Razmerje moč/teža

Razmerje moč/teža, ponekod tudi specifična moč, je termin, ki se uporablja za primerjavo različnih vrst motorjev in njihovih sposobnosti. Z njimi lahko opišemo sposobnost vozil, ki jih motor poganja.

Motorji z notranjim zgorevanjem

Razmerje moč/teža za toplotne stroje, zraven je še Stirlingov motor, ki ni motor z notranjim zgorevanjem.

Tip motorja Največja moč Razmerje moč/teža Primer uporabe
Wärtsilä RTA96-C 14-valjni dvotaktni turbopolnjeni dizelski motor[1] 80,080 kW 108,920 KM 0.03 kW/kg 0.02 KM/lb Emma Mærsk kontejnerska ladja
Suzuki 538 cc V2 štiritaktni bencinski izvenkrmni Ottov motor[2] 19 kW 25 KM 0.27 kW/kg 0.16 KM/lb Čolni
DOE/NASA/0032-28 Mod 2 502 cc bencinski Stirlingov motor[3] 62.3 kW 83.5 KM 0.30 kW/kg 0.18 KM/lb Chevrolet Celebrity
GM 6.6 L Duramax LMM (LYE option) V8 turbodizelski motor 246 kW 330 KM 0.65 kW/kg 0.40 KM/lb Chevrolet Kodiak[•], GMC Topkick[•]
Junkers Jumo 205A protibatni (boxer) dvotaktni dizelski motor[4] 647 kW 867 KM 1.1 kW/kg 0.66 KM/lb Ju 86C-1 airliner, B&V Ha 139 floatplane
GE LM2500+ plinska turbina[5] 30,200 kW 40,500 KM 1.31 kW/kg 0.80 KM/lb GTS Millennium Križarka, QM2
Mazda 13B-MSP Renesis 1.3 L Wanklov motor[6] 184 kW 247 KM 1.5 kW/kg 0.92 KM/lb Mazda RX-8[•]
PW R-4360 71.5 L 28-valjni polnilni zvezdasti motor 3,210 kW 4,300 KM 1.83 kW/kg 1.11 KM/lb B-50 Superfortress, Convair B-36
C-97 Stratofreighter, C-119 Flying Boxcar
Hughes H-4 Hercules "Spruce Goose"
Wright R-3350 54.57 L 18-valjni polnilni zvezdni motor 2,535 kW 3,400 KM 2.09 kW/kg 1.27 KM/lb B-29 Superfortress, Douglas DC-7
C-97 S/f , Kaiser-Frazer C-119F
O.S. Engines 49-PI Type II 4.97 cc UAV Wanklov motor[7] 0.934 kW 1.252 hp 2.8 kW/kg 1.7 hp/lb Radijsko vodena letala
GE LM6000 plinska turbina 44,700 kW 59,900 KM 5.67 kW/kg 3.38 KM/lb Elektrarna
GE CF6-80C2 turboventilatorski motor Boeing 747[•], 767, Airbus A300
BMW V10 3L P84/5 2005 bencinski Ottov motor[8] 690 kW 925 KM 7.5 kW/kg 4.6 hKM/lb Williams FW27 car[•], Formula One
GE90-115B turboventilatorski motor 83,164 kW 111,526 KM 10.0 kW/kg 6.10 KM/lb Boeing 777
PWR RS-24 (SSME) Block II H2 turbočrpalka[9][10] 63,384 kW 85,000 KM 138 kW/kg 84 KM/lb Space Shuttle
PWR RS-24 (SSME) Block I H2 turbočrpalka 53,690 kW 72,000 KM 153 kW/kg 93 KM/lb Space Shuttle
  1. Full vehicle power-to-weight ratio shown below

