BMW rad 5 (E34)
BMW rad 5 (E34)
Výrobca
BMW
Produkcia
1988–1996 1 333 412 vyrobených[ 1]
Krajina pôvodu
Dingolfing , Nemecko Toluca , Mexiko [ 2]
Predchodca
BMW E28
Nasledovník
BMW E39
Trieda
Vyššia stredná trieda
Typ karosérie
4-dverový sedan 5-dverové kombi
Usporiadanie
Motor vpredu, zadný náhon
Platforma
BMW E34
Motor(y)
Benzínové motory R4 1,8 L M40B18 1,8 L M43B18 R6 2,0 L M20B20 2,0 L M50B20 2,5 L M20B25 2,5 L M50B25 3,0 L M30B30 3,5 L M30B35 3,6 L S38B36 3,8 L S38B38 V8 3,0 L M60B30 4,0 L M60B40 Naftový motor R6 2,4 L M21D24 2,5 L M51D25UL 2,5 L M51D25OL
Prevodovka(y)
Automatické prevodovky 4-rýchlostná ZF 5-rýchlostná ZF Manuálne prevodovky 5-rýchlostná Getrag 6-rýchlostná Getrag
Rázvor
2761 mm[ 3]
Dĺžka
4720 mm
Šírka
1751 mm
Výška
1412 mm 1417 mm (touring)[ 4]
Hmotnosť
1565 kg
Motor M50B25 v BMW 525i
BMW E34 je tretia generácia automobilov vyššej strednej triedy radu 5 , ktorá bola vyrábaná v rokoch 1988 až 1995 s kombi modelom Touring vyrábaným do júna 1996. E34 je nasledovníkom modelu E28 , ktorého nahradil v roku 1988 a bol sám nahradený modelom E39 v roku 1996.
Na severoamerickom trhu nahradil model E28 v máji 1988[ 5] s dvomi modelmi. Model 525i používal motor BMW M20 , kým model 535i používal väčší motor M30 . Automobil v sebe spájal tradície značky BMW a modernú technológiu. Používal tradičné usporiadanie s motorom vpredu, zadným náhonom a radovým šesťvalcom , ktoré poskytovalo hladký chod motora a optimálne rozloženie hmotnosti . Nový rad 5 mal tiež pevnejšiu karosériu a bol viac aerodynamický ako jeho predchodca, pričom jeho dizajnové prvky boli uvedené v roku 1986 na BMW radu 7 .
E34 bol medzi najspoľahlivejšími luxusnými automobilmi na trhu, a získal najlepšie hodnotenia vo svojej kategórii od Intellchoice v roku 1991, a stále je považovaný za jeden z najspoľahlivejších automobilov aký kedy značka BMW vyrobila.[ 6] Takisto bol jedným z najbezpečnejších automobilov počas svojej výroby, pričom poskytoval airbagy , ABS na všetkých 4 kolesách a veľmi pevnú štruktúru karosérie na ochranu posádky pri nehode.[ 6] Tiež bol v neskorších rokoch vybavený elektronickým stabilizačným systémom alebo reguláciou preklzovania kolies vo vyšších úrovniach výbavy.[ 7]
Technické údaje
Benzínové motory * - obmedzovač rýchlosti
Model
Zdvihový objem
Valce
Výkon kW (koní)
Krútiaci moment
0-100
Vmax
Roky výroby
Kód motora
Verzia
518i
1796 cm³
R4
83 kW (113 koní) pri 5500 ot/min
162 Nm pri 4250 ot/min
12,0 s
192 km/h
1989-1994
M40B18
Sedan/Touring
518i
1796 cm³
R4
85 kW (115 koní) pri 5500 ot/min
168 Nm pri 3900 ot/min
11,9 s
198 km/h
1994-1996
M43B 18
Sedan/Touring
520i
1991 cm³
R6
95 kW (129 koní) pri 6000 ot/min
164 Nm pri 4300 ot/min
11,3 s
204 km/h
1988-1990
M20B 20
Sedan
520i
1991 cm³
R6
110 kW (150 koní) pri 6000 ot/min
190 Nm pri 4700 ot/min
10,6 s
211 km/h
1990-1992
M50B 20
Sedan/Touring
520i
1991 cm³
R6
110 kW (150 koní) pri 5900 ot/min
190 Nm pri 4200 ot/min
10,6 s
211 km/h
1992-1996
M50B 20(TÜ)
Sedan/Touring
525i
2494 cm³
R6
125 kW (170 koní) pri 5800 ot/min
222 Nm pri 4300 ot/min
