Tento článok alebo jeho časť si vyžaduje úpravu, aby zodpovedal vyššiemu štandardu kvality. Prosím, pozrite si stránky pomocníka, odporúčanie pre encyklopedický štýl a článok vhodne upravte.
MapaEskalátoryStanica BratislavskajaStretnutie dvoch vlakov metra, starší a modernejší typ
Moskovské metro (rus. Московский метрополитен; Moskovskij metropoliten) je historicky prvý a najväčší systém metra v Rusku i niekdajšom ZSSR a v súčasnosti štvrté najzaťaženejšie metro na svete.
Počas bežného pracovného dňa prepraví v priemere 9 miliónov pasažierov, čo ročne tvorí 2,4 miliardy pasažierov. Okrem samotného mesta Moskva premáva aj v susediacej Moskovskej oblasti.
Sieť moskovského metra je dlhá 460,5 km a má 263 staníc. Funguje od roku 1935.
Všeobecné informácie
Moskovské metro premáva denne od 5:30 do 1:00. V špičke vlaky prichádzajú každých 40 sekúnd, v sedle každé 2 až 4 minúty. Po polnoci sa interval predlžuje až na 10 minút.
V Moskve využívajú, podobne ako napríklad v Londýne, tzv. zatvorený tarifný systém. To znamená, že na to, aby sa cestujúci dostali na nástupište, musia mať vopred zakúpený cestovných lístok, inak neprejdú turniketom.
Podľa tarify z marca 2013 stojí obyčajný lístok 30 rubľov. Dajú sa kúpiť aj lístky na 2 jazdy (60 rubľov), 5 (150 rubľov), 11 (300 rubľov), 20 (500 rubľov), 40 (1000 rubľov) a 60 jázd (1200 rubľov). Lístky na jednu až dve jazdy majú platnosť päť dní, ostatné viacjazdové platia 90 dní. Predávajú sa vo forme jednorazových magnetických kariet, pričom turniket vždy po priložení karty a otvorení prechodu na nástupište ukáže zostávajúci počet jázd. Tieto lístky sú označované aj ako „jeden lístok“, čo znamená, že tie isté karty s jazdami sa používajú aj na prepravu ostatnými prostriedkami moskovskej mestskej hromadnej dopravy. „Smart karty“ sa kupujú na obmedzené časové obdobie a nie sú limitované počtom absolvovaných jázd: 1 deň za 200 rubľov, 30 dní za 2200 rubľov, 90 dní za 5200 rubľov a 365 dní za 17000 rubľov.[1]
Linky
Systém tvorí 16 liniek, ktoré sú značené číslami (, , , , , , , , , , , , , , , a 4 MCD linky (, , , )), farbou ale i názvom oblasti, ktorú obsluhujú. Hlásenia na staniciach a vo vlakoch ohlasujú trasy po mene, v bežnej reči sú nazývané farbou.
Dlhé linky prechádzajú radiálne mestom, okrem trasy Koľcevaja , ktorá je dlhá 19 km, a trasy Moskovský centrálny okruh , ktorá je 54 km dlhou okružnou linkou spájajúcou radiálne linky. Orientáciu na linkách cestujúcim uľahčujú hlásenia vo vlakoch: Na radiálnych linkách vo vlakoch smerujúcich do centra Moskvy hlási stanice mužský hlas, vo vlakoch smerujúcich z centra ženský hlas – „šéf volá do práce, manželka domov k večeri“. Na okružnej linke je to mužský hlas pre vlaky, ktoré premávajú v smere hodinových ručičiek a ženský hlas pre vlaky premávajúce proti smeru hodinových ručičiek.
Jednou zo zvláštností Moskovského metra je to, že prestupné uzly tvoria dve stanice na dvoch linkách s dvoma odlišnými menami, spojené chodbami pre cestujúcich. Iba tri stanice ponúkajú prestup cez nástupište.