Električni motorji in generatorji

Električni motor tip Teža Največja moč Razmerje moč/teža Primer uporabe
Panasonic MSMA202S1G servomotor na izmenični tok[11] 6.5 kg 14.3 lb 2 kW 2.7 KM 0.31 kW/kg 0.19 KM/lb tekoči trakovi, roboti
Toshiba 660 MVA vodno hlajeni 23kV AC turbo generator 1,342 t 2,959,000 lb 660 MW 885,000 KM 0.49 kW/kg 0.30 KM/lb elektrarna, termoelektrarna
Canopy Tech. Cypress 32 MW 15 kV AC PM generator[12] 33,557 kg 73,981 lb 32 MW 42,913 KM 0.95 kW/kg 0.58 KM/lb Elektrarne
Toyota Brezkrtačni motor na izmenični tok[13] 36.3 kg 80.0 lb 50 kW 67 KM 1.37 kW/kg 0.84 KM/lb Toyota Prius
Himax HC6332-250 Brezkrtačni motor na direktni tok[14] 0.45 kg 0.99 lb 1.7 kW 2.28 KM 3.78 kW/kg 2.30 KM/lb Radijsko vodeni avtomobili
Hi-Pa Drive HPD40 Brezkrtačni motor na direktni tok (vgrajen v kolo)[15] 25 kg 55.1 lb 120 kW 161 KM 4.8 kW/kg 2.92 KM/lb Mini, Električni avtomobil, Ford F150
ElectriFly GPMG4805 Brezkrtačni motor na direktni tok[16] 1.48 kg 3.26 lb 8.4 kW 11.26 KM 5.68 kW/kg 3.45 KM/lb Radijsko vodena letala
EMRAX228 Brezkrtačni motor na izmenični tok[17] 11.9 kg 26.18 lb 100 kW 134 KM 8.4 kW/kg 5.12 KM/lb Električno letalo (model)
  1. Full vehicle power-to-weight ratio shown below

Gorivne celice in baterije

Tip Teža Razmerje moč/teža Primer uporabe
Redflow Power+BOS ZB600 10kWh ZBB[18] 900 kg 5.6 W/kg (9.3 W/kg njaveč) Podpora omrežju
Keramične gorivne celice BlueGen MG 2.0 Kogeneracija SOFC[19] 200 kg 10 W/kg
15 W/kg
MTU Friedrichshafen 240 kW MCFC HotModule 2006 gorivna celica 20 t 12 W/kg
Smart Fuel Cell Jenny 600S 25W DMFC gorivna celica[20] 1.7 kg 14.7 W/kg Prenosne elektronske naprave
UTC Power PureCell 400 kW PAFC gorivna celica[21] 27,216 kg 14.7 W/kg
GEFC 50V50A-VRB vanadijeva redoks baterija[22] 80 kg 31.3 W/kg (125 W/kg največ)
Ballard Power Systems Xcellsis HY-205 205 kW PEMFC gorivna celica[23] 2,170 kg 94.5 W/kg Mercedes-Benz Citaro O530BZ[•]
UTC Power/NASA 12 kW AFC gorivna celica[24] 122 kg 98 W/kg Space Shuttle[•]
Ballard Power Systems FCgen-1030 1.2 kW PEMFC gorivna celica[25] 12 kg 100 W/kg Kogeneracija
Ballard Power Systems FCvelocity-HD6 150 kW PEMFC gorivna celica[25] 400 kg 375 W/kg Avtobus
Honda 2003 43 kW FC Stack PEMFC gorivna celica[26][•] 43 kg 1000 W/kg Honda FCX Clarity[•]
Lynntech, Inc. PEMFC gorivna celica[27] 347 g 1,500 W/kg

