Якоб, Орест Фёдорович

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Якоб.

Орест Фёдорович Якоб
Дата рождения	12 (24) октября 1897
Место рождения	Великие Луки, Псковская губерния, Российская империя
Дата смерти	1975
Место смерти	Ленинград, РСФСР, СССР
Страна	Российская империя  СССР
Род деятельности	судостроение
Награды и премии

Орест Фёдорович Я́коб (1897—1975) — инженер-конструктор, кораблестроитель, в годы Великой Отечественной войны начальник КБ судостроительного завода имени А. А. Жданова, главный конструктор эскадренных миноносцев проекта 7У и 57 бис. Лауреат Сталинской премии первой степени.

Биография

Родился 12 (24) октября 1897 года^[1][2] в городе Великие Луки. Учился в гимназии, уже в 5-м классе которой решил стать кораблестроителем. Собирал открытки, вырезки из газет и журналов с видами кораблей^[3].

Летом и осенью 1921 года работал на пароходе «Кречет» кочегаром второго класса, и кроме исполнения своих прямых обязанностей участвовал в работе по чистке и приготовлению к плаванию котлов, главной машины и вспомогательных механизмов^[1].

В 1925 году окончил кораблестроительный факультет ЛПИ имени М. И. Калинина^[4][5].

Кораблестроитель

С 20 февраля 1925 года начал работать инженером-конструктором на судостроительном заводе имени А. А. Жданова (завод № 190). В 1925—1926 годах вместе с однокурсником по институту В. А. Никитиным участвовал в разработке чертежей для переоборудования недостроенного лёгкого крейсера «Адмирал Спиридов» типа «Светлана» в нефтеналивное судно «Грознефть». Затем проектировал первые советские рефрижераторные теплоходы «Андрей Жданов» и «Мария Ульянова», рыболовные траулеры. Когда развернулись работы на эскадренных миноносцах типа «Новик», доставшихся от старого флота, О. Ф. Якоб принимал участие в достройке и модернизации эсминцев «Валерьян Куйбышев» (бывший «Капитан Керн») и «Калинин» (бывший «Прямислав»). С 1930 года работал начальником участка корпусного цеха, а затем заместителем начальника цеха. В 1932 году назначен начальником группы, главным конструктором конструкторского бюро верфи. Перед войной под руководством О. Ф. Якоба были разработаны проекты модернизации эсминцев «Карл Маркс», «Яков Свердлов», «Войков» и «Сталин»^[5]. В 1933—1937 годах участвовал в создании лидеров «Ленинград» и «Минск»^[6]. В 1937 году ему поручили возглавить переработку проекта миноносок проекта номер 7 — не изменяя корпуса, создать эскадренный миноносец с эшелонным расположением машин и котлов. Изменения должны были быть минимальными, чтобы сохранить оснастку, имеющуюся на заводах, и не сорвать производственных программ выпуска кораблей. Задание было выполнено, и в октябре 1939 года был спущен на воду первый эскадренный миноносец проекта «7-у» — «Сторожевой»^[7]. Был автором проекта последнего предвоенного типа эсминцев проекта 35^[8]. В 1939 году также принимал участие в создании новых сторожевых кораблей типа «Ястреб» и тральщиков^[9].

В годы Великой Отечественной войны

Все годы Великой Отечественной войны работал в блокадном Ленинграде главным конструктором завода^[10], руководил ремонтом повреждённого авиабомбой лидера «Минск», сторожевых кораблей «Тайфун» и «Вихрь», а также разработкой проектов восстановления и довооружения кораблей Балтийского флота. Спроектировал и организовал работы по ледовой защите лёгких кораблей, разработал инструкции по живучести и остойчивости эсминцев, спроектировал перевооружение лёгких кораблей в целях усиления зенитного огня и противолодочных средств. В 1942 году разработал таблицы быстрого определения элементов аварийного корабля и расчёты выпрямления крена и дифферента миноносцев, а также методику их использования в боевых условиях^[11]. По оригинальному проекту Ореста Фёдоровича был построен и сдан флоту один двухмоторный 100 тонный тендер для водной трассы «Дороги жизни»^[12][13]. Создал уникальный проект спуска на воду подводной лодки «М-90», считавшийся не выполнимым без помощи плавучих кранов в условиях бомбардировки завода. В 1943 году был назначен начальником конструкторского бюро и награждён орденом Красной Звезды^[8].

Эскадренные миноносцы проекта 57-бис типа «Гневный»

После войны

С 1946 года О. Ф. Якоб являлся заместителем главного инженера — начальником проектного отдела ЦКБ-5З. Руководил проектными работами по проектам эскадренных миноносцев З0-К, З0-бис типа «Сильный»^[14]. Был заместителем главного конструктора эскадренных миноносцев проекта 41 типа «Нестрашимый»^[4].

В 1952 году вступил в члены КПСС^[4]. В 1956 году Орест Фёдорович назначен главным конструктором модернизации и переоборудования эскадренных миноносцев проекта 56, затем главным конструктором эсминцев проекта 57-бис типа «Гневный»^[4].

