на цифру осам.
Скорашње трке
У сезони 2006. се возила последња трка на стази Сузука.
Након што је због проблема са мотором одустао Михеал Шумахер, трку је освојио Фернандо Алонсо, а тиме је и практично обезбедио себи титулу за сезону 2006.
Иначе, ово је Шумахеру била претпоследња трка у каријери.
У сезони 2007. ова трка се возила као 15. трка по реду, 30. септембра.
Протекла је у знаку Луиса Хамилтона, који је остварио пол позицију, најбржи круг и освојио гран при.
У сезони 2008. трка се возила 12. октобра на стази Фуџи, као 16. трка у сезони.
Иако је Хамилтон имао пол позицију, на трци је тријумфовао Фернандо Алонсо.
