Jakovlev Jak-42 (rus. Яковлев Як-42; v kóde NATO: „Clobber“) je trojmotorové úzkotrupé prúdové dopravné lietadlo vyvinuté v Sovietskom zväze v 70. rokoch 20. storočia ako náhrada za zastarané stroje Tu-134, An-24, An-26 a Il-18.
Prvý prototyp stroja vzlietol 7. marca 1975 ale nesplnil všetky očakávania. Určité problémy boli najmä s motorom, a tak bolo lietadlo zavedené do služby až v roku 1980. Stroje boli v rokoch 1977 – 1981 vyrábané v smolenskom leteckom závode, od roku 1978 aj v Saratove. Výroba bola ukončená v roku 2002. Postupne bol stroj modernizovaný a vznikla aj verzia pre nákladnú dopravu. Do lietadla bola, v rámci modernizácie, inštalovaná zahraničná avionika. Vo februári 2011 sa v službe nachádzalo 100 kusov týchto lietadiel, ktoré používalo 35 leteckých spoločností.
Havárie
Do 7. septembra 2011 došlo pri ôsmich ťažkých haváriách Jak-42 k 570 obetiam.[1]
Dátum
|
Imatrikulačná značka
|
Miesto
|
Obete
|
Opis
|
28. jún 1982
|
СССР-42529
|
neďaleko Mazyru, stredná časť južného Bieloruska
|
132/132
|
Let Leningrad – Kyjev, chyba stabilizátorov pre mechanické poškodenie, lietadlo sa rozpadlo vo vzduchu. Všetky lety strojov Jak-42 boli zastavené až do vyriešenia tejto konštrukčnej chyby.
|
14. september 1990
|
СССР-42351
|
Koľcovo, juhovýchodne od Jekaterinburgu
|
4/128
|
Let Volgograd – Sverdlovsk, chyba posádky pri pristávaní.
|
31. júl 1992
|
B-2755
|
Nanking, západne od Šanghaja
|
108/126
|
Lietadlo havarovalo pri vzlete kvôli mechanickej poruche.
|
21. november 1993
|
RA-42390
|
neďaleko Ochridu, juhozápadne Macedónsko
|
115/116
|
Let Ženeva – Skopje, lietadlo havarovalo do hory počas nepriaznivých poveternostných podmienok.
|
17. december 1997
|
UR-42334
|
Grécko
|
70/70
|
Let Odesa – Solún, chyba posádky počas „going around“ (opakovanie okruhu), náraz do hory.
|
25. december 1999
|
CU-T1285
|
Bejuma, západne od Caracasu
|
22/22
|
Havana, Kuba – Valencia, Venezuela, lietadlo dopadlo na kopec počas pristávania.
|
26. máj 2003
|
UR-42352
|
neďaleko Trabzonu, severovýchodné Turecko
|
75/75
|
Let Biškek – Trabzon – Zaragoza, lietadlo v hmle narazilo do hory počas pristávania.
|
7. september 2011
|
RA-42434
|
pri meste Jaroslavľ, 250 km severovýchodne od Moskvy
|
44/45
|
Let do Minsku; lietadlo prepravovalo ruský hokejový tím Lokomotiv Jaroslavľ. Pri štarte sa zrazilo so stožiarmi antény a krátko na to havarovalo.[2]
|
Technické údaje
- Posádka: 2
- Kapacita: 120 cestujúcich
- Rozpätie: 34,88 m
- Dĺžka: 36,38 m
- Výška: 9,83 m
- Nosná plocha: 150 m²
- Vlastná hmotnosť: 34 500 kg
- Max. vzletová hmotnosť: 57 000 kg
- Pohonné jednotky: 3× ZMKB Progress D-36
- Max. rýchlosť: Mach 0,76 (503 mph, 810 km/h, 437 uzlov)
- Dolet: 4 100 km
- Dostup: 8 800 m
Referencie
- ↑ Aviation Safety Network [online]. aviation-safety.net, rev. 2011-09-07, [cit. 2011-09-08]. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ Top KHL squad killed in passenger plane crash in Russia [online]. RT News, [cit. 2011-09-07]. Dostupné online.
Iné projekty