С 1966 года персональный пенсионер. На пенсии продолжал работать на судостроительном заводе ведущим конструктором, а затем консультантом на общественных началах^[15], в 1974—1975 годах был членом комиссии по созданию музея судостроения в Ленинграде^[16]. Якоб изучал историю военного кораблестроения, написал монографию «Действия миноносцев Российского военного флота», где подробно проанализировал действия кораблей во время межокеанского перехода в составе 2-й Тихоокеанской эскадры, участии миноносцев в Цусимском сражении и в годы Первой мировой войны на Балтийском и Чёрном морях^[6]. В 1972 году опубликовал свою статью «Развитие и боевое использование миноносцев» в журнале «Судостроение»^[17]. В последние годы своей жизни работал над книгой воспоминаний «Мой путь в кораблестроении. Воспоминания главного конструктора», которая была опубликована издательством «Гангут» в 2015 году^[18].

Умер в 1975 году. Похоронен в Ленинграде на Серафимовском кладбище^[4][19].

Семья

Орест Фёдорович был женат на Ирине Юльевне Бетхер-Остренко^[9] (1921—1995)^[20]. Его сын (от первого брака) погиб в первые годы Великой Отечественной войны^[8].

Награды и премии

• орден Ленина^[21]
• орден Красной Звезды (9.12.1942)^[8]
• орден «Знак Почёта»^[21]
• медали^[21]
• Сталинская премия первой степени (1951) — за работу в области техники^[4].

Примечания

1. Стволинский, 1987, с. 195.
2. Доценко, 2000.
3. Стволинский, 1987, с. 196.
4. Доценко, Миронов, 2003, с. 236.
5. А.Мелуа, 1996.
6. Стволинский, 1987, с. 200.
7. Стволинский, 1987, с. 206.
8. Наградной лист на Якоба О. Ф. на орден Красной Звезды // ЦАМО, фонд 88, опись 2  (рус.). Информационная система «Память народа». Министерство обороны Российской Федерации. Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано 30 октября 2023 года.
9. Стволинский, 1987, с. 197.
10. Мелуа, 1999.
11. Васильев А. М. и др. Вместе с Флотом России. К 65-летию ОАО «Северное ПКБ». — СПб.: Информ ВС, 2011. — С. 25. — 388 с. — ISBN 978 5425301185. Архивировано 24 марта 2016 года.
12. Стволинский, 1987, с. 193.
13. Никитин В. А. Северная судостроительная верфь (1925—1930) // О себе, времени и кораблях. — СПб.: Моринтех, 2004. — 376 с. — ISBN 5-93887-014-9.
14. Никольский В., Тюрин Б., Порожецкий В. Эскадренные миноносцы З0бис // Морской сборник : журнал. — 1992. — № 10. Архивировано 10 мая 2010 года.
15. Стволинский, 1987, с. 210.
16. Козырь В. В. Ждём молодых энтузиастов // Кадры верфям : газета. — 2009. — Март (№ 4-5). — С. 4. Архивировано 10 августа 2014 года.
17. Якоб О. Ф. Развитие и боевое использование миноносцев // Судостроение : журнал. — 1972. — № 2. — С. 69-74.
18. Якоб, 2015.
19. Якоб Орест Федорович  (рус.). nevsky-memorial.ru - Невский мемориал. Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года.
20. Якоб (Бетхер - Остренко) Ирина Юльевна (05.06.1921–28.08.1995) Архивная копия от 27 августа 2018 на Wayback Machine // Санкт-Петербургский Союз художников
21. Стволинский, 1987, с. 209.

Литература

• Доценко В. Д., Миронов В. Ф. Знаменитые люди Санкт-Петербурга: Биографический словарь. — СПб.: Д. А. Р. К., 2003. — С. 360. — 455 с. — ISBN ISBN 5-98004-002-1.
• Доценко В. Д. Словарь биографический морской. — СПб.: Logos, 2000. — С. 438. — 456 с. — ISBN 5-87288-128-2.
• Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга: Энциклопедия. — СПб.: Изд-во Международного фонда истории науки, 1996. — С. 646. — 814 с. — ISBN 5-86050-081-5.
• Мелуа А. И. Блокада Ленинграда: Энциклопедия. — СПб.: Гуманистика, 1999. — С. 553. — 671 с. — ISBN 5-86050-108-0.
• Стволинский Ю. М. Конструкторы надводных кораблей. — Л.: Лениздат, 1987. — С. 193-197, 200-210. — 270 с. — 100 000 экз.
• Скрицкий Н. В. Самые знаменитые кораблестроители России. Якоб О. Ф.. — М.: Вече, 2002. — 416 с. — ISBN 5-7838-1124-6.
• Якоб О. Ф. Мой путь в кораблестроении. Воспоминания главного конструктора. — СПб.: Гангут, 2015. — 520 с.
• Юхнин В. Е. О.Ф. Якоб — создатель первых отечественных ракетных кораблей // Морской вестник. — 2015. — № 3 (55). — С. 119—124. — ISSN 1812-3694.