Boeing E-767

E-767
Japonski Boeing E-767 AWACS
Vloga	Letalo za zgodnje opozarjanje (AWACS)
Proizvajalec/-ci	Boeing IDS
Krstni polet	4. oktober 1994 (brez radarja) 9. avgusta 1996 (z radarjem)
Predstavljen	10. maj 2000
Status	V uporabi
Glavni uporabnik	Japonske letalske sile
Število izdelanih	4
Razvit iz	Boeing 767

Boeing E-767

Boeing E-767 je reaktivno letalo za zgodnje opozarjanje in komandni center.^[1]V bistvu gre za sisteme od Boeing E-3 Sentry (AWACS), nameščene na Boeing 767-200. Edini uporabnik so Japonske letalske sile.

Specifikacije (E-767)

Podatki iz 767 AWACS^[2] B767-200^[3]

Splošne karakteristike

• Posadka: 2 pilota, 8-10 operaterjev sistemov
• Dolžina: 159 ft 2 in (48,5 m)
• Razpon kril: 156 ft 1 in (47,6 m)
• Višina: 52 ft (15,8 m)
• Teža praznega letala: 188705 lb (85595 kg)
• Naložena teža: 284110 lb (128870 kg)
• Maks. vzletna teža: 385000 lb (175000 kg)
• Pogon letala: 2 × General Electric CF6-80C2 turbofan, 61500 lbf (282 kN) vsak

Zmogljivost

• Maks. hitrost: Mach 0,86
• Potovalna hitrost: Mach 0,80 (530 mph, 851 km/h)
• Doseg: 5600 nmi (10370 km)
• Višina leta: 40100 ft (12200 m)
  
• Čas leta: 9,25-13 ur (brez prečrpavanja goriva)

Letalska elektronika

• Northrop Grumman AN/APY-2 Doppler radar

Glej tudi

• Boeing E-3 Sentry
• Boeing 767
• Boeing KC-767
• IAI Phalcon
• Berijev A-50
• Grumman E-2 Hawkeye
• IAI Phalcon
• KJ-2000
• Boeing 737 AEW&C

Reference

1. http://www.boeing.com/defense-space/ic/awacs/767/767specs.html
2. Boeing 767 AWACS specifications
3. Boeing 767-200ER Technical Characteristics

Zunanje povezave

• Boeing E-767 page
• JASDF E-767 page (Japanese)
• JASDF E-767 gallery (Japanese)