Priehrada je v českých pomeroch neobvyklá svojim vysoko estetickým stavebným prevedením. V súčasnosti je vďaka svojej jedinečnosti vyhľadávaným cieľom turistov.
Po ničivej povodni z roku 1897, ktorá zasiahla údolie Labe až po Pardubice, bolo rozhodnuté o výstavbe dvoch vodných diel, ktoré by prívalové vody zadržali – Labskej (pri Špindlerovom Mlýne) a Tešnovskej (dnešná priehrada Les Kráľovstva). Podklady pre stavebný projekt začalo v roku 1903 pripravovať Technické oddelenie pre úpravu riek v Prahe vedené stavebným radom Ing. Josefom Plickom. Stavba prebiehala v rokoch 1910 – 1920 (zdržanie spôsobila prvá svetová vojna). Stavebnú časť vykonala firma J. V. Velflík a strojné zariadenie dodala firma Fanta a Jireš (obe spoločnosti taktiež z Prahy). Náklady na stavbu priehrady boli 4,7 miliónov rakúskych korún. Po dokončení výstavby to bola najväčšia vodná nádrž vo vtedajšom Česko-Slovensku.
Technické parametre
Hrádza je gravitačná oblúková, murovaná z kráľovodvorského pieskovca. Šírka hrádze v základe je 37 metrov a v korune 7,2 m. Dĺžka hrádze v korune je 218 metrov. Maximálna výška hrádze je 41,1 m, hĺbka pri hrádzi je asi 28 metrov. Nádrž je pri zásobnom objeme dlhá 5,1 km a maximálna zatopená plocha je 85 hektárov (v bežnej prevádzke 58,6 ha). Súčasťou priehrady je od roku 1923 aj vodná elektráreň o výkone 2×600 kW. Po korune hrádze vedie cesta miestneho významu.
Stavebné prevedenie
Celý súbor stavieb je navrhnutý v romantizujúcom, pseudogotickom duchu. Samotná koruna hrádze je doplnená dvomi bránami s ozdobnými vežičkami. Domček hrádzneho, stojaci neďaleko na pravom brehu, pripomína malý kamenný hrad s dominantnou vežou s cimburím.
Referencie
↑Vodní elektrárna – přehrada Les Království, u samoty Těšnov, Číslo rejstříku ÚSKP: 24486/6-3435, Bílá Třemešná, čísla popisná 236, 282 [online]. Národní památkový ústav, nemovité památky. Dostupné online. (český jazyk)
↑Přehrada Les Království na Labi nad Dvorem Králové nad Labem [online]. REV. 2010-10-24. Dostupné online. (český jazyk)