Sklici in reference

  1. ↑ »The world's most powerful Engine enters service« (tiskovna objava). Wärtsilä. 12. september 2006. Pridobljeno 12. januarja 2010.
  2. ↑ »Suzuki Marine - DF25 - Features and Specifications«. Suzuki. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 16. julija 2011. Pridobljeno 12. januarja 2010.
  3. ↑ Noel P. Nightingale (Oktober 1986). »Automotive Stirling Engine - Mod II Design Report« (PDF). NASA Lewis Research Center. Pridobljeno 16. julija 2010.
  4. ↑ Jane's 1989, p. 294.
  5. ↑ »LM2500+ Marine Gas Turbine« (PDF). GE Aviation. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 8. avgusta 2011. Pridobljeno 25. januarja 2010.
  6. ↑ »Mazda - What Is A Rotary Engine?«. Mazda. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 17. januarja 2010. Pridobljeno 12. januarja 2010.
  7. ↑ »UAV Wankel Engines«. O.S. Engines. Pridobljeno 8. januarja 2010.
  8. ↑ »BMW engines«. All Formula One Info. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 28. avgusta 2008. Pridobljeno 8. januarja 2010.
  9. ↑ »NASA Fact Sheet: Space Shuttle Main Engine (SSME) Enhancements« (PDF). Marshall Space Flight Center, Huntsville, Alabama: NASA. Marec 2002. Arhivirano (PDF) iz spletišča dne 26. oktobra 2008. Pridobljeno 9. februarja 2014.
  10. ↑ »High Performance Liquid Hydrogen Turbopumps«. NASA. 1. februar 1999. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 23. avgusta 2007. Pridobljeno 8. januarja 2010.
  11. ↑ »Panasonic MINAS-A4 AC Servo - Motor Specifications and Ratings 200V MSMA« (PDF). Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 9. decembra 2008. Pridobljeno 26. januarja 2010.
  12. ↑ »Cypress HPL Series Permanent Magnet Motors - Product Brochure«. Canopy Technologies, LLC. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 3. januarja 2016. Pridobljeno 26. januarja 2010.
  13. ↑ Jewell, Geraint (11. september 2009). »Permanent Magnet Machines and Actuators« (PDF). Symposium on Materials for a Sustainable Future. Birmingham, England: Magnetic Materials Group, University of Birmingham. str. 11–18. Pridobljeno 14. maja 2010.
  14. ↑ »Himax Brushless Outrunner Motor HC6332-250« (PDF). Maxx Products International, Inc. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 10. junija 2017. Pridobljeno 28. januarja 2010.
  15. ↑ »Hi-Pa Drive«. PML Flightlink. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 10. aprila 2009. Pridobljeno 2. marca 2010.
  16. ↑ »Great Planes ElectriFly RimFire 65cc 80-85-160 Brushless Outrunner Electric Motor« (PDF). Pridobljeno 2. novembra 2010.
  17. ↑ »EMRAX228=2013-11-02« (PDF).[mrtva povezava]
  18. ↑ »Redflow Power+BOS ZB600 Stand Alone Power System« (PDF). Redflow. Marec 2010. Arhivirano (PDF) iz spletišča dne 2. avgusta 2010. Pridobljeno 11. septembra 2010.
  19. ↑ »BlueGen Modular Generator - Power + Heat« (PDF). Ceramic Fuel Cells Ltd. Arhivirano (PDF) iz spletišča dne 13. oktobra 2009. Pridobljeno 4. februarja 2010.
  20. ↑ »The Jenny fuel cell by SFC«. Smart Fuel Cell AG. Pridobljeno 4. februarja 2010.
  21. ↑ »UTC Power - Model 400 PureCell System« (PDF). South Windsor, Connecticut, USA: UTC Power. 2008. Pridobljeno 4. februarja 2010.
  22. ↑ »GEFC 50V50A-VRB Vanadium Redox Battery Stack«. GEFC. 2010. Pridobljeno 5. februarja 2010.
  23. ↑ »Transportation Fuel Cells - Technical Info« (PDF). Fuel Cells 2000. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 1. marca 2012. Pridobljeno 24. julija 2010.
  24. ↑ »Space Orbiter«. UTC Power. 2008. Pridobljeno 5. februarja 2010.
  25. ↑ 25,0 25,1 »PEM Fuel Cell Product Portfolio« (PDF). Ballard Power Systems. Arhivirano (PDF) iz spletišča dne 7. julija 2011. Pridobljeno 4. februarja 2010.
  26. ↑ »Press Information Honda Fuel Cell Power FCX« (PDF). Honda. december 2004. Pridobljeno 4. februarja 2010.{{navedi splet}}: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava)
  27. ↑ Murphy, O.J.; Cisar, A.; Clarke, E. (1998). »Low-cost light weight high power density PEM fuel cell stack«. Proceedings of the Symposium on Batteries and Fuel Cells for Portable Applications and Electric Vehicles. INIST. str. 3829–3840.

Glej tudi

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!