PROFILBARU.COM

«Эльбрус-Авиа»
«Эльбрус-Авиа»
ИАТА ИКАО Позывной NLK
Тип	государственное предприятие
Дата основания	1972
Прекращение деятельности	2009
Базовые аэропорты	Нальчик
Хабы	Нальчик
Основные направления	Москва, ; Стамбул, ; Шарджа
Размер флота	4
Штаб-квартира	Нальчик, Россия
Руководство	Ненашев Виталий Юрьевич (исполнительный директор)
Сайт	elbrus-avia.ru
	Медиафайлы на Викискладе

ФГУП Эльбрус-Авиа — бывшее авиапредприятие, базировавшееся в аэропорту «Нальчик», Кабардино-Балкарская республика. Предприятие, являясь национальным перевозчиком Кабардино-Балкарии, осуществляло коммерческие пассажирские и грузовые авиаперевозки по внутренним и международным линиям, авиационно-технические работы и выполняло функции оператора аэропорта «Нальчик».

История

Предприятие было создано 20 апреля 1994 года^[1] на базе Нальчикского объединенного авиаотряда, являясь его правопреемником^[2].

«Эльбрус-Авиа» находилось в списке стратегических предприятий России, из которого оно в 2007 году было исключено, после чего у предприятия начались проблемы^[3].

Затем, в 2008 году в отношение гендиректора ФГУП было возбуждено уголовное дело по подозрению в продаже девяти вертолетов по заниженной цене^[3]^[4].

15 января 2009 года было приостановлено действие сертификата на эксплуатацию воздушных судов, предприятие прекратило деятельность авиаперевозчика^[4]. 15 апреля 2009 года сертификат эксплуатанта был аннулирован^[5].

В мае 2009 года в отношении предприятия было возбуждено дело о несостоятельности и введена процедура наблюдения^[6], а в декабре 2009 года «Эльбрус-Авиа» было признано банкротом^[5].

Аэродромный комплекс (ВПП, рулежные дорожки, перрон, места стоянок воздушных судов) был изъят из хозяйственного управления авиапредприятия в казну Российской Федерации, откуда был безвозмездно передан в собственность Кабардино-Балкарской республики. С 8 мая 2013 года функцию оператора аэропорта «Нальчик» стало выполнять ООО «Аэрокомплекс», выкупившее аэропортовый комплекс (здания и сооружения аэровокзала) на торгах в период конкурсного производства ФГУП «Эльбрус-Авиа» и арендующее у республики аэродромный комплекс^[7]^[8].

Флот

Як-42 Эльбрус-Авиа на посадке в лондонском аэропорту Станстед

«Эльбрус-Авиа» в разное время располагало следующим воздушным флотом^[9]:

самолеты Як-42^[10], Як-40, Ан-12
вертолеты Ми-8, Ми-2^[4]

Направления полётов

«Эльбрус-Авиа» выполняло регулярные рейсы по маршруту Нальчик — Москва, рейсы в Стамбул, Анталью, Шарджу, Алеппо и иные чартерные рейсы^[2].

Примечания

↑ ФГУП «ЭЛЬБРУС-АВИА» (неопр.). "Эксаком" - каталог фирм и организаций. Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано 2 января 2015 года.
↑ ¹ ² Авиакомпания "Эльбрус-Авиа" может быть признана банкротом - президент КБР (неопр.). АвиаПорт.ru - Дайджест (19 января 2009). Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано 2 января 2015 года.
↑ ¹ ² «Эльбрус-Авиа» близок к краху (неопр.). OPG.ru — Объединённая Правовая Группа (20 января 2009). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
↑ ¹ ² ³ Банкротство "Эльбрус-Авиа" не является рейдерским захватом (неопр.). ИА REGNUM (23 января 2009). Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано 2 января 2015 года.
↑ ¹ ² Новый собственник (неопр.). Expert Online (28 мая 2013). Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано 2 января 2015 года.
↑ Арбитражный суд Кабардино-Балкарской Республики сообщает... (неопр.) Арбитражный суд Кабардино-Балкарской республики (1 июля 2009). Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано 2 января 2015 года.
↑ Главным оператором аэропорта Кабардино-Балкарии стало ООО "Аэрокомплекс" (неопр.). ИА REGNUM (31 мая 2013). Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано 2 января 2015 года.
↑ ООО «Аэрокомплекс» будет выполнять функцию оператора (неопр.). СКФО.ru (30 мая 2013). Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано 2 января 2015 года.
↑ ФГУП "Эльбрус-Авиа" (неопр.). RussianPlanes.net. Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано 2 января 2015 года.
↑ Elbrusv Avia (неопр.). Planepictures.net. Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано 27 сентября 2007 года.