| TK-3 / TKS
|
![]()
TKS tankette
|
| Tip
|
tanketa
|
| Mjesto nastanka
|
Poljska
|
| Historija proizvodnje
|
| Proizvođač
|
Fabryka Samochodów PZInż.
|
| Proizveden/a/o
|
1931 - 1939
|
| Broj primjeraka
|
575
|
| Specifikacije
|
| Masa
|
2,43/2,6 tone
|
| Dužina
|
2,68 m
|
| Širina
|
1,78 m
|
| Visina
|
1,32 m
|
| Posada
|
2 (zapovjednik, vozač)
|
|
| oklop
|
4 – 10 mm
|
Primarno
naoružanje
|
7.92 mm km wz.25 (Hotchkiss) mitraljez
2000 metaka
|
| Motor
|
Ford A / Polski FIAT-122 benzinski motor
40/46 KS (30/34 kW)
|
| Snaga/masa
|
17/18 KS/tona
|
| Suspenzija
|
Bogie ovjes
|
| Kapacitet goriva
|
70+8 l
|
Operacioni
radijus
|
200 km (cesta), 100 km (teren)
|
| Brzina
|
46 - 40 km/h
|
TK je naziv za seriju tanketa proizvedenih u Poljskoj od 1931. do 1939. godine, a od kojih su najpoznatiji modeli TK-3 i TKS. Dizajniran po uzoru na britanski model Carden Lloyd, koji se ispočetka proizvodio u Poljskoj po licenci, u odnosu na njega je predstavljao poboljšanje, zbog uvođenja kvalitetnijeg ovjesa, nešto debljeg oklopa i jačeg motora. Najčešća verzija je bila TK-3 opremljena mitraljezom kalibra 7,92 mm, te TKS od kojih je jedna od posljednjih serija (pred njemačku invaziju) bila proizvedena sa topom od 20 mm.
TK-3 i TKS su činile glavninu oklopnih snaga Poljske pred Drugi svjetski rat. Za vrijeme njemačke invazije su se, kao i slične tankete u drugim državama, pokazale zastarjelim i neadekvatnim za moderni rat, odnosno potpuno nesposobne suprotstaviti se njemačkim tenkovima. Nijemci su najveći dio zaplijenili te nekoliko primjeraka predali svojim saveznicima iz Nezavisne Države Hrvatske. Dio, koji je prije rata prodan Estoniji, je nakon okupacije baltičkih država, nakratko preuzela Crvena armija.
Upotreba
Vanjske veze
