Џек Р. Лусма

Џек Лусма
Лусма као астронаут НАСА
Лични подаци
Пуно имеЏек Роберт Лусма
Датум рођења(1936-02-29)29. фебруар 1936.(88 год.)
Место рођењаГранд Рапидс, Мичиген, САД,
ДржављанствоСАД
НационалностАмериканац
ОбразовањеУМ(BS, 1959)
МПШ(MS, 1965)
Занимањеастронаут
пилот
ваздухопловни инжењер политичар
Каријера
ТипАстронаут НАСА
Статуспензионисан
Чин Пуковник(МКСД)
Време у свемиру67 дана 11 сати 13 минута
Свемирске шетње2 (11 сати 1 минут)
СелекцијаНасина група 5 из 1966.
МисијеСкајлаб 3, СТС-3
Лого мисија
Пензионисање1. октобар 1983.; пре 41 године (1983-10-01)
Одликовања

Џек Роберт Лусма (енгл. Jack Robert Lousma; Гранд Рапидс, 29. фебруар 1936) бивши је амерички пилот, ваздухопловни инжењер, астронаут и политичар. Изабран је за астронаута 1966. године.

Биографија

Пре него што је изабран за астронаута, летео је као морнарички пилот у Маринском корпусу САД. У службу је ступио 1959. године по завршетку студија. Летео је и као извиђачки пилот, био је стациониран у једном тренутку војне службе и у Јапану, да би потом био прекомандован у домовину, када бива изабран за астронаута.

У свемир је полетео двапут, најпре као пилот на мисији Скајлаб 3; другог лета на свемирску станицу Скајлаб, током које је извео и своју прву од две свемирске шетње. Командант посаде био је Алан Бин, четврти човек на Месецу. Други члан је био Овен К. Гариот, доктор електротехнике и један од научника-астронаута из 1965. На свој други космички лет чекаће девет година, до 1982. године. Тада је полетео као командант Спејс-шатл мисије СТС-3. Ипак, пре својих космичких летова, Лусма је остао упамћен као човек који је први примио информацију о експлозији на Аполу 13, априла 1970. Био је у резервној посади за мисију Аполо-Сојуз Тест Пројекат, а такође је био планиран и за пилота лунарног модула на мисији Аполо 20, пре но што је отказана (да је остварена Лусма би постао 18. човек на Месецу, укључујући ту и мисије Апола 18 и 19, које су такође отказане).[1] Био је члан помоћних посада мисија Аполо 9, Аполо 10 и Аполо 13. У свемиру је провео 67 дана. Пензионисао се октобра 1983. у чину пуковника.[2]

Након завршетка војне и летачке каријере, Лусма је био званичник компаније The Diamond General Corporation, а такође се опробао и у политици као кандидат Републиканске странке за Сенат САД из државе Мичиген, али није био изабран, освојивши 47% гласова. На његову политичку кампању касније се негативно одразило и то што је уснимљен како групи јапанских пословних људи говори да је његова породица поседовала Тојоту, што у Детроиту није било добро примљено.[3]

Током каријере забележио је 7.000 часова лета, и више од 4.500 на млазњацима.

Лусма, који је фризијског порекла, средњу школу је завршио у Ен Арбору, 1954. Дипломирао је ваздухопловну технику на Универзитету Мичиген 1959. године. Магистрирао је из исте области на Морнаричкој постдипломској школи 1965. године. У младости је био активан у Младим извиђачима САД, и завредео чин Tenderfoot Scout.[4] Члан је неколико кућа славних и носилац бројних друштвених признања, цивилних и војних одликовања. Оженио се врло млад, са само 20 година, и има четворо деце.

Галерија

Референце

  1. ^ „The Moonwalkers Who Could Have Been”. University of Maryland Institute for Advanced Computer Studies. 
  2. ^ „Jack Lousma NASA bio”. NASA. Архивирано из оригинала 11. 12. 2016. г. Приступљено 6. 12. 2018. 
  3. ^ „Levin For The Senate”. The Michigan Daily. 2. 11. 1984. стр. 4. Приступљено 17. 7. 2013. „"Lousma, on the other hand, recently confided to a meeting of Japanese business leaders that he owns a Toyota." 
  4. ^ „Astronauts and the BSA” (PDF). Boy Scouts of America. Архивирано из оригинала (PDF) 13. 11. 2018. г. Приступљено 20. 12. 2018. 

Спољашње везе

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!