Savjolovskaja (Савёловская) (prestup na linky , , a )
Petrovskij park (Петровский парк) (prestup na linky a )
CSKA (ЦСКА) (prestup na linku )
Chorošjovskaja (Хорошёвская) (prestup na linky , a )
Narodnoje Opolčenje (Народное Ополчение) (budúca prestup na linku )
Mnjovniki (Мнёвники)
Terechovo (Терехово)
Kuncevskaja (Кунцевская) (prestup na linky , a )
Davydkovo (Давыдково)
Aminjevskaja (Аминьевская) (prestup na linku )
Miĉurinskij prospekt (Мичуринский проспект) (prestup na linku )
Prospekt Vernadskogo (prestup na linku )
Novatorskaja (Новаторская) (budúca prestup na linku )
Voroncovskaja (Воронцовская) (prestup na linku )
Zjuzino (Зюзино)
Kachovskaja (Каховская) (prestup na linku )
Varšavskaja (Варшавская) (budúca prestup na linku )
Kaširskaja (Каширская) (prestup na linku )
Klenovij bulvar (Кленовый бульвар) (budúca prestup na linku )
Nagatinskij Zaton (Нагатинский Затон)
Pečatniki (Печатники) (prestup na linky a )
Tekstiľščiki (Текстильщики) (prestup na linky a )
Nižegorodskaja (Нижегородская) (prestup na linky , a )
Aviamotornaja (Авиамоторная) (prestup na linky a )
Lefortovo (Лефортово)
Elektrozavodskaja (Электрозаводская) (prestup na linky a )
Sokoľniki (Сокольники) (prestup na linku a budúca prestup na linku )
Rižskaja (Рижская) (prestup na linky a a budúca prestup na linku a )
Marjina Rošča (Марьина Роща) (prestup na linky , a )
Savjolovskaja (Савёловская) (prestup na linky , , a )
Petrovskij park (Петровский парк) (prestup na linky a )
CSKA (ЦСКА) (prestup na linku )
Chorošjovskaja (Хорошёвская) (prestup na linky , a )
Šelepicha (Шелепиха) (prestup na linku )
Delovoj centr (Деловой центр) (prestup na linky a )
Butovskaja (Бутовская)
Butovskaja (Бутовская) je linkou tzv. ľahkého metra, ktorá bola postavené ako experiment. Namiesto stavania podzemnej dráhy alebo stavania pozemnej dráhy (čo sa už raz vypomstilo na linke Fiľovskaja) sa inžinieri rozhodli postaviť dopravný systém na vyvýšenej estakáde, ktorý by dosiahol odľahlejšie časti Moskvy. Linka je dlhá 5,5 km a nachádza sa na nej celkom 5 staníc. Na mapách ju označuje belasá farba.
Bitcevskij park (Би́тцевский парк) (prestup na linku )
Lesoparkovaja (Лесопа́рковая)
Ulica Starokačalovskaja (Улица Старокачаловская) (prestup na linku )
Celá trasa od stanice Ulica Starokačalovskaja po stanicu Buninskaja alleja bola otvorená krátko po Vianociach, 27. decembra2003. Linka sa tiahne pozdĺž Timirjazevského radia až do jednej z najodľahlejších moskovských častí – do Butova. Linka špeciálne krytá, tak aby sa znížila hlučnosť a vibrácie a zároveň aby vydržala moskovskú klímu.
Prítomnosť a budúcnosť
Na trase premáva celkovo 12 trojvozňových súprav 81 – 740/741, ktoré sú prispôsobené ruskej klíme a ostrejším zákrutám, ktoré sa nachádzajú na estakádnej dráhe. Tieto súpravy deponujú v depe Varšavskoje, o ktoré sa delia so súpravami z linky Serpuchovsko-Timirjazevskaja.
V súčasnosti sa plánuje predĺženie trasy na juh – tri stanice a depo, ktoré by mali byť dokončené v roku 2009. Taktiež sa plánuje predĺženie trasy pod zemou do stanice Bitskevskij park, na severnom konci trasy.
Moskovský monorail (Монорельс)
Timirjazevskaja (Тимирязевская) (prestup na linky a )
Ulica Milašenkova (Улица Милашенкова) (prestup na linku )
Telecentr (Телецентр) (prestup na linku )
Ulica Akademika Koroľova (Улица Академика Королёва)
Vystavočnij centr (Выставочный центр) (prestup na linku )
Ulica Sergeja Ejzenštejna (Улица Сергея Эйзенштейна)
