Родился в деревне Солнцево (ныне — Урицкого районаОрловской области) 12 ноября 1915 года. Русский. В 14 лет (в 1929 году) вместе с семьёй переехал в город Сталино (ныне город Донецк, Украина), где окончил школу. Работал на Путиловском заводе «Русского общества» (переименован в завод «Точмаш»). Занимался в аэроклубе. В РККА с 10 ноября 1938 года[1]. В возрасте 23-х лет поступил в Ворошиловградскую школу пилотов[2], которую окончил в 1941 году. Был направлен в 135-й бомбардировочный авиационный полк. Летал на самолётах Су-2. Член ВЛКСМ с 1936 года. Член ВКП(б) с 1942 года.
За период с октября 1941 года по июнь 1942 года выполнил 104 боевых вылета, сбросил 25300 кг бомб, израсходовал 5750 патронов, сбросил 567000 листовок. Первую награду — орден Красной Звезды пилот 2-й авиационной эскадрильи 135-го ближнебомбардировочного авиационного полка сержант Фёдоров получил 29 декабря 1941 года за проведенные 17 боевых вылетов и 5 воздушных боёв[3]. В июле 1942 года пилот 135-го ближнебомбардировочного авиационного полка лейтенант Федоров награждён Орденом Красного Знамени[4]. На самолёте Су-2 выполнил 158 успешных боевых вылетов[1].
В мае 1943 года переучился на новый самолёт — Ил-2. Полк переименован в 135-й штурмовой авиационный полк. Фёдоров в совершенстве овладел дневной и ночной подготовкой на самолёте Ил-2[2]. В полку вырос от рядового лётчика до командира эскадрильи. Как написано в представлении на звание Героя Советского Союза[2] на боевом счету Ивана Федорова: после выполнения боевых заданий экипажами отмечалось до 10 очагов пожаров в населённых пунктах, 22.7.1943 группой Ивана Фёдорова был сбит один Fw-190, уничтожено и выведено из строя до 40 машин с живой силой противника, подавлен огонь 6 точек зенитной артиллерии, уничтожено до 8 подвод с грузом, выведен из строя один бронепоезд, в сделанных им 169 боевых вылетах приобрёл богатый опыт, который повседневно передаёт молодому лётному составу в вверенной ему эскадрилье.
Представлен к званию Героя Советского Союза 26 августа 1943 года.
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому составу военно-воздушных сил Красной Армии» от 4 февраля 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» удостоен посмертно звания Герой Советского Союза[5].
Фёдоров[2] летал ведущим группы пяти самолётов Су-2 на бомбардировку скопления войск и танков противника на заправочном пункте Калач-Сталинградский. Под обстрелом зенитной артиллерии и атак истребителей противника сделал 3 захода на цель. Группой сожжено 3 склада с горючим, 2 танка и другое военное имущество и снаряжение.
20 июля 1942 года
Фёдоров[2] летал ведущим группы пяти самолётов Су-2 на бомбардировку железнодорожной станции, где происходила разгрузка войск и стоял состав с горючим. В результате бомбардировки разбито 4 цистерны и 4 вагона. Задание выполнялось под ураганным огнём зенитной артиллерии.
24 июля 1942 года
Фёдоров[2] летал ведущим группы 3-х самолётов Су-2 на уничтожение переправы через реку Дон в районе Вертячий. На цель сделали 4 захода под сильным заградительным огнём зенитной артиллерии. На обратном пути группа встретила пару Ме-109, которые сделали две атаки. Группа Фёдорова приняла оборонительный воздушный бой, в результате которого в полном составе вернулась на свой аэродром.
23 июля 1943 года
Фёдоров[2] летал ведущим группы 4-х самолётов Ил-2 без прикрытия истребителями на уничтожение переправы через реку Оптуха в районе Бакино. При подходе к цели группа была встречена сильным огнём зенитной артиллерии. Выполнили 5 атак на цель. На обратном пути группа встретила 3 самолёта Fw-190, которые сделали две атаки. Группа Федорова приняла оборонительный воздушный бой, в результате которого в полном составе вернулась на свой аэродром, самолёт Фёдорова получил сильные повреждения, и посадку Фёдоров производил на одну стойку шасси.
В городе Донецке (Украина) на территории завода «Точмаш», где работал Герой до армии, установлен памятный знак[6].
В посёлке Нарышкино Орловской области установлен памятник на аллея Славы[7].
Литература
Зефиров М. В., Дегтев Д. М. Лаптежник против «чёрной смерти». Обзор развития и действий немецкой и советской штурмовой авиации в ходе Второй мировой войны. — М.: АСТ, 2008. — 592 с. — (Неизвестные войны). — 4000 экз. — ISBN 978-5-17-048329-7.
Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.