Železničná stanica Bratislava predmestie

Bratislava predmestie
Bratislava predmestie v júli 2018
Bratislava predmestie v júli 2018
Všeobecné informácie
ŠtátSlovensko Slovensko
MestoBratislava
Mestská časťNové Mesto
PrevádzkovateľŽSR
Dátum otvorenia1891
Bývalý názovBratislava Dynamitka
Prevádzkové informácie
Počet nástupíšť1
Počet nástupných hrán2
Prístup k nástupištiamnadchod
Predaj cestovných lístkovnie
Železničné trate
120, 130
Poloha
48°11′05″S 17°08′02″V / 48,184611°S 17,133911°V / 48.184611; 17.133911Súradnice: 48°11′05″S 17°08′02″V / 48,184611°S 17,133911°V / 48.184611; 17.133911
Poloha stanice v rámci Slovenska
Poloha stanice v rámci Slovenska

Železničná stanica Bratislava predmestie je železničná stanica v treťom bratislavskom okrese v mestskej časti Nové Mesto v blízkosti mestskej časti Rača. Nachádza sa na zvyšku pôvodnej trnavskej trate, dnes je súčasťou spojky z tratí 120 a 130 do Nového Mesta.

Stanicu najviac poživaju vlaky uvedené v roku 2018 ako posilnenie regionálnych vlakov uvedených aby sa odľahčila automobilová preprava cez Prístavný most.[1] Stanica má svoje parkovisko a v blízkosti existujú zástavky MHD a regionálnych autobusov. Neďaleko je aj železničná stanica Bratislava-Vinohrady.

Dejiny

Stanica bola odovzdaná do prevádzky 1. decembra 1891 pod názvom Bratislava Dynamitka a slúžila predovšetkým pre továreň Dynamit – Nobel. Stanica bola vybudovaná asi tri kilometre od ŽST Bratislava Filiálka na trati Bratislave - Trnava a bola do nej zaústená vlečka továrne Dynamit – Nobel, ktorá sa postupne rozrástla na najväčší vlečkový areál v Bratislave.

V súvislosti s výstavbou bratislavského železničného uzla v druhej polovici minulého storočia bola realizovaná tiež prestavba[2] železničnej stanice Bratislava predmestie. Išlo tiež o výstavbu novej výpravnej budovy, ktorá započala roku 1967. Nová výpravná budova bola do užívania slávnostne odovzdaná dňa 23. decembra 1971.

Rekonštrukcia

Rekonštrukciu odsúhlasili počas obdobia Jána Figeľa na Ministerstve dopravy v roku 2011, plány na ňu však začali už v roku 2001. Vtedy sa ešte počítalo s využitím stanice Bratislava-Filiálka. Aj po zastavení projektu Filiálka po nástupe Jána Počiatka na ministerstvo v roku 2012 ŽSR pokračovali s rekonštrukciou Predmestia. Tá sa začala v septembri 2012 rekonštrukciou trafostanice. Po dokončení prvej fázy rekonštrukcie stanice v roku 2014 zostala budova uzamknutá. V decembri 2017 má byť ukončená druhá fáza rekonštrukcie stanice, za 2,8 mil eur.[3]

Dopravné spojenie

  • Stn. Predmestie (ŽST Predmestie)

  • Stn. Vinohrady (ŽST Vinohrady)

  • Trojdomy (Európska vzdelávacia akadémia)

Galéria

  • Pohľad na hlavnú budovu z nadchodu
    Pohľad na hlavnú budovu z nadchodu
  • Koľajisko
    Koľajisko
  • Nadchod
    Nadchod
  • Pohľad na nástupištia
    Pohľad na nástupištia
  • Prvé nástupište
    Prvé nástupište

Iné projekty

Referencie

  1. ↑ KOVÁČ, Tomáš. Prehľad zmien cestovného poriadku vlakov osobnej dopravy od 10. 6. 2018 v kocke [online]. Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. odbor komunikácie, 2018-06-04, [cit. 2018-08-09]. Dostupné online.
  2. ↑ Železničná stanica Bratislava predmestie [online]. [Cit. 2018-08-09]. Dostupné online.
  3. ↑ ŠNÍDL, Vladimír. ŽSR našli ďalšie milióny na opravu bratislavskej stanice, kde stoja štyri vlaky denne [online]. N Press, 2017-07-26, [cit. 2017-07-27]. Dostupné online.
  4. ↑ Dopravný podnik Bratislava [online]. Bratislava: Dopravný podnik Bratislava, [cit. 2022-04-08]. Dostupné online.
  5. ↑ Bratislava : Cestovné poriadky. imhd.sk (Bratislava: mhd.sk). Dostupné online [cit. 2024-06-07].
  6. ↑ Cestovné poriadky prímestskej autobusovej dopravy - ARRIVA Bratislava [online]. arriva.sk, [cit. 2022-06-26]. Dostupné online.
  7. ↑ Total Avengers s.r.o.. Cestovné poriadky [online]. idsbk.sk, [cit. 2022-06-26]. Dostupné online.

Externé odkazy

Portal Bratislavský portál

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!