Honda Gold Wing (alebo Goldwing) je cestovný motocykel navrhnutý a vyrábaný spoločnosťou Honda. Uvedený bol v októbri 1974 a populárnym sa stal v Severnej Amerike, Západnej Európe a Austrálii. Počas celej jeho histórie mal množstvo modifikácii dizajnu. V roku 1975 používal štvorvalec typu boxer s objemom 999 cm³ a v roku 2001 šesťvalcový boxer s objemom 1 832 cm³. V roku 2010 mal model vo výbave nastaviteľný čelný štít, batožinový priestor, ktorý je operadlom pre spolujazdca, satelitnú navigáciu, audiosystém, ABS, tempomat, elektricky asistovanú spiatočku a voliteľný airbag.[1] Nič z tejto výbavy nemal motocykel v dobe uvedenia.
Gold Wing mal svoj debut na motocyklovej show Intermot v októbri 1974 ako GL1000. Poháňal ho štvrovalcový boxer s objemom 999 cm³ a hmotnosť predstavovala 267 kg. V roku 1975 sa v USA predalo 13 000 kusov.[3]
Hoci bol GL1000 bol uvádzaný ako cestovný motocykel, predával sa bez aerodynamických krytov. Honda predala viac ako 97 000 kusov modelu GL1000 v USA medzi rokmi 1975 až 1979.[3]
GL 1100
Uvedený bol v roku 1979 ako model pre rok 1980 a vyrábať sa začal od roku 1983. Väčšinou častí to bol rovnaký motocykel ako GL1000, ale s určitými úpravami. Motor používal rovnaký, ale so zväčšeným objemom na 1 085 cm³ a bodové vstrekovanie bolo nahradené elektronickým zapaľovaním. Zmenené bolo pruženie na vzduchové nastaviteľné. Mnoho častí bolo zameniteľných medzi modelmi GL1000 a GL1100.
GL1200
Model GL1200 bol uvedený v roku 1984 a mal úplne nový motor s objemom 1 182 cm³. Mal väčší a vystužený rám pre mäkšiu jazdu.
V roku 1985 bol uvedený model GL1200LTD. bol to limitovaný model GL1200 Aspencade s lepšou technikou. Štandardnou výbavou modelu LTD bolo elektronické vstrekovanie paliva, automatické nastavenie zadného pruženia, palubný systém dorozumievania medzi jazdcom a spolujazdcom, tempomat, audiosystém Panasonic s redukciou šumu Dolby, stereo reproduktory na zadnom sedadle, ďalšie farebné schémy, sofistikovanejšia prístrojová doska a sofistikovaný trip computer. Takisto mal alternátor s vyššou kapacitou kvôli väčšiemu množstvu elektroniky.
GL1500
Rok 1988 priniesol najviac zmien pre sériu Gold Wing od jej zavedenia. Najväčším rozdielom bol, že štvorvalcový boxer bol nahradený šesťvalcovým boxerom s objemom 1 520 cm³. Hoci bol stále plnený karburátormi, Honda uviedla digitálne zapaľovanie. Obe tieto zmeny zvýšili výkon a zredukovali hluk.
GL1800
GL1800 v roku 2001 bol prvým novým modelom po 13 rokoch. Motor pre tento model mal zvýšený zdvihový objem na 1 832 cm³ a tiež mal vstrekovanie paliva. Mal lisovaný rám, ktorý bol zložený z 31 samostatných častí.
Systém ABS bol voliteľnou možnosťou, pridaný hlavne kvôli zvýšenému výkonu nového motora zo 74 kW/100 koní na 87 kW/118 koní.
Model z roku 2006 mal vo výbave voliteľný airbag.[1] Medzi ďalšiu výbavu modelu 2006 patrili palubný GPS systém so zvukovými informáciami cez reproduktory alebo slúchadlá, vyhrievanie sedadiel nastaviteľné z prístrojovej dosky, vyhrievané riadidlá a ventilátory pre chladenie motora umiestnené pred nožnými stúpačkami jazdca.
Motocykle modelového roku 2012 sú vyrábané v Japonsku.
Referencie
↑ abGold Wing features at Honda Canada [online]. [Cit. 2010-03-19]. Dostupné online.