9,5 s
221 km/h
1988-1990
M20B 25
Sedan
525i
2494 cm³
R6
141 kW (192 koní) pri 5900 ot/min
250 Nm pri 4200 ot/min
8,6 s
230 km/h
1990-1992
M50B 25
Sedan/Touring
525ix
2494 cm³
R6
141 kW (192 koní) pri 5900 ot/min
245 Nm pri 4700 ot/min
9,5 s
220 km/h
1991-1992
M50B 25
Sedan/Touring
530i
2986 cm³
R6
140 kW (191 koní) pri 5800 ot/min
260 Nm pri 4.000 ot/min
8,1 s
216 km/h
1988-1990
M30B 30
Sedan
530i
2997 cm³
V8
160 kW (218 koní) pri 5800 ot/min
290 Nm pri 4500 ot/min
7,7 s
235 km/h
1992-1996
M60B 30
Sedan/Touring
535i
3430 cm³
R6
155 kW (211 koní) pri 5700 ot/min
305 Nm pri 4000 ot/min
7,7 s
235 km/h
1987-1993
M30B 35
Sedan
540i
3982 cm³
V8
210 kW (286 koní) pri 5.800 ot/min
400 Nm pri 4500 ot/min
6,3/6,8 s
250 km/h (elektronicky obmedzená)
1992-1996
M60B 40
Sedan/Touring
M5
3535 cm³
R6
232 kW (315 koní) pri 6900 ot/min
360 Nm pri 4750 ot/min
6,3 s
*250/263 km/h
1988-1993
S38B36
Sedan
M5
3795 cm³
R6
250 kW (340 koní) pri 6.900 ot/min
400 Nm pri 4750 ot/min
5,7 s
*250/275 km/h
1991-1995
S38B38
Sedan/Touring
Dieselové motory
Model
Zdvihový objem
Valce
Výkon kW (koní)
Krútiaci moment
0-100
Vmax
Roky výroby
Kód motora
Verzia
524td
2443 cm³
R6
85 kW (115 koní) pri 4800 ot/min
220 Nm pri 2400 ot/min
12,9 s
192 km/h
1988-1991
M21D24
Sedan
525td
2497 cm³
R6
85 kW (115 koní) pri 4800 ot/min
222 Nm pri 1900 ot/min
12,5 s
194 km/h
1993-1996
M51D 25
Sedan/Touring
525tds
2497 cm³
R6
105 kW (143 koní) pri 4800 ot/min
260 Nm pri 2200 ot/min
11,0 s
207 km/h
1991-1996
M51D 25
Sedan/Touring
Alpina
Model
Zdvihový objem
Valce
Výkon kW (koní)
Krútiaci moment
0-100
Vmax
Roky výroby
B10 3,0 Allrad
2997 cm³
R6
170 kW (231 koní) pri 5800 ot/min
312 Nm pri 4200 ot/min
7,4 s
242 km/h
10/93-10/95
64 kusov
B10 3,5
3430 cm³
R6
187 kW (254 koní) pri 5800 ot/min
325 Nm pri 4000 ot/min
6,9 s
252 km/h
04/88-12/92
572 kusov
B10 4,0
3.982 cm³
V8
232 kW (315 koní) pri 5600 ot/min
410 Nm pri 4000 ot/min
6,5 s
265 km/h
04/93-11/94
45 kusov
B10 4,6
4619 cm³
V8
250 kW (340 koní) pri 5700 ot/min
480 Nm pri 3900 ot/min
6,2 s
275 km/h
03/94-05/95
27 kusov
B10 Biturbo
3430 cm³
R6
265 kW (360 koní) pri 6000 ot/min
520 Nm pri 4000 ot/min
5,6 s
291 km/h
08/89-03/94
507 kusov
Galéria
BMW E34 Touring
BMW E34 M5
Alpina B10 BiTurbo
Referencie
↑ Výrobné čísla: KITTLER, Eberhard. Deutsche Autos seit 1990, vol.5 . Stuttgart : Motorbuch, 2001. ISBN 3-613-02128-5 . S. 165.
↑ Vehicle manufacturer profiles [online]. Automotive World, [cit. 2011-08-29]. Dostupné online.
↑ BMW E34 530i @ carfolio [online]. Carfolio.com, 3. apríl 2008, [cit. 2010-12-07]. Dostupné online.
↑ BMW E34 525i touring @ carfolio [online]. Carfolio.com, 3. apríl 2008, [cit. 2010-12-07]. Dostupné online.
↑ BMW E34 - Indopedia, the Indological knowledgebase [online]. Indopedia.org, [cit. 2010-08-28]. Dostupné online. [nefunkčný odkaz ]
↑ a b BMW 5 Series [online]. Edmunds.com, [cit. 2009-12-16]. Dostupné online.
↑ BMW E34 @ eHow [nefunkčný odkaz ]
Iné projekty
Externé odkazy
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku BMW 5 Series (E34) na anglickej Wikipédii.